Η Maserati συμπληρώνει 110 χρονιά ζωής και το γιορτάζει αποκαλύπτοντας την GranTurismo 110 Anniversario, μια ειδική έκδοση ενός εμβληματικού μοντέλου της το οποίο ενσαρκώνει τις βασικές αξίες της μάρκας, όπως είναι οι ισχυρές επιδόσεις, η υψηλή αισθητική και η προηγμένη τεχνολογία.
Σύμφωνα με τη μάρκα από τη Μόντενα της Ιταλίας, η GranTurimo είναι πολλά περισσότερα από ένα αυτοκίνητο. Αποτελεί ένα σύμβολο που αντιπροσωπεύει το πνεύμα της και συνδυάζει τη σπορ συμπεριφορά με την άνεση και την πολυτέλεια. Παράλληλα, η GranTurismo έχει στραμμένο το βλέμμα της στο μέλλον, καθώς ήταν το πρώτο μοντέλο της Maserati που διατέθηκε με 100% ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, στην έκδοση Folgore.

Η GranTurismo Folgore βρίσκεται στο επίκεντρο των εορτασμών της Maserati, διατιθέμενη στην ειδική έκδοση “110 Anniversario”, η οποία θα παραχθεί σε μόλις 110 αντίτυπα, δηλαδή όσα χρόνια συμπληρώνει η εταιρεία. Πρόκειται για μια επετειακή σειρά που «παντρεύει» την κληρονομιά με την καινοτομία, αποτελώντας προϊόν του προγράμματος εξατομίκευσης Fuoriserie.

Η GranTurismo Anniversario θα είναι διαθέσιμη σε δύο διαμορφώσεις, καθεμία εκ των οποίων θα παραχθεί σε 55 μονάδες: Η πρώτη θα προσφέρεται σε απόχρωση Rame Folgore και η δεύτερη σε Blu Inchiostro. Αμφότερες διαθέτουν ειδικά φινιρίσματα, ξεχωριστές ζάντες με λεπτομέρειες σε μαύρο και χάλκινο χρώμα, καθώς και εσωτερικό με denim επένδυση ή μαύρο Econyl και ραφές χάλκινης ή μπλε απόχρωσης.
Ο ξεχωριστός χαρακτήρας της επετειακής έκδοσης αντανακλάται και στο λογότυπο, εξελιγμένο αποκλειστικά για την GranTurismo Anniversario. Η Τρίαινα, πλαισιωμένη από τον αριθμό “110” σε κλίση, τοποθετείται στην πίσω κολώνα του αμαξώματος και αντιπροσωπεύει τον δυναμισμό και την καινοτομία της Maserati σε όλη την ιστορία της.

Το ίδιο λογότυπο θα κοσμεί και ένα ακόμη σημαντικό μοντέλο της Maserati. Αυτό θα είναι η Tipo Folgore, ένα αγωνιστικό μονοθέσιο που θα συμμετάσχει στον πρώτο αγώνα της 11ης σεζόν της Formula E, στις 7 Δεκεμβρίου στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας. Το μονοθέσιο θα αγωνιστεί με τη νέα μπλε και ροζ χρυσή εμφάνιση, διανθισμένη με το επετειακό λογότυπο "110" δίπλα στο cockpit.
Η GranTurismo 110 Anniversario πραγματοποίησε το ντεμπούτο της στον δρόμο στο πλαίσιο του προγράμματος Trident Experience, μιας διήμερης εκδήλωσης που σχεδιάστηκε από τη Maserati για τον εορτασμό της επετείου μαζί με τους προσκεκλημένους της και τους πιο αφοσιωμένους πελάτες της.

Ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό; Οι δασμοί Τραμπ και το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας
Η επιβολή δασμών 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα από τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, συνεχίζει να προκαλεί ανησυχία στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις κορυφαίων αναλυτών της Wall Street και της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι πολιτικές αυτές αναμένεται να έχουν σημαντικές επιπτώσεις, οδηγώντας σε πτώση των πωλήσεων κατά εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως, αύξηση των τιμών τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, και ένα συνολικό αυξημένο κόστος που ξεπερνά τα 100 δισεκατομμύρια δολάρια για τον κλάδο.
Το 2025 η σημαντικότερη χρονιά στην ιστορία του κλάδου
Ο Felix Stellmaszek, παγκόσμιος επικεφαλής της Boston Consulting Group για την αυτοκινητοβιομηχανία και την κινητικότητα, χαρακτηρίζει το 2025 ως την πιθανώς σημαντικότερη χρονιά στην ιστορία του κλάδου. Επισημαίνει ότι οι δασμοί δεν δημιουργούν απλώς άμεσες πιέσεις κόστους, αλλά επιβάλλουν θεμελιώδεις αλλαγές στον τρόπο και τον τόπο κατασκευής των αυτοκινήτων.
Η Boston Consulting Group, μια συμβουλευτική εταιρία διαχείρισης, εκτιμά ότι οι δασμοί θα επιβαρύνουν την αυτοκινητοβιομηχανία με ένα επιπλέον κόστος της τάξεως των 110 έως 160 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως. Αυτό το αυξημένο κόστος αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά το 20% των εσόδων της αμερικανικής αγοράς νέων αυτοκινήτων, αυξάνοντας το κόστος παραγωγής τόσο για τους Αμερικανούς όσο και για τους ξένους κατασκευαστές.
Το κόστος για αυτοκινητοβιομηχανίες μόνο στις ΗΠΑ θα αυξηθεί κατά 107,7 δισ. δολάρια
Ακόμη πιο συγκεκριμένη είναι η ανάλυση του Center for Automotive Research, ενός μη κερδοσκοπικού think tank με έδρα το Μίσιγκαν, το οποίο προβλέπει ότι το κόστος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες μόνο στις ΗΠΑ θα αυξηθεί κατά 107,7 δισεκατομμύρια δολάρια.
Στο ποσό αυτό περιλαμβάνονται 41,9 δισεκατομμύρια δολάρια που θα επιβαρύνουν τους τρεις μεγάλους κατασκευαστές του Ντιτρόιτ, General Motors, Ford και Stellantis.
Οι αναλύσεις λαμβάνουν υπόψη τόσο τους ήδη επιβληθέντες δασμούς 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα, όσο και τους επικείμενους δασμούς του ίδιου ποσοστού στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων που αναμένεται να τεθούν σε ισχύ από τις 3 Μαΐου.
Επιπτώσεις στους καταναλωτές και μείωση των πωλήσεων
Ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές ενδέχεται να απορροφήσουν ένα μέρος αυτών των αυξήσεων του κόστους, οι αναλυτές εκτιμούν ότι ένα σημαντικό μέρος θα μετακυλιστεί στους καταναλωτές, οδηγώντας αναπόφευκτα σε μείωση των πωλήσεων.
Ο αναλυτής της Goldman Sachs, Μάρκ Ντιλάνεϊ, σε σημείωμά του προς τους επενδυτές, εκτιμά ότι οι προτεινόμενοι δασμοί θα αυξήσουν το κόστος τόσο των εισαγόμενων όσο και των εγχώριας κατασκευής αυτοκινήτων στις ΗΠΑ κατά ένα χαμηλό έως μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό χιλιάδων δολαρίων κατά μέσο όρο.
Θεωρεί δε δύσκολο για την αυτοκινητοβιομηχανία να μετακυλίσει πλήρως αυτή την αύξηση στους καταναλωτές, ιδίως σε ένα περιβάλλον όπου η καταναλωτική ζήτηση παρουσιάζει σημάδια εξασθένησης.
Η Goldman Sachs προβλέπει ότι οι τιμές των νέων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ θα αυξηθούν κατά περίπου 2.000 έως 4.000 δολάρια τους επόμενους 6 έως 12 μήνες, προκειμένου να αντικατοπτρίζουν το αυξημένο κόστος των δασμών.
Οι επιπτώσεις στην αγορά και στην οικονομία
Την ίδια στιγμή, το καταναλωτικό κλίμα στις ΗΠΑ επιδεινώθηκε περισσότερο από το αναμενόμενο τον Απρίλιο, με το αναμενόμενο επίπεδο πληθωρισμού να φτάνει στο υψηλότερο σημείο από το 1981, σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν.
Η Telemetry, μια εταιρεία συμβούλων αυτοκινήτων, προβλέπει ότι το υψηλότερο κόστος παραγωγής και ανταλλακτικών θα οδηγήσει σε μείωση των πωλήσεων στις ΗΠΑ και τον Καναδά κατά περισσότερα από 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως, γεγονός που αναμένεται να έχει ευρύτερες αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία.
Αβέβαιο μέλλον
Συνολικά, το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας υπό το βάρος των δασμών του Τραμπ παραμένει αβέβαιο. Οι αναλυτές συμφωνούν ότι οι αυξήσεις των τιμών και η μείωση των πωλήσεων είναι αναπόφευκτες, θέτοντας σε κίνδυνο την κερδοφορία των κατασκευαστών και επιβαρύνοντας τους καταναλωτές.
Η διαρθρωτική αλλαγή που επισημαίνει η Boston Consulting Group φαίνεται να είναι σε εξέλιξη, αναγκάζοντας τις εταιρείες να αναθεωρήσουν τις στρατηγικές τους και να προσαρμοστούν σε ένα νέο, πιο ακριβό περιβάλλον.
