Ακόμα ένα μοντέλο πλαισιώνει τη γκάμα των καθόλα εντυπωσιακών μοντέλων της DS στην κατηγορία των SUV. To νέο DS 3 Crossback είναι ένα ελκυστικό αυτοκίνητο με μοναδική τεχνολογία και υψηλή αισθητική, Ένα premium μοντέλο που απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα αυτοκίνητο με ξεχωριστό στυλ και καινοτόμες τεχνολογίες προσφέροντας ταυτόχρονα μία ασφαλή και απολαυστική οδηγική εμπειρία υψηλών προδιαγραφών.
Το νέο compact SUV της DS συνδυάζει την premium παριζιάνικη κομψότητα με την προηγμένη τεχνολογία και άνεση της γαλλικής μάρκας προσφέροντας στο κοινό μια ολοκληρωμένη πρόταση υψηλών προδιαγραφών για μία απολαυστική οδηγική εμπειρία. Μοντέλο αστικού κυρίως χαρακτήρα, αλλά και ιδανικό για μεγάλα ταξίδια, το DS 3 Crossback προσφέρει, παρά τις συμπαγείς εξωτερικές της διαστάσεις, μοναδική ευρυχωρία για επιβάτες και αποσκευές.
Στον εξωτερικό σχεδιασμό ξεχωρίζει η μεγάλη μάσκα με το σήμα DS στο κέντρο όπως και τα ευμεγέθη φωτιστικά σώματα που αγκαλιάζουν τις γωνίε3ς του αμαξώματος. Οι μεγάλοι προφυλακτήρες μπροστά και πίσω σε συνδυασμό με τους τονισμένους θόλους των τροχών εκπέμπουν, ταυτόχρονα, δυναμισμό και φινέτσα.
Στο εσωτερικό του DS 3 Crossback η παραμικρή λεπτομέρεια έχει τύχει ιδιαίτερης προσοχής ενώ τα υλικά έχουν επιλεγεί με γνώμονα την ποιότητα και τη φινέτσα. Με στόχο να προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης έχει εφοδιαστεί με πολυάριθμους αποθηκευτικούς χώρους, αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα και μεγάλης χωρητικότητας χώρο αποσκευών. Παράλληλα, το μοντέλο έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να εξασφαλίζει την απόλυτη ηχομόνωση και την πλήρη απουσία κραδασμών, προσφέροντας άριστη ποιότητα κύλισης.
Κατά το λανσάρισμα του, το νέο DS 3 Crossback συνδυάζει κινητήρες που ταιριάζουν απόλυτα με το δυναμισμό του χαρακτήρα του νέου αυτού μοντέλου. Θα διατίθεται με τρεις διαφορετικούς τύπους κινητήρων: PureTech βενζίνης, BlueHDi diesel και 100% ηλεκτρικό στην έκδοση E-Tense.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η γαλλική DS Automobiles ξεκίνησε επίσημα τις δραστηριότητές της, την 1η Ιουνίου 2014 και εδρεύει στο Παρίσι. Η πορεία υπεροχής ξεκινά το 1955 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, με την παρουσίαση του DS 19. Στη σύγχρονη της ιστορία έχει να επιδείξει σωρεία μοντέλων με υψηλό επίπεδο τεχνολογίας και σχεδιασμού ενώ η ηλεκτροκίνηση αναμένεται πολύ σύντομα να κάνει την παρουσία της στη γκάμα της γαλλικής εταιρείας.
Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα
Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.
Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.
Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.
Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.
Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.
Χώρα 2001 2024
Γερμανία 83% 18%
Μεγ. Βρετανία 86% 22%
Γαλλία 95% 28%
Ιταλία 98% 48%
Ισπανία 97% 41%
Αμερική 91% 0.7%
Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.