Ειδήσεις

28 Apr, 2020 Ώρα 20:02

Μελέτη του Φοίβου Ζαχαριάδη για το πως επηρεάζονται οι Ομοσπονδίες Αθλημάτων λόγω κορωνοϊού

Thumbnail

Ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας για θέματα Αθλητισμού κύριος Φοίβος Ζαχαριάδης απέστειλε ερωτηματολόγιο στις Αθλητικές Ομοσπονδίες με στόχο τη συλλογή και ανάλυση πληροφοριών για θέματα που αφορούν τις διοικητικές λειτουργίες, τα προπονητικά προγράμματα των αθλητών και τη δυνατότητα συνέχισης της οικονομικής ή άλλης στήριξης των αθλητών και των σωματείων κατά τη  περίοδο της  κρίσης από την πανδημία COVID-19. Ζητήθηκαν επίσης οι απόψεις των Ομοσπονδιών ως προς τον επανακαθορισμό των δράσεων τους με το πέρας της παρούσας κρίσης, δράσεις οι οποίες είναι άμεσα συνδεδεμένες και με τα νέα οικονομικά δεδομένα που διαμορφώνονται.

Close

Σημειώνεται ότι υπήρξε μεγάλη και άμεση ανταπόκριση από τις Αθλητικές Ομοσπονδίες, γεγονός που δίνει τη δυνάτότητα στο Σύμβουλο του Προέδρου της Δημοκρατίας να καταλήξει σε ασφαλή συμπεράσματα και να προβεί σε εισηγήσεις οι οποίες θα βοηθήσουν τις Ομοσπονδίες να επανακαθορίσουν τους στόχους τους.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που συλλέχθηκαν όλες σχεδόν οι Ομπσπονδίες εκτελούν τις διοικητικές τους λειτουργίες εξ αποστάσεως , με κάποιες από τις Ομοσπονδίες να έχουν το ελάχιστο δυνατό προσωπικό στις εγκαταστάσεις τους για την εξυπηρέτηση επείγουσων ή/και έκτακτων αναγκών. Όσο αφορά τα προπονητικά προγράμματα των αθλητών αυτά έχουν διακοπεί αφού απογορεύεται η χρήση όλων των αθλητικών εγκαταστάσεων. Οι αθλητές ακολουθούν ατομικά προγράμματα προπόνησης στο σπίτι, για να διατηρήθούν σε όσο το δυνατό καλύτερη φυσική κατάσταση.

Close

Οι Ομοσπονδίες επανασχεδιάζουν βάσει των νέων δεδομένων την οικονομική ή άλλη στήριξη προς τους αθλητές και τα σωματεία έτσι ώστε αυτή να παρέχεται με τον όσο το δυνατό αποτελεσματικότερο τρόπο.

Ο επανασχεδιασμός αυτός γίνεται με αρκετές δυσκολίες αφού η παρούσα κρίση δημιουργεί αστάθμητους παράγοντες τόσο όσο προς τη ημερομηνία κατά την οποία θα επαναρχίσουν οι αγωνιστικές δραστηριότητες και ποιες από αυτές που ήταν προγραμματισμένες θα διεξαχθούν, αλλά και όσο αφορά και τις οικονομικές δυνατότητες τους αφού τα έσοδα των ομοσπονδιών (είτε αυτά αποτελούν χορηγίες ή έσοδα τα οποία προέρχονται από αγωνιστικές δραστηριότητες) θα είναι σαφώς μειωμένα.

Close

Οι Ομοσπονδίες εισηγούνται όπως όσο αφορά τη χορηγία που λαμβάνουν από το Κράτος μέσω του ΚΟΑ να παραμείνει στα περσινά τουλάχιστον επίπεδα και να επιτραπεί η  μεταφορά κεφαλαίων τα οποία δεν θα χρησιμοποιηθούν λόγω  κυρίως της αναστολής των αγωνιστικών δραστηριοτήτων, με στόχο την όσο το δυνατό μεγαλύτερη ενίσχυση των αθλητών, προπονητών και των σωματείων.

Βάσει των πιο πάνω διαπιστώσεων ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας εισηγείται τον Καταρτισμό Σχεδίου Δράσης από όλες τις Αθλητικές Ομοσπονδίες για την περίοδο Ιουνίου 2020 – Δεκεμβρίου 2021 το οποίο θα περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

1.    Καθορισμό των προπονητικών προγραμμάτων με στόχο την επαναφορά των αθλητών στην προ της κρίσης αγωνιστικής τους κατάστασης. Τα προγράμματα αυτά το πιο πιθανό να είναι διαφοροποιημένα και να χρειάζεται να δαπανηθούν περισσότεροι οικονομικοί πόροι.

2.    Καθορισμός των αγωνιστικών δραστηριοτήτων σε τοπικό και διεθνή επίπεδο για να διαπιστωθεί η οικονομική ή άλλη στήριξη που χρειάζονται οι αθλητές, προπονητές  και τα σωματεία για να συμμετέχουν και να διακριθούν σε παγκόσμια αθλητικά γεγονότα τα οποία έχουν αναβληθεί το 2020 και θα διεξαχθούν το 2021 ή και μετέπειτα.

3.    Πρόβλεψη για τη μείωση των εσόδων των Ομοσπονδιών από χορηγίες ή έσοδα τα οποία προέρχονται από αγωνιστικές δραστηριότητες ή άλλους διεθνείς Οργανισμούς.

4.    Υπολογισμός των αναθεωρημένων δαπανών που θα προκύψουν κυρίως από τα σημεία 1 & 2.

Η πιο πάνω ανάλυση η οποία θα προκύψει από τον καταρτισμό του Σχεδίου Δράσης από κάθε Ομοσπονδία θα έχει ως στόχο να συγκεκριμενοποιήσει τις ανάγκες που θα προκύψουν για οικονομική ή άλλη ενίσχυση των Αθλητικών Ομοσπονδιών από το Κράτος και θα δώσει τη δυνατότητα στις αρμόδιες αρχές να θέσουν προτεραιότητες έτσι ώστε ο Αθλητισμός στην Κύπρο να εξέλθει ακόμη πιο ισχυρός από την κρίση.

Η Πολιτεία πρέπει να θέσει σε προτεραιότητα τον αθλητισμό, αφού πέραν της εξασφάλισης της υγείας που προκύπτει με την ενασχόληση του, διαχρονικά και αποδεδειγμένα είναι το βασικότερο όπλο προβολής της Χώρας μας στον Ευρωπαϊκό και Παγκόσμιο χώρο.

Επιπρόσθετα, λόγω της έγκαιρης και πιστής εφαρμογής των μέτρων πρόληψης που έχει λάβει η Πολιτεία, μπορούμε να αναπτύξουμε τον Αθλητικό Τουρισμό, στηρίζοντας ταυτόχρονα βασικούς τομείς της Οικονομίας του τόπου, άν θεωρήσουμε ότι σε σύντομα χρονικό διάστημα θα εξ έλθουμε από την κρίση.

Αναφορικά με την απόφαση για αναστολή των προγραμματισμένων έργων υποδομής, θεωρούμε ότι θα πρέπει να δοθούν άμεσες προτεραιότητες για υλοποίηση τους, ενόψει του γεγονότος ότι κάποια είναι συνδεδεμένα με τη Ολυμπιακή χρονιά του 2021.

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.