Η έρευνα και η εξέλιξη δεν σταματά ποτέ στη BMW. Η γερμανική εταιρεία προσφέρει καινοτόμες λύσεις βελτιώνοντας στο μέγιστο την ήδη υπάρχουσα τεχνολογία ως προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Παράδειγμα, η τελευταία τεχνολογία κυψελών καυσίμου που συμβάλλει στην αύξηση της ηλεκτρικής αυτονομίας αλλά και τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2 της plug-in υβριδικής έκδοσης BMW 530e Sedan και της BMW 530e xDrive Sedan.
Και οι δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις της BMW Σειράς 5 Sedan επωφελούνται από τις τελευταίες εξελίξεις στον τομέα της μπαταρίας κυψελών καυσίμου για ηλεκτροκίνητα μοντέλα του BMW Group. Η νέα μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης των BMW 530e Sedan και BMW 530e xDrive Sedan έχει συνολικό ενεργειακό περιεχόμενο αυξημένο από 9,2 σε 12,0 kWh χωρίς καμία αύξηση των διαστάσεων. Χάρη στην αυξημένη χωρητικότητα, το μεγαλύτερο μέρος της καθημερινής οδήγησης μπορεί να διεξάγεται με ηλεκτροκίνηση, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων στο μηδέν. Η μπαταρία είναι τοποθετημένη χωρίς να καταλαμβάνει πολύ χώρο κάτω από το πίσω κάθισμα, επηρεάζοντας ελάχιστα τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών, σε σύγκριση με τις συμβατικές εκδόσεις της BMW Σειράς 5 Sedan.
Η νέα μπαταρία υψηλής τάσης φορτίζεται σε συμβατικές οικιακές πρίζες με χρήση του καλωδίου φόρτισης που περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Η μπαταρία θα μπορεί να φορτίζεται σε λιγότερο από έξι ώρες με αυτό τον τρόπο. Σε έναν επιτοίχιο πίνακα BMW i Wallbox η αντίστοιχη διαδικασία φόρτισης διαρκεί 3:35 ώρες.
Η έξυπνα ελεγχόμενη αλληλεπίδραση μεταξύ κινητήρα καύσης και ηλεκτροκινητήρα στις BMW 530e Sedan και BMW 530e xDrive Sedan πετυχαίνει ένα εξαιρετικό επίπεδο απόδοσης και προσφέρει μία ξεχωριστή αίσθηση της οδηγικής απόλαυσης BMW. Το plug-in υβριδικό σύστημα και των δύο μοντέλων αποτελείται από έναν δίλιτρο, 4-κύλινδρο βενζινοκινητήρα με Τεχνολογία BMW TwinPower Turbo που αποδίδει184 ίππου και έναν ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων, που είναι ενσωματωμένος στο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic. Μαζί, οι δύο κινητήρες αποδίδουν ισχύ 252 ίππων με μέγιστη ροπή 420 Nm.
Η τεχνολογία κυψελών μπαταριών τελευταίας γενιάς βελτιστοποιεί τόσο την ηλεκτρική αυτονομία, όσο και τη συνολική απόδοση του plug-in υβριδικού συστήματος. Στην BMW 530e Sedan, η οδήγηση μηδενικών ρύπων είναι τώρα εφικτή για 61 - 66 χιλιόμετρα ενώ για τη BMW 530e xDrive Sedan είναι 55 - 58 χιλιόμετρα. Παράλληλα, στο μικτό κύκλο, η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 1.8 - 1.6 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα (CO2 από 41 - 36 g/km) ενώ στην xDrive Sedan ο αριθμός φτάνει τα 2.2 – 2.0 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα (CO2 από 49 – 46 g/km).
Η ευφυής διαχείριση ενέργειας επιτρέπει μία άκρως αποδοτική λειτουργία του υβριδικού συστήματος. Για περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης και της οδηγικής απόλαυσης, χρησιμοποιούνται και δεδομένα πλοήγησης που συμβάλλουν στον ‘προληπτικό’ προσδιορισμό του προγράμματος λειτουργίας. Ο οδηγός μπορεί επίσης να παρεμβαίνει στο drive mode με το κουμπί eDrive.
Η Volvo κατέγραψε νέο ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο το 2024
Με νέο ρεκόρ πωλήσεων αποχαιρέτησε το 2024 η Volvo, καθώς η εταιρεία κατέγραψε 763.389 πωλήσεις, σημειώνοντας αύξηση 8% συγκριτικά με το 2023. Πρόκειται για ένα ιστορικό υψηλό, παρόλο που οι παραδόσεις του Δεκεμβρίου ήταν μειωμένες κατά 3% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023.
Το 2024 η Volvo παρουσίασε, επίσης, μια σημαντική αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων μοντέλων (αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in hybrid), με συνολικά 175.194 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δηλαδή 54% περισσότερα συγκριτικά με το 2023, και 177.593 επαναφορτιζόμενα υβριδικά, ήτοι +16%. Το περασμένο έτος σχεδόν μία στις δύο (46%) πωλήσεις της εταιρείας αφορούσε ηλεκτροκίνητο όχημα, με τα 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα να καταλαμβάνουν μερίδιο 23%, έναντι 16% του 2023.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο οι παραδόσεις ανήλθαν σε 369.685 μονάδες, σηματοδοτώντας αύξηση 25%, με τις πωλήσεις των plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων να αντιπροσωπεύουν το 65% επί του συνόλου. Στις ΗΠΑ οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Volvo έφτασαν τις 125.243 μονάδες, καταγράφοντας μείωση 3%, αλλά αυτές των ηλεκτροκίνητων μοντέλων αυξήθηκαν κατά 20%, με το μερίδιό τους να αντιστοιχεί σε 34% επί του συνόλου των πωληθέντων αυτοκινήτων της εταιρείας. Στην Κίνα οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 8%, που μεταφράζεται σε έναν ετήσιο όγκο πωλήσεων της τάξεως των 156.370 αυτοκινήτων, αλλά αυτές των plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών κατέγραψαν αύξηση 3%.
Την κούρσα των πωλήσεων οδήγησε το Volvo XC60 με 23.853 αυτοκίνητα (2023: 228.646) παγκοσμίως, ενώ ακολούθησαν τα XC40/EX40 με 173.890 πωλήσεις (2023:200.670) και XC90 με 180.621 (2023:107.549).
Για το πλήρες έτος 2023, ο όμιλος Volvo κατέγραψε λειτουργικά κέρδη ρεκόρ, ύψους 25,6 δισ. σουηδικών κορονών (SEC), δηλαδή περίπου 2,3 δισ. ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες. Τα έσοδα ανήλθαν σε ιστορικό υψηλό 399,3 δισ. SEK (35,9 δισ. ευρώ), ενώ οι παγκόσμιες πωλήσεις σημείωσαν ρεκόρ, με 708.716 αυτοκίνητα.