Νέα σεζόν ίδιοι στόχοι για την Audi στο πρωτάθλημα της Formula Ε. Ο φετινός μαραθώνιος ξεκινά το ερχόμενο Σαββατοκύριακο με δυο αγώνες στα περίχωρα του Ριάντ στη Σαουδική Αραβία. Ο Daniel Abt και ο Lucas di Grassi της ομάδας Audi Sport ABT Schaeffler είναι ο πιο επιτυχημένος συνδυασμός του θεσμού, καθώς οι δυο τους αποτελούν τον μοναδικό συνδυασμό που έτρεξε σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος μέχρι σήμερα. Μαζί θα ξεκινήσουν την παγκόσμια περιοδεία πέντε ηπείρων, με το Audi e-tron FE06 να διεκδικεί και πάλι την κορυφή.
Με δώδεκα ομάδες, 24 οδηγούς και δέκα κατασκευαστές (συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων γερμανικών premium μάρκων) ο φετινός θεσμός αναμένεται να είναι ο πιο εντυπωσιακός από τη χρονιά που ξεκίνησε.
«Αυτή η συνεκτικότητα και η συνεργασία μέσα στην ομάδα μας είναι ένα από τα ισχυρά μας πλεονεκτήματα σε ένα τόσο δυναμικό και ζωντανό πρωτάθλημα όπως το Formula E», λέει ο Διευθυντής της Ομάδας Allan McNish. «Η ομάδα μας αποτελούσε μέρος της οικογένειας Formula E από το πρώτο λεπτό του θεσμού μέχρι σήμερα. Είναι σπουδαίο να βλέπουμε όλο και περισσότερες μάρκες να μπαίνουν στον θεσμό, καθώς ο ανταγωνισμός τόσο στην πίστα όσο και εκτός της πίστας είναι μέρος του DNA της Audi. Στην αρχή της νέας σεζόν, όλοι ξεκινούν από το μηδέν, αλλά οι στόχοι μας είναι οι ίδιοι όπως πάντα: σκοπεύουμε να αγωνιστούμε για τα πρωταθλήματα των οδηγών και των ομάδων» συμπλήρωσε.
Η δέσμευση της εταιρείας στη Formula E συνάδει με το «Roadmap E» της Audi: Μέχρι το 2025, η μάρκα σχεδιάζει την κυκλοφορία περισσότερων από 30 ηλεκτροκίνητων μοντέλων στην αγορά. Το 2018, το Audi e-tron σηματοδότησε την αρχή, ακολουθούμενη από την έκδοση Sportback και, το 2020, το σπορ e-tron GT.
Εκτός από την εργοστασιακή ομάδα της Audi Sport ABT Schaeffler, η ομάδα της Envision Virgin Racing θα τρέξει και αυτή με το e-tron FE06 που έχει αναπτυχθεί από κοινού από την Audi και την Schaeffler. Ένα νέο πρόσωπο στην οικογένεια Audi Formula E είναι ο Mattia Drudi. Ο 21χρονος οδηγός της Audi Sport είναι μέλος της σειράς οδηγών της Audi Sport από τον Φεβρουάριο του 2019 και αγωνίστηκε με ένα Audi R8 LMS στις 24 ώρες του Spa.
Οι αγώνες στη Σαουδική Αραβία θα διεξαχθούν την Παρασκευή 22 και το Σάββατο 23 Νοεμβρίου με την εκκίνηση να δίδεται στις 15:00 τοπική ώρα. Όπως είναι ήδη γνωστό ο αγώνα έχει διάρκεια 45 λεπτών συν ένα γύρο. Και φέτος το κανάλι Eurosport θα προβάλλει ζωντανά τους αγώνες ενώ τα ωράρια προβολής βρίσκονται και στην ιστοσελίδα του πρωταθλήματος www.fiaformulae.com.
Η Ρομποτική Μοτοσυκλέτα της Yamaha κέρδισε το βραβείο Red Dot
Η Motoroid2 σχεδιάστηκε για να δείχνει «ζωντανή». Η Yamaha, εδώ και δεκαετίες, ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνική ακρίβεια και το συναίσθημα. Αυτό φαίνεται τόσο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, όσο και στα κλασικά της πιάνα. Έχει αυτή την εμμονή να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν λειτουργούν απλώς, αλλά συντονίζονται με τον αναβάτη και προκαλούν πολλά συναισθήματα.
Και με την Motoroid2, η Yamaha δεν εντυπωσιάζει μόνο τους αναβάτες. Μόλις κέρδισε μία από τις πιο σημαντικές διακρίσεις στο παγκόσμιο design: το Red Dot Award στον διαγωνισμό Design Concept 2025.
