Ειδήσεις

18 Jun, 2019 Ώρα 21:18

Mεγάλο αφιέρωμα του zougla.gr στον Στέλιο Κυθρεώτη

Thumbnail

O Στέλιος Κυθρεώτης είναι γνωστός για την αγάπη του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό τον οποίο υπηρετεί πιστά τις τελευταίες δεκαετίες, τόσο από την πλευρά του αθλητή όσο και του διοργανωτή.

Close

Όλες οι πετυχημένες διοργανώσεις στην Κύπρο φέρουν την υπογραφή του και για όσους δεν το γνωρίζουν ακόμα και στην Ελλάδα, όπως συνέβη με τους αγώνες Dragster τους οποίους ο ίδιος ξεκίνησε πριν από 20 χρόνια (το 1999).

_

Close

 

Το αφιέρωμα στον δικό μας Στέλιο

Close

Το μεγαλύτερο ειδησεογραφικό Μέσο της Ελλάδας, το zougla.gr πραγματοποίησε ένα μοναδικό αφιέρωμα στον δικό μας Στέλιο, ο οποίος μίλησε για πρώτη φορά, για πράγματα που αφορούν στην ιστορία του Dragster στην Ελλάδα. Όπως θα διαβάσετε αλλά και θα δείτε στο άρθρο που υπογράφει ο γνωστός ρεπόρτερ Βασίλης Σαρημπαλίδης, όλα όσα είπε αποτελούν ιστορικά στοιχεία για ένα σπορ που παρουσιάζει μεγάλη άνθηση σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η συνέντευξη μόνο υπερηφάνεια γεμίζει τον Κυπριακό λαό και ιδίως τους φίλους των αγώνων καθώς ξέρουν πως έχουν δίπλα τους έναν άνθρωπο με εξαιρετικές γνώσεις, αγάπη και όραμα γι' αυτό που κάνει και όλοι μας αγαπάμε...

 

Διαβάστε το σχετικό άρθρο που δημοσίευσε το zougla.gr στο παρακάτω link

https://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/pos-ksekinisan-apo-pou-ke-apo-pion-i-agones-dragster-stin-elada

 

Παρακολουθήσετε τη συνέντευξη του Στέλιου Κυθρεώτη που παραχώρησε στο zougla.gr και στον Βασίλη Σαρημπαλίδη. Ήδη την έχουν παρακολουθήσει πάνω από 80.000 αναγνώστες μόνο στο YouTube

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.