Close
Close
Close

Ειδήσεις

16 Jul, 2020 Ώρα 17:42
viper

Μέχρι το 2023 το BMW Group θα έχει 25 ηλεκτροκίνητα μοντέλα

Thumbnail

Είκοσι πέντε ηλεκτροκίνητα μοντέλα στη γκάμα της μέχρι το 2023 αναμένεται να έχει το BMW Group, από τα οποία πάνω από τα μισά θα είναι πλήρως ηλεκτρικά.

Close

Ευέλικτες αρχιτεκτονικές για πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, plug-in υβριδικά και μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης επιτρέπουν την ταχεία προσαρμογή στις εξελίξεις.

_

Close

 

Διπλασιασμός των πωλήσεων

Close

Το BMW Group θα διπλασιάσει τις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων του το διάστημα μεταξύ 2019 και 2021 ενώ φιλοδοξεί σε κατακόρυφη άνοδο της καμπύλης μέχρι το 2025, με σταδιακά συνεχή αύξηση του ποσοστού τους επί του συνόλου των πωλήσεων.

_

 

Τι θα δούμε σύντομα

Μέχρι το τέλος της τρέχουσας χρονιάς ο γερμανικός όμιλος θα προσφέρει πέντε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα μαζικής παραγωγής. Πέραν του BMW i3, που απαριθμεί πάνω από 160.000 αυτοκίνητα μέχρι σήμερα, ξεκίνησε και η κατασκευή του πλήρως ηλεκτρικού MINI στο εργοστάσιο της Οξφόρδης το 2019.

Θα ακολουθήσει αργότερα μέσα στη χρονιά η πλήρως ηλεκτρική BMW iX3, που θα κατασκευάζεται στη Shenyang, στην Κίνα, και το 2021, η BMW iNEXT, που θα παράγεται στο Dingolfing και το BMW i4 στο Μόναχο.

 

 

Tags
bmw group
ηλεκτρικά μοντέλα
αγορά
Close
02 Sep, 2025 Ώρα 13:54
A Avgousti

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.

 

Close