Μεγάλη ετήσια αύξηση 24,4% στις εγγραφές νέων οχημάτων το εξάμηνο

Μεγάλη αύξηση κατά 24,4% κατέγραψαν οι εγγραφές οχημάτων το πρώτο εξάμηνο του 2023, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2022, ενώ αύξηση κατά 22,4% σημείωσαν τον Ιούνιο του 2023, σε σύγκριση με τον περσινό Ιούνιο.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία, τον Ιούνιο του 2023, οι συνολικές εγγραφές μηχανοκίνητων οχημάτων έφτασαν τις 4.094, σημειώνοντας αύξηση 22,4% σε σχέση με 3.344 τον Ιούνιο 2022. Οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν αυξήθηκαν κατά 22,3% στις 3.166 από 2.588 τον Ιούνιο 2022.

Εξάλλου, ο συνολικός αριθμός των εγγραφέντων οχημάτων αυξήθηκε κατά 24,4% την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2023 και έφτασε τις 22.021, σε σύγκριση με 17.697 κατά την ίδια περίοδο του 2022. Τα καινούργια οχήματα σημείωσαν αύξηση 21,6%, σε σύγκριση με το περσινό εξάμηνο, στα 10.529, ενώ τα μεταχειρισμένα αυξήθηκαν κατά 27,2%, στα 11.492.

Σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία, οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν αυξήθηκαν κατά 24,8% την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2023 και έφτασαν τις 17.600, σε σύγκριση με 14.101 την αντίστοιχη περίοδο του 2022. Από το σύνολο των επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν, 7.569 ή 43,0% ήταν καινούρια και 10.031 ή 57,0% ήταν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Τα αυτοκίνητα ενοικίασης ειδικότερα παρουσίασαν αύξηση 28,8% στα 3.164, ενώ οι εγγραφές λεωφορείων αυξήθηκαν στις 189 την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2023, από 47 την ίδια περίοδο του 2022.

Επίσης, οι εγγραφές των οχημάτων μεταφοράς φορτίου αυξήθηκαν στις 2.113 την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2023, σε σύγκριση με 1.907 την αντίστοιχη περίοδο του 2022, σημειώνοντας αύξηση 10,8%.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία, τα ελαφρά φορτηγά αυξήθηκαν κατά 7,1% στα 1.651, τα βαριά φορτηγά κατά 38,3% στα 260, οι ελκυστήρες δρόμου (ρυμουλκά) κατά 52,5% στους 61 και τα οχήματα ενοικίασης κατά 2,9% στα 141.

Οι εγγραφές μοτοποδηλάτων < 50κε μειώθηκαν στις 112 την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2023, σε σύγκριση με 150 κατά την ίδια περίοδο του 2022.

Οι εγγραφές μοτοσικλετών > 50κε αυξήθηκαν κατά 32,8% στις 1.747 την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2023, σε σύγκριση με 1.316 την ίδια περίοδο του 2022.

EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον

Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.

Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου.

Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον, έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.

Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.

Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.

Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια.

Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.

Ειδήσεις

Μεγάλη ετήσια αύξηση 24,4% στις εγγραφές νέων οχημάτων το εξάμηνο

EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον