Η έρευνα και η εξέλιξη δεν σταματά ποτέ στη BMW. Η γερμανική εταιρεία προσφέρει καινοτόμες λύσεις βελτιώνοντας στο μέγιστο την ήδη υπάρχουσα τεχνολογία ως προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Παράδειγμα, η τελευταία τεχνολογία κυψελών καυσίμου που συμβάλλει στην αύξηση της ηλεκτρικής αυτονομίας αλλά και τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2 της plug-in υβριδικής έκδοσης BMW 530e Sedan και της BMW 530e xDrive Sedan.
Και οι δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις της BMW Σειράς 5 Sedan επωφελούνται από τις τελευταίες εξελίξεις στον τομέα της μπαταρίας κυψελών καυσίμου για ηλεκτροκίνητα μοντέλα του BMW Group. Η νέα μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης των BMW 530e Sedan και BMW 530e xDrive Sedan έχει συνολικό ενεργειακό περιεχόμενο αυξημένο από 9,2 σε 12,0 kWh χωρίς καμία αύξηση των διαστάσεων. Χάρη στην αυξημένη χωρητικότητα, το μεγαλύτερο μέρος της καθημερινής οδήγησης μπορεί να διεξάγεται με ηλεκτροκίνηση, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων στο μηδέν. Η μπαταρία είναι τοποθετημένη χωρίς να καταλαμβάνει πολύ χώρο κάτω από το πίσω κάθισμα, επηρεάζοντας ελάχιστα τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών, σε σύγκριση με τις συμβατικές εκδόσεις της BMW Σειράς 5 Sedan.
Η νέα μπαταρία υψηλής τάσης φορτίζεται σε συμβατικές οικιακές πρίζες με χρήση του καλωδίου φόρτισης που περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Η μπαταρία θα μπορεί να φορτίζεται σε λιγότερο από έξι ώρες με αυτό τον τρόπο. Σε έναν επιτοίχιο πίνακα BMW i Wallbox η αντίστοιχη διαδικασία φόρτισης διαρκεί 3:35 ώρες.
Η έξυπνα ελεγχόμενη αλληλεπίδραση μεταξύ κινητήρα καύσης και ηλεκτροκινητήρα στις BMW 530e Sedan και BMW 530e xDrive Sedan πετυχαίνει ένα εξαιρετικό επίπεδο απόδοσης και προσφέρει μία ξεχωριστή αίσθηση της οδηγικής απόλαυσης BMW. Το plug-in υβριδικό σύστημα και των δύο μοντέλων αποτελείται από έναν δίλιτρο, 4-κύλινδρο βενζινοκινητήρα με Τεχνολογία BMW TwinPower Turbo που αποδίδει184 ίππου και έναν ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων, που είναι ενσωματωμένος στο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic. Μαζί, οι δύο κινητήρες αποδίδουν ισχύ 252 ίππων με μέγιστη ροπή 420 Nm.
Η τεχνολογία κυψελών μπαταριών τελευταίας γενιάς βελτιστοποιεί τόσο την ηλεκτρική αυτονομία, όσο και τη συνολική απόδοση του plug-in υβριδικού συστήματος. Στην BMW 530e Sedan, η οδήγηση μηδενικών ρύπων είναι τώρα εφικτή για 61 - 66 χιλιόμετρα ενώ για τη BMW 530e xDrive Sedan είναι 55 - 58 χιλιόμετρα. Παράλληλα, στο μικτό κύκλο, η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 1.8 - 1.6 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα (CO2 από 41 - 36 g/km) ενώ στην xDrive Sedan ο αριθμός φτάνει τα 2.2 – 2.0 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα (CO2 από 49 – 46 g/km).
Η ευφυής διαχείριση ενέργειας επιτρέπει μία άκρως αποδοτική λειτουργία του υβριδικού συστήματος. Για περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης και της οδηγικής απόλαυσης, χρησιμοποιούνται και δεδομένα πλοήγησης που συμβάλλουν στον ‘προληπτικό’ προσδιορισμό του προγράμματος λειτουργίας. Ο οδηγός μπορεί επίσης να παρεμβαίνει στο drive mode με το κουμπί eDrive.
Παρουσίαση της νέας BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car στην Μπανγκόκ
Ένα νέο γεγονός για τους θαυμαστές του MotoGP™ στην Μπανγκόκ χρησιμεύει ως σκηνή για την παρουσίαση του τελευταίου BMW M Safety Car.
Η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, νέα αιχμή του στόλου των Safety Cars, θα είναι σε έκθεση στην Μπανγκόκ μέχρι την έναρξη της σεζόν, αρχές Μαρτίου.
Με ένα εντυπωσιακό και καινοτόμο γεγονός για τους θαυμαστές, η αντίστροφη μέτρηση προς τη σεζόν του 2025 άρχισε για το MotoGP™.
Για πρώτη φορά, όλες οι ομάδες και οι αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης για να ξεκινήσουν τη σεζόν μαζί με τους θαυμαστές.
