Το καινούργιο Mazda3 κέρδισε το βραβείο «Red Dot: Best of the Best» στα Red Dot 2019 που βραβεύουν τον σχεδιασμό προϊόντων. Το κορυφαίο βραβείο του θεσμού αυτού απονέμεται σε προϊόντα των οποίων ο σχεδιασμός θεωρείται πρωτοποριακός και γνήσια επαναστατικός. Το καινούργιας γενιάς Mazda3 προστίθεται έτσι στην μεγάλη λίστα των μοντέλων της εταιρείας που σχεδιάστηκαν βάσει της φιλοσοφίας Kodo: Soul of Motion. Εκφράζοντας με απλή κομψότητα την Ιαπωνική αισθητική, οι σχεδιαστές του νέου Mazda3 αφαίρεσαν περιττές γραμμές από το σύνολο, αφήνοντας το πλαίσιο να αντικατοπτρίζει το περιβάλλον του, και σε γενικές γραμμές ο λιτός χαρακτήρας έχει τον πρώτο λόγο εδώ.
«Η ομορφιά μέσω της αφαίρεσης ήταν το κλειδί πίσω από τον σχεδιασμό του Mazda3» δήλωσε ο Yasutake Tsuchida, Υπεύθυνος Σχεδιαστής του νέου μοντέλου. «Φυσικά δεν είναι απλά μινιμαλισμός. Ο σχεδιασμός του εξ’ αρχής έπρεπε να ήταν αγνός, και χρειάστηκε μπόλικη δουλειά μέχρι να καταλήξουμε στο τελικό αποτέλεσμα. Αποτέλεσμα το οποίο μπορούσε να επιτευχθεί μόνο από ανθρώπινα χέρια και μυαλά, σχεδιασμένο αρχικά πάνω σε πηλό από τους ειδικούς μας».
Η απόδοση του αυτοκινήτου υπογραμμίζει και την φιλοσοφία πίσω από τον σχεδιασμό του. Σχεδιασμένο με σκοπό να ανυψώνει την οδήγηση, με οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, το νέο Mazda3 προσφέρει ένα άνετο αλλά συναρπαστικό οδήγημα, με το φρενάρισμα, στρίψιμο και την επιτάχυνση να μην αποτελούν πρόβλημα για τον οδηγό, χωρίς παρεμβολές από αστάθειες ανώμαλου οδοστρώματος. Ακόμη και το κάθισμα του οδηγού είναι σχεδιασμένο βάσει αυτής της φιλοσοφίας. Το νέο Mazda3 θα είναι ταυτόχρονα και το πρώτο μοντέλο που θα προσφέρεται με την τον νέο κινητήρα βενζίνης Skyactiv-X, ο οποίος παράγεται από την Mazda και έχει την ίδια οικονομία με ένα κινητήρα πετρελαίου!
Η διεθνής κριτική επιτροπή είχε μπροστά της λιγότερα από 100 προϊόντα για την κατηγορία Best of the Best, από συνολικά 5,500 προϊόντα από 55 χώρες.
Η απόδοση των βραβείων Red Dot θα γίνει σε ειδική τελετή στις 8 Ιουλίου στο Θέατρο Aalto στο Essen. Το νέο Mazda3 θα προστεθεί στην μεγάλη έκθεση Design on Stage στο μουσείο Red Dot Design Museum Essen μαζί με τους υπόλοιπους μεγάλους νικητές του βραβείου αυτού.
«Η βράβευση του νέου Mazda3 με το Red Dot: Best of the Best είναι μεγάλη τιμή, γιατί μόνο ένα μικρό ποσοστό των διαγωνιζόμενων προϊόντων την κερδίζουν» δήλωσε ο ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Red Dot Δρ. Peter Zec.
Αυτή ήταν και η έβδομη νίκη ενός βραβείου Red Dot για την Mazda και τα μοντέλα που σχεδιάστηκαν με την φιλοσοφία Kodo, μετά από τα MX-5 RF το 2017, MX-5 soft top, CX-3 και Mazda2 (και τα δυο το 2015), η προηγούμενη γενιά Mazda3 (2014) και το Mazda6 (2013).
Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 4 E-Tech ELECTRIC
Ο Όμιλος Πηλακούτα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το εμβληματικό Renault 4. Ένα μοντέλο που η Renault επανάφερε στη γκάμα της ως αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως δικτυωμένο, με σωρεία καινοτομιών και έτοιμο για καθημερινή χρήση. Το αυθεντικό σύμβολο γεννήθηκε ως απάντηση στις σαρωτικές κοινωνικές αλλαγές της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε σαν πρωτότυπο το 2022 με την ονομασία 4EVER Trophy και τώρα ετοιμάζεται να κάνει την είσοδο του στην αγορά. Το Renault 4 E-Tech electric αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Renault για επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης σε όλη την Ευρώπη, κάνοντας δημοφιλή και προσιτά τα ηλεκτρικά οχήματα.
Μπροστά ξεχωρίζει η κλειστή μπροστινή γρίλια και το μόνιμα φωτισμένο περίγραμμά με το σήμα της μάρκας να είναι επίσης φωτιζόμενο. Το πίσω μέρος διακρίνεται από τις σπορ και μοντέρνες γραμμές με τη χαρακτηριστική υπογραφή των LED φώτων, ενώ η σχεδίασή του παραπέμπει στο σχήμα κάψουλας του εμβληματικού εκείνου μοντέλου της δεκαετίας του '60. Το ίδιο και για την οροφή που περιλαμβάνει και μπάρες οροφής.
Το καθόλα σύγχρονο εσωτερικό του Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πληθώρα έξυπνων και χρήσιμων τεχνολογικών καινοτομιών.
Το Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, είτε πρόκειται για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και ασφάλειας, είτε για το OpenR Link και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, που προσφέρουν μοναδική εμπειρία οδήγησης και διαβίωσης στο εσωτερικό του. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Διαθέτει τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα ‘Fireman Access’ και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.
Παράλληλα, συνδυάζει εξαιρετικό χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση, που είναι κάτι νέο σε αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει χωρητικότητα που φτάνει τα 420λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού – για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό όχημα Renault! Ταυτόχρονα, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.
Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, το κράτημα στο δρόμο, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (‘One Pedal’) – επίσης για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault - και την αυτονομία που φτάνει τα 400km, μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small, που είναι μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη.
Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, το EV40 και EV52 απόδοσης 120 και 150 ίππων αντίστοιχα ενώ διατίθεται και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, Evolution, Techno και Iconic 4. Τέλος, το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο. Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%.