Μεγαλώνει η γκάμα της BMW Motorrad. Σε λιγότερο από δύο χρόνια, μετά την παρουσίαση του BMW CE 04, ήρθε η σειρά ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος πόλης. Πρόκειται για το BMW CE 02, μοντέλο που συνεχίσει τη στρατηγική της μάρκας για την ηλεκτρική κινητικότητα. Το νέο ηλεκτρικό BMW CE 02 απευθύνεται κυρίως σε νεαρούς αναβάτες και δεν είναι ούτε ηλεκτρική μοτοσικλέτα, ούτε e-scooter. Είναι ένα eParkourer που δημιουργήθηκε για την πόλη και το αστικό περιβάλλον. Ευέλικτο, πρακτικό, ανθεκτικό με μίνιμαλ σχεδίαση και πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης.
Διατίθεται σε δύο εκδόσεις επιδόσεων. Η πρώτη με μέγιστη ισχύ 11 kW και η δεύτερη με ισχύ kW. Το ισχυρό σύστημα κίνησης επιτρέπει στο νέο CE 02 των 11 kW να επιταχύνει γρήγορα από στάση για μία δυναμική εμπειρία οδήγησης. Εκτός από την τελική ταχύτητα των 95 km/h, προσφέρει ισχυρή αλλά προοδευτική επιτάχυνση ενώ η αυτονομία άνω των 90 km (έκδοση 11 kW σύμφωνα με το WMTC).
Το νέο CE 02 διαθέτει στάνταρ τις λειτουργίες "Flow" και "Surf". Το "Flow" προσφέρει τη βέλτιστη ρύθμιση για χρήση στην αστική κυκλοφορία, ενώ το "Surf" προσφέρει μια δυναμική εμπειρία οδήγησης πέρα από την πολύβουη κίνηση της πόλης. Η λειτουργία "Flash" είναι επίσης διαθέσιμη ως σπορ και δυναμική προσθήκη στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού HIGHLINE και ως γνήσιο αξεσουάρ της BMW Motorrad. Το νέο BMW CE 02 διαθέτει στάνταρ έναν εξωτερικό φορτιστή με ισχύ φόρτισης 0,9 kW, ο οποίος επιτρέπει τη γρήγορη και άνετη φόρτιση σε στάνταρ οικιακές πρίζες. Ακόμα ταχύτερη φόρτιση προσφέρει ο ταχυφορτιστής ισχύος 1,5 kW, ο οποίος διατίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό HIGHLINE και ως γνήσιο αξεσουάρ BMW Motorrad (μόνο στην έκδοση 11 kW).
Διαθέτει σωληνωτό πλαίσιο, τηλεσκοπικό πιρούνι, μονόμπρατσο ψαλίδι και ζάντες από χυτό αλουμίνιο ενώ τα δισκόφρενα εξασφαλίζουν ασφαλή επιβράδυνση εμπρός και πίσω.
Μία οθόνη TFT ενημερώνει τον οδηγό για την ταχύτητα οδήγησης, την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και πολλά ακόμα. Διαθέτει επίσης υποδοχή USB-C που επιτρέπει φόρτιση smartphone. Κάνοντας χρήση της εφαρμογής BMW Motorrad Connected, το smartphone σας δείχνει τον προβλεπόμενο χρόνο ολοκλήρωσης της φόρτισης χάρη στη δικτύωση μέσω Bluetooth, όπως και στο BMW CE 04. Στην έκδοση HIGHLINE, το cradle mode επιτρέπει τον ασφαλή έλεγχο του BMW Motorrad app στο smartphone (στη βάση κινητού) ως πρόσθετη οθόνη μέσω του πληκτρολογίου στο τιμόνι. Είναι επίσης δυνατή η καταγραφή των διαδρομών σας μέσω της εφαρμογής.
