Η Mercedes-Benz διαθέτει μια ολοκληρωμένη σειρά μοντέλων στην κατηγορία των SUV. Μια κατηγορία η οποία αποτελεί ένα σημαντικό πυλώνα στην γκάμα της γερμανικής εταιρείας αφού μέχρι σήμερα, περισσότεροι από 6,5 εκατομμύρια πελάτες σε όλο τον κόσμο έχουν επιλέξει ένα SUV της Mercedes-Benz. Οι στατιστικές δείχνουν ότι ένα στα τρία αυτοκίνητα της Mercedes-Benz που πωλούνται ανήκουν στην κατηγορία των SUV. Με λίγα λόγια ένα SUV όπως τα GLB και GLE συνδυάζουν όλους τους παράγοντες επιτυχίας της εταιρείας αλλά και πλεονεκτήματα που θα εκτιμήσουν οι αγοραστές όπως η επταθέσια διάταξη καθισμάτων.
Με ισχυρές αναλογίες και καθαρό προσανατολισμό για εξορμήσεις στην φύση, καθώς και προαιρετική τετρακίνηση 4MATIC η Mercedes-Benz GLB είναι ένα ευέλικτο SUV με απεριόριστες δυνατότητες εντός και εκτός δρόμου. Με αποτελεσματικούς τετρακύλινδρους κινητήρες, πολλά συστήματα υποβοήθησης οδήγησης με υποστήριξη για τον οδηγό, το διαισθητικά λειτουργικό σύστημα ψυχαγωγίας MBUX το νέο GLB αποτελεί ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό SUV. Διαθέτει ένα δυναμικό και ταυτόχρονα κομψό σχεδιασμό και μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους ενώ είναι και το πρώτο μοντέλο της Mercedes-Benz σε αυτή την κατηγορία που διατίθεται και ως επταθέσιο. Στην κυπριακή αγορά η νέα GLB παρουσιάζεται με τους αναβαθμισμένους τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες που αποδίδουν από 116 μέχρι 224 ίππους. Κινητήρες, που αν τους συγκρίνουμε με την προηγούμενη γενιά, χαρακτηρίζονται από τη σημαντικά αυξημένη ισχύ, τη βελτιωμένη απόδοση και τις χαμηλότερες εκπομπές. Η βασική βενζινοκίνητη έκδοση ξεκινά με την GLB180 και ένα κινητήρα 1332 κ.εκ. με 136 ίππους ενώ η αντίστοιχη πετρελαιοκίνητη (GLB180d) είναι δίλιτρη με 116 ίππους και 280 Nm ροπής. Όλοι εξοπλισμένοι μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και στους δύο τύπους κινητήρων προσφέρεται και το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης 4MATIC.
Η Mercedes-Benz GLE βρίσκεται ήδη στην τέταρτη της γενιά και συνεχίζει την εξαιρετική πορεία των προκατόχων της στην παγκόσμια αγορά. Το ξεχωριστό SUV της μάρκας διακρίνεται, τόσο από το μοντέρνο του σχεδιασμό και τις μεγαλύτερες διαστάσεις, όσο και από το ψηλό επίπεδο τεχνολογίας που διαθέτει. Προσφέρει μεγαλύτερους χώρους τόσο για επιβάτες όσο και για αποσκευές ενώ ο μοντέρνος και καθόλα τεχνολογικά προηγμένος εσωτερικός χώρος κινείται στα υψηλά πρότυπα ποιότητας του γερμανικού εργοστασίου. Η γκάμα των κινητήρων της νέας GLE για την Κυπριακή αγορά ξεκινά με το δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα της GLE 300 d 4MATIC με τους 245 ίππους ενώ στη συνέχεια έχουμε τον τρίλιτρο, επίσης πετρελαιοκινητήρα της GLE 350 d 4MATIC με τους 272 ίππους. Ο ίδιος κινητήρας εξοπλίζει και την έκδοση GLE 400 d 4MATIC, αλλά με τους ίππους να ανεβαίνουν στους 330. Η γκάμα ολοκληρώνεται με τον βενζινοκινητήρα της GLE 450 4MATIC των 2999 κ.εκ. απόδοσης 367 ίππων και 500Nm ροπής. Κινητήρας που έχει στη διάθεση του και ένα mild Hybrid σύστημα συμβάλλοντας έτσι και στις πιο πάνω επιδόσεις. Όλες της οι εκδόσεις, εφοδιάζονται με σύστημα μετάδοσης 9G-Tronic, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη που θα επιτρέπει τη μεταβαλλόμενη ροπή ανάμεσα στους δύο άξονες για πιο άνετη κίνηση εκτός δρόμου.
