Η Maserati συμπληρώνει 110 χρονιά ζωής και το γιορτάζει αποκαλύπτοντας την GranTurismo 110 Anniversario, μια ειδική έκδοση ενός εμβληματικού μοντέλου της το οποίο ενσαρκώνει τις βασικές αξίες της μάρκας, όπως είναι οι ισχυρές επιδόσεις, η υψηλή αισθητική και η προηγμένη τεχνολογία.
Σύμφωνα με τη μάρκα από τη Μόντενα της Ιταλίας, η GranTurimo είναι πολλά περισσότερα από ένα αυτοκίνητο. Αποτελεί ένα σύμβολο που αντιπροσωπεύει το πνεύμα της και συνδυάζει τη σπορ συμπεριφορά με την άνεση και την πολυτέλεια. Παράλληλα, η GranTurismo έχει στραμμένο το βλέμμα της στο μέλλον, καθώς ήταν το πρώτο μοντέλο της Maserati που διατέθηκε με 100% ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, στην έκδοση Folgore.
Η GranTurismo Folgore βρίσκεται στο επίκεντρο των εορτασμών της Maserati, διατιθέμενη στην ειδική έκδοση “110 Anniversario”, η οποία θα παραχθεί σε μόλις 110 αντίτυπα, δηλαδή όσα χρόνια συμπληρώνει η εταιρεία. Πρόκειται για μια επετειακή σειρά που «παντρεύει» την κληρονομιά με την καινοτομία, αποτελώντας προϊόν του προγράμματος εξατομίκευσης Fuoriserie.
Η GranTurismo Anniversario θα είναι διαθέσιμη σε δύο διαμορφώσεις, καθεμία εκ των οποίων θα παραχθεί σε 55 μονάδες: Η πρώτη θα προσφέρεται σε απόχρωση Rame Folgore και η δεύτερη σε Blu Inchiostro. Αμφότερες διαθέτουν ειδικά φινιρίσματα, ξεχωριστές ζάντες με λεπτομέρειες σε μαύρο και χάλκινο χρώμα, καθώς και εσωτερικό με denim επένδυση ή μαύρο Econyl και ραφές χάλκινης ή μπλε απόχρωσης.
Ο ξεχωριστός χαρακτήρας της επετειακής έκδοσης αντανακλάται και στο λογότυπο, εξελιγμένο αποκλειστικά για την GranTurismo Anniversario. Η Τρίαινα, πλαισιωμένη από τον αριθμό “110” σε κλίση, τοποθετείται στην πίσω κολώνα του αμαξώματος και αντιπροσωπεύει τον δυναμισμό και την καινοτομία της Maserati σε όλη την ιστορία της.
Το ίδιο λογότυπο θα κοσμεί και ένα ακόμη σημαντικό μοντέλο της Maserati. Αυτό θα είναι η Tipo Folgore, ένα αγωνιστικό μονοθέσιο που θα συμμετάσχει στον πρώτο αγώνα της 11ης σεζόν της Formula E, στις 7 Δεκεμβρίου στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας. Το μονοθέσιο θα αγωνιστεί με τη νέα μπλε και ροζ χρυσή εμφάνιση, διανθισμένη με το επετειακό λογότυπο "110" δίπλα στο cockpit.
Η GranTurismo 110 Anniversario πραγματοποίησε το ντεμπούτο της στον δρόμο στο πλαίσιο του προγράμματος Trident Experience, μιας διήμερης εκδήλωσης που σχεδιάστηκε από τη Maserati για τον εορτασμό της επετείου μαζί με τους προσκεκλημένους της και τους πιο αφοσιωμένους πελάτες της.
1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα
Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.
Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.
Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.
Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”. Παρόλο που η A6 GCS/53 δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.