Ειδήσεις

30 Jun, 2021 Ώρα 11:04

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το FIA Young Drivers Training Programme!

Thumbnail

Ολοκληρώθηκε το περασμένο Σαββατοκυρίακο, με τεράστια επιτυχία, η δεύτερη φάση του FIA YOUNG DRIVERS TRAINING PROGRAMME. Το καινοτόμο Πρόγραμμα είχε διεξαχθεί από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου, εκπρόσωπου της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) και της Διεθνούς Ομοσπονδίας Karting (CIK).

Close

Στο FIA YOUNG DRIVERS TRAINING PROGRAMME, PHASE II έλαβαν μέρος 22 νεαροί αθλητές / αθλήτριες, με εμπειρία στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Karting αλλά και αθλητές που τώρα ξεκινούν στο χώρο του karting.

Τα σεμινάρια πραγματοποιήθηκαν από ομάδα εμπειρογνωμόνων της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), ειδικών στον τομέα τους με τεράστια εμπειρία στο χώρο, όπως οι κύριοι Imad Lahoud (President FIA Hill Climb Commission, FIA Deputy VP MENA, FIA Middle East Zone Coordinator), Simon Fitchett (F1 Performance Coach, Sports Athlete Mental Trainer, Over 20 Years’ experience (David Coulthard, Sergio Perez, Red Bull Racing, McLaren, etc.), Jonathon Cox (FFord Racing Driver, 18 years Silverstone race school instructor, Project Manager for the “World’s Fastest Gamer”, Mercedes AMG Petronas Esports Team Principal), Shahan Sarkisian (Formula Renault Driver, GT4 Racing Driver), Said Zacca (Head of Karting Commission ATCL) και Edward Beschir (Young Drivers and Motorsports Development Programs Coordinator).

Close

 

 

Την πρώτη μέρα του Προγράμματος,  Σάββατο 26 Ιουνίου, οι αθλητές είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν στις εγκαταστάσεις του Ολυμπιακού Μεγάρου, σειρά σεμιναρίων και να λάβουν μέρος σε μια σειρά αθλητικών δοκιμασιών όπως Fit light, Mental Gym, Balance Board, Driving Technique κλπ. Επίσης όλοι οι αθλητές είχαν προσωπική συνάντηση με τον κύριο Imad Lahoud.

Την επόμενη μέρα, Κυριακή 27 Ιουνίου, το FIA YOUNG DRIVERS TRAINING PROGRAMME, PHASE II, μεταφέρθηκε στην πίστα Daytona όπου εκεί η εκπαίδευση επικεντρώθηκε σε θέματα οδήγησης.

Με την ολοκλήρωση του Προγράμματος δόθηκαν στους συμμετέχοντες αθλητές πιστοποιητικό παρακολούθησης.

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου, η οργανωτική επιτροπή, η Κυπριακή Επιτροπή Karting, οι συμμετέχοντες και οι κοινότητα του karting στην χώρα μας δικαιούνται να αισθάνονται περήφανοι για το αποτέλεσμα. Η άρτια από όλες τις απόψεις διοργάνωση, ο ενθουσιασμός και σοβαρότητα όλων των αθλητών του karting που έλαβαν μέρος, είχε σαν αποτέλεσμα τους επαίνους των εκπροσώπων της FIA και των εκπαιδευτών του προγράμματος. 

Close

 

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.