Πριν από ακριβώς 2 χρόνια, ξεκίνησε στο Μαϊάμι των ΗΠΑ η ανέγερση του ουρανοξύστη της Aston Martin, ενός εκπληκτικού κτηρίου ύψους 250 μέτρων και 66 ορόφων.
Η κατασκευή του εντυπωσιακού ουρανοξύστη, ο οποίος βρίσκεται στο 300 Biscayne Boulevard Way, ακριβώς δίπλα από το ξενοδοχείο InterContinental, συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς και τα εγκαίνια αναμένεται να πραγματοποιηθούν μέσα στο 2022.
Περίπου τα μισά από 391 διαμερίσματα του λαμπερού κτηρίου έχουν προπωληθεί. Οι τιμές για την αγορά μιας κατοικίας εμβαδού 65 τ.μ. στους πρώτους ορόφους ξεκινούν από τα 750.000 δολάρια. Αυτά που βρίσκονται στους υψηλότερους ορόφους και έχουν εμβαδό 1.770 τ.μ. κοστίζουν δεκάδες εκατομμύρια, διαθέτοντας από ιδιωτικές πισίνες έως γυμναστήρια και ιδιωτικό ασανσέρ.
Ωστόσο, αυτός που θα αγοράσει το ρετιρέ του Aston Martin Residences αξίας 50.000.000$ θα λάβει δώρο μια Aston Martin Vulcan αξίας 3 εκατομμυρίων. Το εκθαμβωτικό τετράτροχο που παρήχθη σε μόλις 24 μονάδες και αποδίδει 800 ίππους, θα περιμένει τον ιδιοκτήτη του μέσα στο καλύτερο διαμέρισμα του ουρανοξύστη.
Στην ερώτηση πού χωράει και πώς θα ανέβει εκεί πάνω, η G&G Business Developments, εταιρεία που ανέλαβε την ανέγερση, ενημερώνει πως το ρετιρέ έχει έκταση 2.500 τ.μ., θέση γκαράζ για το αυτοκίνητο μέσα στην κατοικία και ειδικό ασανσέρ.
Τα δάπεδα είναι όλα μαρμάρινα, στην οικία υπάρχουν 6 πολυτελή δωμάτια, 8 μπάνια, γυμναστήριο, πισίνα και πολλές ακόμη παροχές, μεταξύ των οποίων και προσωπικός μπάτλερ.
Επίσης, όλοι οι ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων του ουρανοξύστη, θα έχουν πρόσβαση σε δύο γυμναστήρια, ισάριθμες αίθουσες κινηματογράφου, υπηρεσίες σπα, διαλογισμού και γκαλερί τέχνης. Φυσικά, δεν λείπουν οι παιδότοποι, η πρόσβαση στη μαρίνα και στην πισίνα του 55ου ορόφου και οι σεφ για τα προσωπικά μενού.
Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203
Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της. Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.
Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό.
Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές.
Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.
Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας.
Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.