Ειδήσεις

28 Apr, 2020 Ώρα 20:02

Μελέτη του Φοίβου Ζαχαριάδη για το πως επηρεάζονται οι Ομοσπονδίες Αθλημάτων λόγω κορωνοϊού

Thumbnail

Ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας για θέματα Αθλητισμού κύριος Φοίβος Ζαχαριάδης απέστειλε ερωτηματολόγιο στις Αθλητικές Ομοσπονδίες με στόχο τη συλλογή και ανάλυση πληροφοριών για θέματα που αφορούν τις διοικητικές λειτουργίες, τα προπονητικά προγράμματα των αθλητών και τη δυνατότητα συνέχισης της οικονομικής ή άλλης στήριξης των αθλητών και των σωματείων κατά τη  περίοδο της  κρίσης από την πανδημία COVID-19. Ζητήθηκαν επίσης οι απόψεις των Ομοσπονδιών ως προς τον επανακαθορισμό των δράσεων τους με το πέρας της παρούσας κρίσης, δράσεις οι οποίες είναι άμεσα συνδεδεμένες και με τα νέα οικονομικά δεδομένα που διαμορφώνονται.

Close

Σημειώνεται ότι υπήρξε μεγάλη και άμεση ανταπόκριση από τις Αθλητικές Ομοσπονδίες, γεγονός που δίνει τη δυνάτότητα στο Σύμβουλο του Προέδρου της Δημοκρατίας να καταλήξει σε ασφαλή συμπεράσματα και να προβεί σε εισηγήσεις οι οποίες θα βοηθήσουν τις Ομοσπονδίες να επανακαθορίσουν τους στόχους τους.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που συλλέχθηκαν όλες σχεδόν οι Ομπσπονδίες εκτελούν τις διοικητικές τους λειτουργίες εξ αποστάσεως , με κάποιες από τις Ομοσπονδίες να έχουν το ελάχιστο δυνατό προσωπικό στις εγκαταστάσεις τους για την εξυπηρέτηση επείγουσων ή/και έκτακτων αναγκών. Όσο αφορά τα προπονητικά προγράμματα των αθλητών αυτά έχουν διακοπεί αφού απογορεύεται η χρήση όλων των αθλητικών εγκαταστάσεων. Οι αθλητές ακολουθούν ατομικά προγράμματα προπόνησης στο σπίτι, για να διατηρήθούν σε όσο το δυνατό καλύτερη φυσική κατάσταση.

Close

Οι Ομοσπονδίες επανασχεδιάζουν βάσει των νέων δεδομένων την οικονομική ή άλλη στήριξη προς τους αθλητές και τα σωματεία έτσι ώστε αυτή να παρέχεται με τον όσο το δυνατό αποτελεσματικότερο τρόπο.

Ο επανασχεδιασμός αυτός γίνεται με αρκετές δυσκολίες αφού η παρούσα κρίση δημιουργεί αστάθμητους παράγοντες τόσο όσο προς τη ημερομηνία κατά την οποία θα επαναρχίσουν οι αγωνιστικές δραστηριότητες και ποιες από αυτές που ήταν προγραμματισμένες θα διεξαχθούν, αλλά και όσο αφορά και τις οικονομικές δυνατότητες τους αφού τα έσοδα των ομοσπονδιών (είτε αυτά αποτελούν χορηγίες ή έσοδα τα οποία προέρχονται από αγωνιστικές δραστηριότητες) θα είναι σαφώς μειωμένα.

Close

Οι Ομοσπονδίες εισηγούνται όπως όσο αφορά τη χορηγία που λαμβάνουν από το Κράτος μέσω του ΚΟΑ να παραμείνει στα περσινά τουλάχιστον επίπεδα και να επιτραπεί η  μεταφορά κεφαλαίων τα οποία δεν θα χρησιμοποιηθούν λόγω  κυρίως της αναστολής των αγωνιστικών δραστηριοτήτων, με στόχο την όσο το δυνατό μεγαλύτερη ενίσχυση των αθλητών, προπονητών και των σωματείων.