Στο κέντρο όλων αυτών: η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, η οποία θα ενταχθεί στο BMW M5 MotoGP™ Safety Car το 2025 για να ηγηθεί του στόλου ασφαλείας στο πιο συναρπαστικό άθλημα του κόσμου.
Η εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην καινούργια αναπτυγμένη περιοχή One Bangkok προσέφερε την τέλεια σκηνή για την επίσημη παρουσίαση του νέου Safety Car.
Η εκδήλωση ξεκίνησε με μια παρέλαση όλων των αναβατών του MotoGP™, ακολουθώντας την BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car.
Ένα ακόμα στιγμιότυπο της εκδήλωσης ήταν η θεαματική παράσταση στη σκηνή, που μεταδόθηκε ζωντανά στους θαυμαστές σε όλο τον κόσμο και ήταν δωρεάν για όσους παρευρέθηκαν στον χώρο.
«Η εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην Μπανγκόκ ήταν ένα φανταστικό γεγονός και είμαστε ενθουσιασμένοι που καταφέραμε να παρουσιάσουμε τη νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car σε μια τόσο σπουδαία σκηνή,» δήλωσε ο Axel Mittler, Marketing Manager της BMW M GmbH. «Με αυτό το νέο Safety Car, συνεχίζουμε τη δέσμευσή μας να φέρνουμε τις τελευταίες τεχνολογίες στην ασφάλεια του MotoGP™. Όπως και η BMW M5 MotoGP™ Safety Car, η έκδοση Touring είναι εξοπλισμένη με το σύστημα μετάδοσης ισχύος M HYBRID, όπου ένας κινητήρας V8 υψηλών στροφών υποστηρίζεται από έναν ηλεκτροκινητήρα που παρέχει άμεση ισχύ. Είτε σε σεντάν είτε σε μορφή τουρισμού, τα BMW M5 MotoGP™ Safety Cars εντυπωσιάζουν με την δυναμική και την ευκινησία τους, καθιστώντας τα ιδανικά για χρήση στην πίστα».
Ο Marc Saurina, Επικεφαλής Παγκόσμιων Εμπορικών Συνεργασιών στην ιδιοκτήτρια δικαιωμάτων MotoGP™ Dorna Sports, πρόσθεσε: «Είμαστε χαρούμενοι που ο μακροχρόνιος συνεργάτης μας BMW M προσέφερε μια επιπλέον κορυφαία στιγμή για την πρώτη εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην Μπανγκόκ με την παρουσίαση του νέου Safety Car. Εισερχόμαστε τώρα στην 27η σεζόν συνεργασίας με την BMW M ως το ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™’. Γνωρίζουμε ότι η BMW M GmbH είναι ένας ισχυρός συνεργάτης, παρέχοντας έναν στόλο από Safety Cars που ξεχωρίζουν με τις πρωτοποριακές τεχνολογίες τους. Η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car συνεχίζει απρόσκοπτα αυτήν την παράδοση. Όχι μόνο φαίνεται εκπληκτική, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένη με όλα όσα χρειάζεται ένα safety car για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των καλύτερων μοτοσυκλετιστών του κόσμου».
Η BMW M είναι το Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™ από το 1999, παρέχοντας στη σειρά έναν στόλο από Safety Cars, Medical Cars και Safety Bikes στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας.
Το νέο Safety Car βασίζεται στην BMW M5 Touring (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km; συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 46 g/km; κατανάλωση καυσίμου με εξαντλημένη μπαταρία: 10,9 l/100 km σύμφωνα με WLTP; κατηγορία CO₂: συνδυασμένη Β, με εξαντλημένη μπαταρία G)*, το οποίο κυκλοφόρησε τον Νοέμβριο του 2024.
Είναι το τρίτο τρέχον μοντέλο BMW M που διαθέτει σύστημα μετάδοσης ισχύος M HYBRID. Μαζί, οι δύο κινητήρες του παράγουν μέγιστη ισχύ 535 kW (727 hp) και μέγιστη ροπή 1,000 Nm. Για να προετοιμαστεί για χρήση στην πίστα, η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car έχει τροποποιηθεί ανάλογα.
Η χρωματική διάταξη, όπως και στην BMW M5 MotoGP™ Safety Car, είναι εμπνευσμένη από τον σχεδιασμό των αγωνιστικών αυτοκινήτων BMW M Hybrid V8 που αγωνίζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIA και την κατηγορία IMSA στη Βόρεια Αμερική.
Αυτή η σύνδεση ενσαρκώνει τέλεια τη δέσμευση της BMW M στην υβριδική τεχνολογία και τη βασική της φιλοσοφία: Γεννημένο στην πίστα, φτιαγμένο για το δρόμο.
Η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car θα παραμείνει σε έκθεση στην Μπανγκόκ μέχρι την έναρξη της σεζόν MotoGP™ του 2025, προτού κάνει το ντεμπούτο της στην πίστα το πρώτο Σαββατοκύριακο του Αγώνα από τις 28 Φεβρουαρίου έως 2 Μαρτίου στην Μπουριράμ, στην Ταϊλάνδη.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την BMW M GmbH και τη συμμετοχή της ως ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™’ επισκεφθείτε: www.bmw-m.com