Ειδήσεις

19 Apr, 2023 Ώρα 15:52

Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν τα πρώτα εκπαιδευτικά σεμινάρια για οτοσικλετιστές, που συνδιοργάνωσαν η ΕΚΟ Κύπρου και η Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας.

Thumbnail

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε η πρώτη σειρά των φετινών εκπαιδευτικών σεμιναρίων για μοτοσικλετιστές στο πλαίσιο του ΕΚΟ Safe Rider Club, που πραγματοποιήθηκε το διήμερο 8-9 Απριλίου στην πίστα Daytona, στη Λευκωσία. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν από τους πιστοποιημένους εκπαιδευτές του City’s A.R.T. σχετικά με ζητήματα ασφάλειας και σωστής οδηγικής συμπεριφοράς.

Close

Με την ολοκλήρωση των δύο σεμιναρίων, αναδείχθηκαν κατόπιν κληρώσεων 10 τυχεροί συμμετέχοντες: πέντε εξ αυτών κέρδισαν από ένα full-face κράνος μηχανής και ένας μία πλήρη στολή εξάρτησης. Παρόντες στην τελετή απονομής των βραβείων ήταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΚΟ Κύπρου, κ. Γιώργος Γρηγοράς και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας κ. Άδωνις Χριστοφίδης.

 

Close

 

Η ΕΚΟ Κύπρου δηλώνει δυναμικά, για 6η χρονιά, παρούσα στον αγώνα για μείωση των τροχαίων οδικών ατυχημάτων στη χώρα μας, αναλαμβάνοντας πρωτοβουλίες που έχουν ως στόχο την περαιτέρω εκπαίδευση των δικυκλιστών. Τα εκπαιδευτικά σεμινάρια διεξάγονται στο πλαίσιο του προγράμματος EKO Safe Rider Club της ΕΚΟ Κύπρου, σε συνεργασία με το αναγνωρισμένο σχολείο ασφαλούς οδήγησης μοτοσικλέτας City’s A.R.T., υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλετιστών.

Close

«Η ζωή είναι το υπέρτατο αγαθό, και οφείλουμε όλοι να κάνουμε ό,τι περνά από το χέρι μας για να την προστατεύσουμε. Είναι επιτακτική ανάγκη να καλλιεργηθεί και να εδραιωθεί μια νοοτροπία που θα λειτουργήσει ως προστατευτική ασπίδα για τους μοτοσικλετιστές και τις μοτοσικλετίστριες. Στόχος μας κάθε φορά είναι όσοι συμμετέχουν στα σεμινάριά μας να φεύγουν σοφότεροι, ωριμότεροι, πιο συνειδητοποιημένοι, να κάνουν τη διαφορά στους δρόμους. Τη διαφορά που σώζει ζωές», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΚΟ Κύπρου, κ. Γιώργος Γρηγοράς.

Τα επόμενα εκπαιδευτικά σεμινάρια City’s Α.R.T. είναι προγραμματισμένα για τις 6 & 7 Μαΐου 2023. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καλέσουν στον αριθμό 22477000 ή να επισκεφθούν την ιστοσελίδα http://www.eko.com.cy 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.