Ειδήσεις

27 Mar, 2019 Ώρα 23:43

McLaren από... 467.854 τουβλάκια Lego

Thumbnail

Μία κίνηση που μας έχει συνηθίσει η Lego προχώρησε πρόσφατα σε συνεργασία με την McLaren κατασκευάζοντας την εκρηκτική Senna με τουβλάκια!

Close

Η συγκεκριμένη διαθέτει «αληθινούς» τροχούς, κάθισμα οδηγού από carbon, κανονικά ποδοστήρια και τιμόνι, καθώς και κουμπί για την εκκίνηση του «κινητήρα». Με τη διαφορά, όμως, ότι ο ήχος που φτάνει στα αυτιά δεν είναι παρά ένα… ηχογραφημένο μήνυμα.

_

Close

2.725 εργατώρες

Το αυτοκίνητο-παιχνίδι αποτελείται από 467.854 διαφορετικά τουβλάκια Lego - ήτοι 200.000 επιπλέον σε σχέση με εκείνα που χρησιμοποίησε η εταιρεία από τη Δανία το 2017 για την κατασκευή μας αντίστοιχης 720S.

Close

Για την κατασκευή του οχήματος συνολικού βάρους 1,7 τόνων, υπάλληλοι και από τις δύο εταιρείες μοιρασμένοι σε… βάρδιες των 10 ατόμων εργάστηκαν για 2.725 στο σύνολο ώρες. Δηλαδή, εννέα φορές παραπάνω απ’ ό,τι χρειάζονται οι εξειδικευμένοι μηχανικοί και εργαζόμενοι της McLaren για να κατασκευάσουν μία «κανονική» Senna.

 

_

_

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.