Η Lotus παρουσίασε το Theory 1, ένα πρωτότυπο τριθέσιο supercar με στυλ που σύμφωνα με τους σχεδιαστές του είναι εμπνευσμένο από τη θρυλική Esprit. Ταυτόχρονα δίνει μια πρώτη εικόνα για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει στο μέλλον η μάρκα.
Έτσι το Theory 1, που έχει μήκος 4,49 μέτρα και ύψος μόλις 114 εκατοστών, συνδυάζει στοιχεία που παραπέμπουν στο κλασικό μοντέλο της μάρκας με σύγχρονα χαρακτηριστικά.
Όπως π.χ. τις πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω, τις κάμερες που έχουν αντικαταστήσει τους εξωτερικούς καθρέφτες και μια μεγάλη αεροτομή που λειτουργεί και ως αερόφρενο.
Το εσωτερικό είναι μινιμάλ διαθέτοντας μόνο τα απολύτως απαραίτητα, ενώ ο οδηγός κάθεται στο κέντρο και οι δύο επιβάτες -η διάταξη είναι τριθέσια- δεξιά και αριστερά του. Ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα προσκέφαλα με τη 3D εκτύπωση και το ενσωματωμένο ηχοσύστημα της KEF.
Το σύστημα πρόωσης του Theory 1 διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν 700 ίππων στον πίσω άξονα και έναν 300 ίππων στον εμπρός, με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς να φτάνει τους 1.000 ίππους. Και να εξασφαλίζει ένα 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 2,5 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα 350 χλμ./ώρα.
Η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 70,0 kWh, ενώ υπάρχουν συνολικά πέντε προγράμματα οδήγησης (Range, Tour, Sport, Individual, Track) και σύστημα υποβοήθησης οδηγού 360 μοιρών για αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 4.
Μέχρι στιγμής το Theory 1, για το οποίο ο αρχισχεδιαστής της Lotus, που ανήκει στον όμιλο της κινεζικής Geely, λέει πως είναι μια τολμηρή έκφραση φουτουρισμού, όπως ήταν και το Esprit στην εποχή του, είναι πρωτότυπο, όμως δεν μπορεί να αποκλειστεί για το μέλλον και η κανονική του παραγωγή.
Το πρωτότυπο BMW Skytop στην Concorso d’Eleganza
Τα στελέχη της BMW έχουν προγραμματίσει να συμμετέχουν στη διάσημη Concorso d’Eleganza που θα πραγματοποιηθεί στη Vila d’Este και να παρουσιάσουν ένα νέο πρωτότυπο όχημά τους.
Λίγες ημέρες πριν την έναρξη της διοργάνωσης διέρρευσε στον Τύπο τι θα είναι αυτό. Πρόκειται για το Skytop, ένα διθέσιο cabriolet το οποίο έχει αφαιρούμενη οροφή τύπου Targa.
Βασίζεται στην πλατφόρμα της Σειράς 8 και με αυτό η εταιρεία δείχνει μια καινούργια σχεδιαστική φιλοσοφία για τα μοντέλα της και πιθανόν να μας προϊδεάζει για ένα νέο αυτοκίνητό της σε αυτή την κατηγορία.
Προς το παρόν δεν έχουν γίνει γνωστά πολλά στοιχεία που να αφορούν στο πρωτότυπο και τι αντιπροσωπεύει αυτό στην πράξη. Στο σχετικό βίντεο που αναρτήθηκε στο διαδίκτυο, μπορούμε να δούμε τα χαρακτηριστικά του αμαξώματός του, όπως και κάποιες λεπτομέρειες από το εσωτερικό του.
Το καπό του είναι επίμηκες, διαθέτει μια διαμήκη ακμή (η οποία το διατρέχει κεντρικά) όπως και μία παραβολικού σχήματος στην άκρη του. Επίσης έχει διπλό άνοιγμα κάτι που σημαίνει ότι κάτω από αυτό υπάρχει θερμικός κινητήρας.
Η μάσκα του έχει τα εμβληματικά ανοίγματα σήμα κατατεθέν της BMW τα οποία έχουν πεντάγωνο περίβλημα έκαστο, ενώ στον προφυλακτήρα υπάρχουν μεγάλα ανοίγματα. Χαρακτηριστικής διαμόρφωσης είναι και τα LED φώτα.
Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση είναι δυναμική και κομψή ταυτόχρονα, με τα λεπτά LED φώτα και τις δύο οβάλ εξατμίσεις να διακρίνονται. Οι τελευταίες, ενισχύουν την εκτίμηση ότι το πρωτότυπο Skytop έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης,
Στο εσωτερικό του μπορούμε να δούμε την τυπική διάταξη της BMW αναφορικά με τον μοχλό ταχυτήτων, το πιεζοπεριστροφικό διακόπτη του συστήματος πολυμέσων και τους υπόλοιπους διακόπτες που περιβάλλουν αυτά σε ένα ενιαίο σύνολο. Επίσης, διακρίνονται λεπτομέρειες από τα καθίσματα και το εσωτερικό των θυρών.