Τakata: Η ώρα του πορίσματος
Στο Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη παραδίνεται κατά πάσα πιθανότητα σήμερα Παρασκευή 11 Ιουλίου το πόρισμα της τριμελούς Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. To πόρισμα θα αποτελέσει οδηγό για ενδεχόμενα κακώς κείμενα και κακές εφαρμογές στην Κύπρο, όσον αφορά την εισαγωγή αυτοκινήτων, τα οποία πιθανόν να προκάλεσαν και τον θάνατο δύο νεαρών. Στο πόρισμα θα γίνονται και σχετικές εισηγήσεις.
Ο Γενικός Εισαγγελέας θα αποφανθεί εάν προκύπτουν στοιχεία ή γεγονότα τα οποία καταδεικνύουν ευθύνες σε εμπλεκόμενο και θα δώσει τις ανάλογες οδηγίες. Για το πόρισμα θα ενημερωθεί και το Υπουργικό Συμβούλιο.
Η Επιτροπή συγκροτήθηκε για να εξετάσει τα ενδεχόμενα λάθη, παραλείψεις ή και αμέλεια στις διαδικασίες έγκρισης, εισαγωγής και κυκλοφορίας οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ στην κυπριακή αγορά.
Η τριμελής Επιτροπή που διορίστηκε αποτελούμενη από τους: Μιχαλάκη Χριστοδούλου - Πρώην Εφέτη Δικαστή (Πρόεδρο) και τους Μιχάλη Βορκά -πρόεδρο Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου και Θεοδόσιου Χατζημιχαήλ (μέλους της Ελεγκτικής Υπηρεσίας) ένα μήνα μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων είναι έτοιμη να καταθέσει το πόρισμα.
Εντός τριών μηνών από τις 03 Απριλίου 2025 που άρχισαν οι καταθέσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου κατέθεσαν εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων με τον πρόεδρο Σώτο Τρικωμίτη να αναφέρεται σε μια μοναδική κατάσταση στην Κύπρο. Αιτία, ότι κυκλοφορούσαν οχήματα με παλιούς και ελαττωματικούς αερόσακους.
Οι εισαγωγείς τόνισαν τα πολύ σοβαρά προβλήματα στην ενημέρωση και στον εντοπισμό ιδιοκτητών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με επικίνδυνους αερόσακους Τakata.
Στην Επιτροπή κατέθεσαν οι γονείς των θυμάτων Κυριάκου Όξινου και Στυλιανής Γιωργαλλή, οι οποίοι ανέφεραν ότι κανένας δεν τους είχε αναφέρει για ανακλήσεις.
Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, ανέφερε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata ότι από το 2011 μέχρι το 2025 η Υπηρεσία του προώθησε 4.966 κοινοποιήσεις στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, χωρίς να λάβει οποιαδήποτε ανταπόκριση από το ΤΟΜ. Στην Επιτροπή κλήθηκε και ο διευθυντής της της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας Παύλος Γιαβρής.
Σημαντικές ήταν οι καταθέσεις των Υπουργών Μεταφορών που υπηρέτησαν από το 2004 μέχρι σήμερα καθώς οι γενικοί διευθυντές του Υπουργείου που έδωσαν τη δική τους εκδοχή.
Πηγή: Offsite.com.cy