Η ιαπωνική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα μία σειρά νέων φωτογραφιών της πολυαναμενόμενης «καυτής» έκδοσης του supermini, ενώ, παράλληλα, διέρρευσαν και οι βασικές τεχνικές προδιαγραφές.
Το αυτοκίνητο θα λανσαριστεί με το όνομα GR Yaris, είναι στάνταρ τετρακίνητο και κάτω από το καπό φέρει έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα 1.6 turbo αγωνιστικών προδιαγραφών. Το μοτέρ αποδίδει περισσότερους από 250 ίππους και 350 Nm ροπής, με τις επιδόσεις να είναι εκπληκτικές για τα δεδομένα της κατηγορίας.
Την ανάπτυξη του hot supermini ανέλαβε το αγωνιστικό τμήμα Toyota Gazoo Racing, με τις δοκιμές εξέλιξης να πραγματοποιούνται τόσο σε πίστες όσο και σε ειδικές διαδρομές από την ομάδα του Tommi Makinen.
Το όχημα χαρακτηρίζεται ως ένα αγωνιστικό δρόμου. Διαθέτει δυναμικό bodykit που παραπέμπει στα WRC, περιλαμβάνοντας τονισμένα φτερά, ευμεγέθεις προφυλακτήρες, αεροδυναμικά βοηθήματα, διπλές απολήξεις της εξάτμισης και μεγάλα φρένα. Πατάει σε ζάντες 18 ιντσών και είναι χαμηλότερο κατά 95 χλστ. σε σχέση με το απλό Yaris.
Στις εικόνες απεικονίζεται το τετρακίνητο GR Yaris στην πίστα του Estoril. Το αμάξωμα είναι πλήρως καμουφλαρισμένο, ωστόσο, φαίνεται ξεκάθαρα η σιλουέτα του. Τα επίσημα αποκαλυπτήρια θα γίνουν στις 10 Ιανουαρίου.
Πηγή: Zougla.gr
Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.