Η Lotus παρουσίασε το Theory 1, ένα πρωτότυπο τριθέσιο supercar με στυλ που σύμφωνα με τους σχεδιαστές του είναι εμπνευσμένο από τη θρυλική Esprit. Ταυτόχρονα δίνει μια πρώτη εικόνα για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει στο μέλλον η μάρκα.
Έτσι το Theory 1, που έχει μήκος 4,49 μέτρα και ύψος μόλις 114 εκατοστών, συνδυάζει στοιχεία που παραπέμπουν στο κλασικό μοντέλο της μάρκας με σύγχρονα χαρακτηριστικά.
Όπως π.χ. τις πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω, τις κάμερες που έχουν αντικαταστήσει τους εξωτερικούς καθρέφτες και μια μεγάλη αεροτομή που λειτουργεί και ως αερόφρενο.
Το εσωτερικό είναι μινιμάλ διαθέτοντας μόνο τα απολύτως απαραίτητα, ενώ ο οδηγός κάθεται στο κέντρο και οι δύο επιβάτες -η διάταξη είναι τριθέσια- δεξιά και αριστερά του. Ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα προσκέφαλα με τη 3D εκτύπωση και το ενσωματωμένο ηχοσύστημα της KEF.
Το σύστημα πρόωσης του Theory 1 διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν 700 ίππων στον πίσω άξονα και έναν 300 ίππων στον εμπρός, με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς να φτάνει τους 1.000 ίππους. Και να εξασφαλίζει ένα 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 2,5 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα 350 χλμ./ώρα.
Η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 70,0 kWh, ενώ υπάρχουν συνολικά πέντε προγράμματα οδήγησης (Range, Tour, Sport, Individual, Track) και σύστημα υποβοήθησης οδηγού 360 μοιρών για αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 4.
Μέχρι στιγμής το Theory 1, για το οποίο ο αρχισχεδιαστής της Lotus, που ανήκει στον όμιλο της κινεζικής Geely, λέει πως είναι μια τολμηρή έκφραση φουτουρισμού, όπως ήταν και το Esprit στην εποχή του, είναι πρωτότυπο, όμως δεν μπορεί να αποκλειστεί για το μέλλον και η κανονική του παραγωγή.
Ο μύθος της Shelby συνεχίζει!
Όλη αυτή η παράνοια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιδόσεων με τους χιλιάδες ίππους έχουν αλλοιώσει κάπως την πραγματική ουσία των γρήγορων αυτοκινήτων. Ευτυχώς, υπάρχουν εταιρείες όπως η Ford που παρότι και εκείνη έχει να επιδείξει ηλεκτρικά οχήματα, δεν ξεχνάει το βενζινοκίνητο DNA της και ιδιαίτερα τα muscle cars της.
Η έλευση μάλιστα της Mustang S650 έδωσε μια νέα ελπίδα στους φίλους των εκρηκτικών αυτοκινήτων καθώς συνέχισε την κληρονομιά τους αναβαθμίζοντας μάλιστα το επίπεδό τους. Η παρουσίαση ωστόσο της S650 Dark Horse έκανε πολλούς να ζητήσουν από την Ford μια έκδοση Shelby που θα εκτόξευε το επίπεδο απόδοσης.
Η Ford εισάκουσε τις φωνές των φανατικών της φίλων και με τη βοήθεια της Shelby American παρουσίασε την Shelby S650 Super Snake. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, μια coupe και μια με ανοιχτή οροφή θυμίζοντας τα αυθεντικά Shelby GT500.
Εξωτερικά, το Super Snake είναι πολύ πιο επιθετικό και μυώδες. Το χειροποίητο καπό από αλουμίνιο συνοδεύεται από carbon εισαγωγές και φαρδύ αμάξωμα. Στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί ένας διαχύτης και μια μεγάλη αεροτομή τύπου ducktail, ενώ υπάρχει και μια ανθρακονημάτινη πτέρυγα για έξτρα αεροδυναμική απόδοση.
Ο κινητήρας είναι Coyote 5.0 λίτρων V8 που έχει δεχτεί τρομερή αναβάθμιση στον supercharger, στην εξάτμιση και στο ψυγείο. Η απόδοσή του έχει ανέβει στους 830 ίππους κάτι που σημαίνει ότι αυτή είναι η πιο ισχυρή S650 που υπάρχει. Η Shelby αναφέρει πάντως ότι υπάρχει δυνατότητα επιλογής ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα απόδοσης 485 ίππων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό 6τάχυτο Getrag MT82-D4, ωστόσο υπάρχει και επιλογή αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων της Ford. Αναβαθμίσεις επίσης έχουμε στις αναρτήσεις και τα φρένα. Το κερασάκι στην τούρτα είναι ότι η Ford ίσως δελεαστεί από την αναβάθμιση της Shelby και ανάψει το πράσινο φως για την επαναφορά της θρυλικής GT500.