Ήδη το ηλεκτρικό scooter BMW CE 04 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Ένα μοντέλο που προσφέρει άφθονη ισχύ, υψηλή αυτονομία και οδήγηση μηδενικών ρύπων στην πόλη και σε αστικές περιοχές. Διαθέτει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και καταφέρνει να συνδυάσει την ηλεκτροκίνηση με τα προτερήματα που προσφέρουν οι δύο τροχοί στην καθημερινή μετακίνηση.
To εμβληματικό Renault 5 πρωταγωνιστεί και στο φετινό Roland-Garros
To Renault 5 E-Tech Electric πρωταγωνιστεί στο φετινό τουρνουά τένις του Roland-Garros. Ένα μοντέλο που γνωρίζει μεγάλη επιτυχία με το που πέρασε στην αγορά.
Πιο συγκεκριμένα, στο φετινό Roland-Garros2025, το οποίο θα διεξαχθεί από σήμερα 19 Μαΐου έως 8 Ιουνίου, η Renault θα κάνει έντονη την παρουσία της με σειρά μοντέλων.
Ξεχωριστή παρουσία θα αποτελέσει και η ειδική έκδοση Renault 5 E-Tech Roland-Garros. Διαθέσιμη σε τέσσερις κομψές αποχρώσεις, φέρει τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα στο εσωτερικό και το εξωτερικό, αντλώντας έμπνευση από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Στο εσωτερικό, η εστίαση παραμένει στο Roland-Garros, με μια ειδική ταπετσαρία σε ανοιχτό γκρι από ανακυκλωμένο ύφασμα. Το Renault 5 E-Tech Electric βασίζεται στην έκδοση “Comfort Range” ενσωματώνοντας μπαταρία 52 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι και 410 χλμ. (σε WLTP).
Το «παρών» στο Roland Garros θα δώσει και το Renault 5 Turbo E3, προσφέροντας στους φίλους της αυτοκίνησης τη δυνατότητα να το θαυμάσουν για πρώτη φορά από κοντά. Θα φέρει χρωματισμό σε μαύρο, κίτρινο και λευκό, παρόμοιο με αυτόν του Renault 5 Turbo που κέρδισε τον Γύρο της Κορσικής το 1982. Με «όπλα» του την αρχιτεκτονική των 800V και τους 555 ίππους, αντικατοπτρίζει τόσο το καινοτόμο DNA της Renault, όσο και τα σπορ διαπιστευτήριά της.
Μαζί και μια concept έκδοση από το Γαλλικό εργοστάσιο που απευθύνεται για στιλάτους εξερευνητές και οδηγούς που αγαπούν τις εξορμήσεις στη φύση. Πρόκειται για το πρωτότυπο όχημα Renault 4 Savane 4x4. Το μοντέλο αποτελεί μια πιο περιπετειώδη εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού Renault 4 Ε-Τech Electric. Συγκριτικά με το Renault 4 Ε-Τech Electric, το Savane έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ., φοράει ειδικά ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 με ζάντες 18 ιντσών, ενώ τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω μετατρόχια είναι κατά 10 χλστ. φαρδύτερα. Η μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο, αφορά στην τοποθέτηση ενός δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας μόνιμη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Επομένως, το Renault 4 Savane 4x4 είναι απόλυτα ικανό σε λάσπη, χιόνι και αχαρτογράφητους δρόμους, ενώ καταδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας AmpR Small για τη δημιουργία ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου με τετρακίνηση που ανήκει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων (B-segment).
Παράλληλα, η γαλλική μάρκα θα υποστηρίξει το Roland-Garros με έναν στόλο 187 υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, ενισχύοντας την παρουσία της στον χώρο της βιώσιμης μετακίνησης και της καινοτομίας. Ειδικότερα, το 87% του συνόλου των οχημάτων που θα παραχωρήσει στον θεσμό είναι ηλεκτροκίνητα (είτε πλήρως ηλεκτρικά, είτε υβριδικά), με τα περισσότερα από αυτά να αφορούν τα μοντέλα Scenic E-Tech Electric και Rafale full hybrid E-Tech.