Μεγάλη ετήσια αύξηση 24,4% στις εγγραφές νέων οχημάτων το εξάμηνο

Μεγάλη αύξηση κατά 24,4% κατέγραψαν οι εγγραφές οχημάτων το πρώτο εξάμηνο του 2023, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2022, ενώ αύξηση κατά 22,4% σημείωσαν τον Ιούνιο του 2023, σε σύγκριση με τον περσινό Ιούνιο.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία, τον Ιούνιο του 2023, οι συνολικές εγγραφές μηχανοκίνητων οχημάτων έφτασαν τις 4.094, σημειώνοντας αύξηση 22,4% σε σχέση με 3.344 τον Ιούνιο 2022. Οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν αυξήθηκαν κατά 22,3% στις 3.166 από 2.588 τον Ιούνιο 2022.

Εξάλλου, ο συνολικός αριθμός των εγγραφέντων οχημάτων αυξήθηκε κατά 24,4% την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2023 και έφτασε τις 22.021, σε σύγκριση με 17.697 κατά την ίδια περίοδο του 2022. Τα καινούργια οχήματα σημείωσαν αύξηση 21,6%, σε σύγκριση με το περσινό εξάμηνο, στα 10.529, ενώ τα μεταχειρισμένα αυξήθηκαν κατά 27,2%, στα 11.492.

Σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία, οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν αυξήθηκαν κατά 24,8% την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2023 και έφτασαν τις 17.600, σε σύγκριση με 14.101 την αντίστοιχη περίοδο του 2022. Από το σύνολο των επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν, 7.569 ή 43,0% ήταν καινούρια και 10.031 ή 57,0% ήταν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Τα αυτοκίνητα ενοικίασης ειδικότερα παρουσίασαν αύξηση 28,8% στα 3.164, ενώ οι εγγραφές λεωφορείων αυξήθηκαν στις 189 την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2023, από 47 την ίδια περίοδο του 2022.

Επίσης, οι εγγραφές των οχημάτων μεταφοράς φορτίου αυξήθηκαν στις 2.113 την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2023, σε σύγκριση με 1.907 την αντίστοιχη περίοδο του 2022, σημειώνοντας αύξηση 10,8%.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία, τα ελαφρά φορτηγά αυξήθηκαν κατά 7,1% στα 1.651, τα βαριά φορτηγά κατά 38,3% στα 260, οι ελκυστήρες δρόμου (ρυμουλκά) κατά 52,5% στους 61 και τα οχήματα ενοικίασης κατά 2,9% στα 141.

Οι εγγραφές μοτοποδηλάτων < 50κε μειώθηκαν στις 112 την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2023, σε σύγκριση με 150 κατά την ίδια περίοδο του 2022.

Οι εγγραφές μοτοσικλετών > 50κε αυξήθηκαν κατά 32,8% στις 1.747 την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2023, σε σύγκριση με 1.316 την ίδια περίοδο του 2022.

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Χώρα 2001 2024

Γερμανία 83% 18%

Μεγ. Βρετανία 86% 22%

Γαλλία 95% 28%

Ιταλία 98% 48%

Ισπανία 97% 41%

Αμερική 91% 0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.

Ειδήσεις

Μεγάλη ετήσια αύξηση 24,4% στις εγγραφές νέων οχημάτων το εξάμηνο

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα