Maserati GranTurismo: Διπλή διάκριση στα βραβεία του αμερικανικού Car and Driver

Διπλή διάκριση για τη Maserati στα βραβεία Editors’ Choice του αμερικανικού περιοδικού Car and Driver για το έτος 2025, με μεγάλους πρωταγωνιστές τη Maserati GranTurismo Trofeo και την ηλεκτρική εκδοχή της GranTurismo Folgore που κυριάρχησαν στις κατηγορίες «Πολυτελές Σπορ Αυτοκίνητο» και «Πολυτελές Σπορ Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο», αντίστοιχα.

Τα δύο βραβεία αποτελούν σημαντική διάκριση για τη μάρκα με έμβλημα την Τρίαινα, καθώς απονεμήθηκαν από έναν από τους πιο έγκριτους οργανισμούς αξιολόγησης αυτοκινήτων, με μακρά ιστορία στον χώρο της ενημέρωσης γύρω από τα αυτοκινητιστικά δρώμενα.

Για τα ετήσια βραβεία Editors’ Choice, το Car and Driver αξιολογεί σχεδόν 500 μοντέλα που εντάσσονται σε συνολικά 45 διαφορετικές κατηγορίες. Για την επιλογή των κορυφαίων αυτοκινήτων, η συντακτική ομάδα διεξάγει δοκιμές με όργανα μέτρησης και μετά παίρνει σειρά η οδήγηση σε δημόσιους δρόμους και πίστες. Παράλληλα, για την ανάδειξη των νικητών συνυπολογίζεται η ικανότητα των οχημάτων να εκπληρώσουν τον σκοπό τους, η αξία τους και η οδηγική απόλαυση που προσφέρουν.

Η Maserati GranTurismo σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στο Εργαστήριο Καινοτομίας της Maserati στην πόλη Μόντενα, αποτελώντας ένα 100% ιταλικό μοντέλο που προβάλλει ως η επιτοπή της ιταλικής φινέτσας και απόδοσης. Ειδικότερα, «παντρεύει» τις ισχυρές επιδόσεις ενός σπορ αυτοκινήτου με την άνεση και την πολυτέλεια που επιζητούν όσοι διανύουν μεγάλες αποστάσεις.

Χάρη στην προηγμένη αρχιτεκτονική της, το μοντέλο διατίθεται τόσο σε θερμική όσο και σε ηλεκτρική έκδοση, δίχως την παραμικρή αλλοίωση στον σχεδιαστικό του κώδικα. Η βενζινοκίνητη εκδοχή του μοντέλου είναι η GranTurismo Trofeo και κινείται από έναν 3λιτρο V6 twin-turbo κινητήρα Nettuno με τεχνολογία καύσης του μείγματος σε προθάλαμο -πατέντα εμπνευσμένη από τη Formula 1.

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση GranTurismo Folgore ενσωματώνει τρεις ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη. Καθένας από αυτούς παράγει μέγιστη ισχύ 300 kW, στέλνοντας συνολικά 760 ίππους και στους τέσσερις τροχούς. Η Folgore διαθέτει αρχιτεκτονική 800V αξιοποιώντας καινοτομίες από τη Formula E και η μπαταρία της φέρει μια ιδιαίτερη διάταξη -γνωστή ως “t-bone”- που εξασφαλίζει στη Folgore χαμηλό κέντρο βάρους και της επιτρέπει να διατηρεί την εμφάνιση της Trofeo.

Η Volkswagen «ντύνει» το Polo R WRC στα Harlequin για τα 50ά του γενέθλια

Η Volkswagen γιορτάζει πενήντα χρόνια Polo με έναν ανατρεπτικό και νοσταλγικό τρόπο: παρουσιάζοντας μια ρέπλικα του Polo R World Rallycross ντυμένη στα… Harlequin, τα χαρακτηριστικά πολύχρωμα πάνελ που άφησαν ιστορία τη δεκαετία του ’90.

Το μοντέλο έκανε το ντεμπούτο του στο Bicester Motion’s Scramble Event στο Ηνωμένο Βασίλειο, πλαισιωμένο από εκπροσώπους τριών γενεών του δημοφιλούς supermini.

Το Harlequin λουκ επιλέχθηκε μέσα από ψηφοφορία των φίλων της VW στα κοινωνικά δίκτυα και φέρει τους αυθεντικούς τόνους του Chagallblau (μπλε), Flashrot (κόκκινο), Ginstergelb (κίτρινο) και Pistazie (πράσινο), συνδυασμένους με μαύρα γραφικά και την επετειακή επιγραφή «Polo 50 years».

Η συγκεκριμένη εμφάνιση αποτελεί φόρο τιμής στην πρώτη Polo Harlequin του 1995, μια σειρά περιορισμένης παραγωγής 1.000 μονάδων, βασισμένη σε διαδοχικές ανταλλαγές αμαξωμάτων μεταξύ μονάδων — κάνοντας κάθε αυτοκίνητο μοναδικό. Η έμπνευση προήλθε από μια παλιά διαφήμιση του 1964 για ένα εξίσου πολύχρωμο Beetle.

Το αγωνιστικό μοντέλο που επανασυστήνεται στο κοινό βασίζεται στο Polo R του 2018, το οποίο συμμετείχε με τεράστια επιτυχία σε αγώνες Rallycross. Θυμίζει εξωτερικά το Polo R WRC του Σεμπαστιάν Οζιέ, με το οποίο η VW κατέκτησε τέσσερα διαδοχικά Παγκόσμια Πρωταθλήματα WRC (2013–2016). Το αγωνιστικό Polo είχε εξίσου σπουδαία πορεία και στο WRX, με έξι τίτλους για τον Γιόχαν Κριστόφερσον από το 2017 και έπειτα.

Η απήχηση της Harlequin αισθητικής δεν περιορίστηκε μόνο στο Polo. Ακολούθησαν η Golf Harlequin (264 μονάδες στη Βόρεια Αμερική) και η σπανιότατη Beetle Harlequin (141 μονάδες στο Μεξικό). Παρά τις ευκαιριακές αναβιώσεις, η τελευταία επίσημη Harlequin κυκλοφορία έρχεται από την VW Ολλανδίας το 2021 — αν και χωρίς εμπορική διάθεση.

Το πολύχρωμο Polo R θα συνεχίσει να εμφανίζεται σε διάφορες εκδηλώσεις μέσα στο 2025, μεταφέροντας το μήνυμα της δημιουργικότητας και του fun spirit που χαρακτηρίζει τη VW εδώ και δεκαετίες.

Ειδήσεις

Maserati GranTurismo: Διπλή διάκριση στα βραβεία του αμερικανικού Car and Driver

Η Volkswagen «ντύνει» το Polo R WRC στα Harlequin για τα 50ά του γενέθλια