Η ιαπωνική φίρμα πριν περίπου δύο μήνες προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του νέου Civic Type-R, το οποίο θα έχει διαφορά στην ιπποδύναμη, ανάλογα με την αγορά που θα απευθύνεται. Η Honda λοιπόν ανακοίνωσε την ισχύ του εντυπωσιακού νέου μοντέλου (το οποίο έχει ήδη καταφέρει νέο ρεκόρ στην πίστα της Suzuka), για την αγορά των Η.Π.Α.
Πιο συγκεκριμένα το προσθιοκίνητο μοντέλο, θα αποδίδει 320 άλογα και 420 Nm ροπής από τον δίλιτρο βενζινοκινητήρα, καθιστώντας το, ως πιο ισχυρό μέχρι σήμερα Type-R. Χωρίς να υπάρχει επίσημη ενημέρωση για τα τεχνικά χαρακτηριστικά εκτός των Η.Π.Α., πριν λίγο καιρό είχε διαρρεύσει πως στην Ιαπωνία το μοντέλο θα φτάσει τα 330 άλογα και 420 Nm ροπής. Όλοι αναμένουμε η εταιρία να προχωρήσει σε πληροφορίες σχετικά με την ευρωπαϊκή έκδοση, όπου οι κανονισμοί των ρύπων θα παίξουν μεγάλο ρόλο.
Σχεδιαστικά το νέο Type-R είναι πιο ήπιο υιοθετώντας πιο καθαρές γραμμές και όντας αρκετά κοντά (σχεδιαστικά τουλάχιστον) με την απλή έκδοση. Βέβαια το sport DNA αναλαμβάνουν ο πιο επιθετικός πρόβολος, ο αρκετά μεγαλύτερος αεραγωγός και φυσικά η τριπλή απόληξη της εξάτμισης που συνεχίζει να είναι το σήμα κατατεθέν. Παράλληλα οι ζάντες είναι 19 ιντσών ενώ η αεροτομή έχει τοποθετηθεί αρκετά ψηλότερα για καλύτερη αεροδυναμική.
Στο εσωτερικό η εναλλαγή κόκκινης και μαύρης ταπετσαρίας στα καθίσματα, εκτινάσσουν την σπορ ατμόσφαιρα ενώ φυσικά το παρών δίνουν τόσο ο ψηφιακός πίνακας οργάνων όσο και η κεντρική οθόνη αφής. Μάλιστα υπάρχει πλέον ειδικό καταγραφικό στο σύστημα που παρέχει στον οδηγό δεδομένα σε real time σχετικά με το αυτοκίνητο και τις λειτουργίες του. Ο οδηγός επίσης έχει ανάμεσα σε άλλα και το νέο πρόγραμμα παραμετροποίησης της οδήγησης +R.
Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν το 2023.
Rimac Nevera Trailblazers Tour – Όταν έκαναν περιοδεία 17.226 άλογα, από μόλις 9 Nevera
Η Rimac συγκέντρωσε εννέα υπεραυτοκίνητα Nevera για το πρώτο Rimac Nevera Trailblazers Tour. Αυτή η αξιοσημείωτη συνάντηση – η πρώτη φορά που συγκεντρώθηκαν σε ένα μέρος τόσα πολλά από τα ταχύτερα επιταχυνόμενα αυτοκίνητα παραγωγής στον κόσμο – ανέδειξε την αυξανόμενη κοινότητα των πρώιμων υποστηρικτών από όλο τον κόσμο που έχουν αγκαλιάσει το όραμα των υπεραυτοκινήτων της Rimac.
Η εκδήλωση ξεκίνησε με μια λεπτομερή ξενάγηση στο Rimac Campus – την παγκόσμια έδρα της εταιρείας – προσφέροντας μια ματιά στα παρασκήνια της τεχνολογίας και της τεχνικής πίσω από το Nevera. Ακολούθησε μια εντυπωσιακή επίδειξη μπροστά από το ιστορικό ξενοδοχείο Esplanade του Ζάγκρεμπ, όπου εννέα Nevera – που αντιπροσωπεύουν συνολικά 17.226hp αμιγώς ηλεκτρικής ισχύος – παρατάχθηκαν, καθώς ο Mate Rimac, ιδρυτής του ομίλου Rimac και διευθύνων σύμβουλος της Bugatti Rimac, συναντήθηκε με τους άλλους ιδιοκτήτες.
Κατά τη διάρκεια της περιοδείας, η αυτοκινητοπομπή Nevera επισκέφθηκε το Κέντρο Μνήμης Nikola Tesla, προς τιμήν του εφευρέτη που αποτελεί συμπατριώτη και έμπνευση για τον Mate Rimac. Αυτή η σύνδεση μεταξύ των δύο Κροατών καινοτόμων υπογραμμίζει την εθνική κληρονομιά που αντικατοπτρίζεται στο Nevera, ένα υπερήφανο κροατικό αυτοκίνητο που εκτιμάται σε όλο τον κόσμο.
Το ταξίδι συνεχίστηκε μέσα από τα ποικίλα τοπία της Κροατίας – από την αρχιτεκτονική της πρωτεύουσας μέχρι τους λόφους της υπαίθρου, τις ιστορικές πόλεις και τις ακτές της Αδριατικής. Αυτή η διαδρομή ανέδειξε τις δυνατότητες του Nevera για μεγάλο ταξίδι, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να βιώσουν την ισορροπία επιδόσεων και άνεσης μεγάλων αποστάσεων του αυτοκινήτου, καθώς ταξίδευαν σε περιοχές όπου οι ισχυρές καταιγίδες που ενέπνευσαν το όνομα του Nevera σχηματίζονται στις ακτές.
Κορυφαία στιγμή της περιοδείας ήταν η συγκέντρωση και των εννέα Nevera και του Nevera R στο ρωμαϊκό αμφιθέατρο 2.000 ετών στην Πούλα. Η εντυπωσιακή αντιπαράθεση της πρωτοποριακής κροατικής μηχανικής με τις αρχαίες ασβεστολιθικές καμάρες αυτής της εντυπωσιακά διατηρημένης αρένας του 1ου αιώνα ήταν η τέλεια γέφυρα μεταξύ της πλούσιας ιστορικής κληρονομιάς της Κροατίας και του καινοτόμου μέλλοντος της.