Δεν πρόκειται μόνο για επιβράβευση από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, αλλά είναι μία παγκόσμια επιβράβευση από την κοινότητα του design. Ένα μήνυμα ότι αυτό έχει σημασία. Ότι αυτός ο συνδυασμός τέχνης, συναισθήματος και τεχνολογίας του μέλλοντος αξίζει να γιορτάζεται.
Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί. Η Motoroid2 δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί στο δρόμο, ούτε με ανθρωποειδές ρομπότ. Η φωτιζόμενη, εμπνευσμένη από το σχήμα των φύλλων κατασκευή της που ονομάζεται κυριολεκτικά “Leaf” λειτουργεί ταυτόχρονα ως οπτικό κέντρο και διαισθητική διεπαφή. Δεν είναι εκεί για να τη χρησιμοποιείς στις μετακινήσεις ή να την οδηγείς ακουμπώντας τα γόνατα στις στροφές. Είναι εκεί για να ανταποκρίνεται στην παρουσία σου, τις κινήσεις και την αφή σου. Η μοτοσυκλέτα αντιδρά με φως, με το σχήμα που αντιλαμβάνεται μπροστά της και ισορροπεί επικοινωνώντας μέσα από την κίνησή της. Δεν την οδηγείς απλώς. Αλληλεπιδράς μαζί της. Μπορεί κανείς να πει ότι σχεδόν γίνεσαι ένα μαζί της.
Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να δείχνει και να συμπεριφέρεται ως ζωντανή. Αυτός ήταν ο στόχος της Yamaha από την αρχή: να δημιουργήσει έναν σύντροφο, όχι απλώς ένα όχημα. Και ενώ η πρώτη Motoroid το 2017 σόκαρε με το ότι μπορούσε να σταθεί όρθια και να προχωρά μόνη της, η Motoroid2 πάει αυτό το όραμα ακόμα πιο πέρα, κάτι πιο κοντά σε ένα ζώο, ή ίσως ακόμα και σε έναν φίλο που σε αντιλαμβάνεται καθώς πλησιάζεις, που ακούει και που μαθαίνει.
Η Motoroid2 μας υπενθυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι εκφραστικές, συναισθηματικές, ακόμα και… χαριτωμένες. Αυτό είπαν αρκετοί και για την πρώτη Motoroid.
Με την Motoroid2, η Yamaha αποδεικνύει ότι το μέλλον της μετακίνησης δεν χρειάζεται να είναι ψυχρό ή αποστειρωμένο. Μπορεί να είναι ζεστό, οργανικό και διαδραστικό. Μπορεί να είναι περίεργο και λίγο μη πρακτικό, αλλά αυτό ακριβώς το κάνει διαφορετικό.
Και τώρα, με ένα Red Dot Award στο ενεργητικό της, ο κόσμος αρχίζει να παίρνει αυτή την έμπνευση στα σοβαρά.
Η Yamaha δεν κατασκευάζει απλώς μια μοτοσυκλέτα εδώ. Εξερευνά τα όρια ανάμεσα σε μηχανή και οντότητα. Η διάκριση με το Red Dot Award επιβεβαιώνει ότι αυτή η ιδέα έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής τεχνολογικής περιέργειας και έχει μετατραπεί σε μια φιλοσοφία σχεδιασμού. Η Motoroid2 είναι πλέον μια δήλωση – όχι για επιδόσεις ή ταχύτητα – αλλά για αλληλεπίδραση, παρουσία, και τη συναισθηματική δυναμική των μηχανών.
Τεχνολογία κίνησης & ισορροπίας:
Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς “εργαλείο μεταφοράς”, αλλά περισσότερο ένα διαδραστικό γλυπτό που ισορροπεί μόνο του.
Ο σχεδιασμός πάνω από τη χρηστικότητα. Η Yamaha Motoroid2 πιθανόν δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε παραγωγή. Και αυτό είναι το νόημα. Είναι ένα πειραματικό σχέδιο, μια πρόκληση, που σκοπό έχει να αναδιαμορφώσει τις προσδοκίες μας για το τι μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα ή μια μηχανή γενικότερα.
Η Yamaha είχε πάντα μια διπλή ταυτότητα. Κατασκευάζει κορυφαίες μοτοσυκλέτες και κορυφαία πιάνα. Η Motoroid2 είναι μια φυσική (αν και ριζοσπαστική) εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας: μια μηχανή που δεν σε μετακινεί μόνο σωματικά, αλλά και συναισθηματικά.
Και ενώ μπορεί να φαίνεται “μη πρακτική”, αυτό ακριβώς είναι που αναγνωρίζει το Red Dot Award για τα Design Concept: τολμηρά οράματα που ξεπερνούν τα όρια, ακόμη και αν δεν έχουν άμεση εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Μερικές φορές, οι πιο σημαντικές καινοτομίες είναι εκείνες που μας κάνουν να αισθανόμαστε, όχι απλώς να κινούμαστε.