Βάσει των πιο πάνω διαπιστώσεων ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας εισηγείται τον Καταρτισμό Σχεδίου Δράσης από όλες τις Αθλητικές Ομοσπονδίες για την περίοδο Ιουνίου 2020 – Δεκεμβρίου 2021 το οποίο θα περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

1.    Καθορισμό των προπονητικών προγραμμάτων με στόχο την επαναφορά των αθλητών στην προ της κρίσης αγωνιστικής τους κατάστασης. Τα προγράμματα αυτά το πιο πιθανό να είναι διαφοροποιημένα και να χρειάζεται να δαπανηθούν περισσότεροι οικονομικοί πόροι.

2.    Καθορισμός των αγωνιστικών δραστηριοτήτων σε τοπικό και διεθνή επίπεδο για να διαπιστωθεί η οικονομική ή άλλη στήριξη που χρειάζονται οι αθλητές, προπονητές  και τα σωματεία για να συμμετέχουν και να διακριθούν σε παγκόσμια αθλητικά γεγονότα τα οποία έχουν αναβληθεί το 2020 και θα διεξαχθούν το 2021 ή και μετέπειτα.

3.    Πρόβλεψη για τη μείωση των εσόδων των Ομοσπονδιών από χορηγίες ή έσοδα τα οποία προέρχονται από αγωνιστικές δραστηριότητες ή άλλους διεθνείς Οργανισμούς.

4.    Υπολογισμός των αναθεωρημένων δαπανών που θα προκύψουν κυρίως από τα σημεία 1 & 2.

Η πιο πάνω ανάλυση η οποία θα προκύψει από τον καταρτισμό του Σχεδίου Δράσης από κάθε Ομοσπονδία θα έχει ως στόχο να συγκεκριμενοποιήσει τις ανάγκες που θα προκύψουν για οικονομική ή άλλη ενίσχυση των Αθλητικών Ομοσπονδιών από το Κράτος και θα δώσει τη δυνατότητα στις αρμόδιες αρχές να θέσουν προτεραιότητες έτσι ώστε ο Αθλητισμός στην Κύπρο να εξέλθει ακόμη πιο ισχυρός από την κρίση.

Η Πολιτεία πρέπει να θέσει σε προτεραιότητα τον αθλητισμό, αφού πέραν της εξασφάλισης της υγείας που προκύπτει με την ενασχόληση του, διαχρονικά και αποδεδειγμένα είναι το βασικότερο όπλο προβολής της Χώρας μας στον Ευρωπαϊκό και Παγκόσμιο χώρο.

Επιπρόσθετα, λόγω της έγκαιρης και πιστής εφαρμογής των μέτρων πρόληψης που έχει λάβει η Πολιτεία, μπορούμε να αναπτύξουμε τον Αθλητικό Τουρισμό, στηρίζοντας ταυτόχρονα βασικούς τομείς της Οικονομίας του τόπου, άν θεωρήσουμε ότι σε σύντομα χρονικό διάστημα θα εξ έλθουμε από την κρίση.

Αναφορικά με την απόφαση για αναστολή των προγραμματισμένων έργων υποδομής, θεωρούμε ότι θα πρέπει να δοθούν άμεσες προτεραιότητες για υλοποίηση τους, ενόψει του γεγονότος ότι κάποια είναι συνδεδεμένα με τη Ολυμπιακή χρονιά του 2021.

11 Jul, 2025 Ώρα 10:15

Mercedes Sprinter: 30 χρόνια στην αγορά και 5.000.000 οχήματα

Thumbnail

Διπλό λόγο για να γιορτάζει έχει η Mercedes-Benz Vans, με μεγάλο πρωταγωνιστή το Sprinter το οποίο συμπλήρωσε 30 χρόνια ζωής, και ταυτόχρονα έκοψε το νήμα των 5 εκατομμυρίων παραχθέντων οχημάτων. Το Νο. 5.000.000 Sprinter, στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση e-Sprinter, κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τσάρλεστον στη Νότια Καρολίνα και παραδόθηκε στη FedEx, έναν μακροχρόνιο πελάτη της Mercedes-Benz Vans (MBV).

Close

Το συγκεκριμένο ορόσημο δεν καταδεικνύει απλά την αδιάκοπη επιτυχία του van, αλλά και την εξέχουσα θέση που κατέχουν οι εγκαταστάσεις στο Τσάρλεστον στο παγκόσμιο κατασκευαστικό δίκτυο της μάρκας.  Παράλληλα, με αυτή την επιτυχία η MBV αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη διαρκή αφοσίωσή της στην καινοτομία, την ποιότητα και την υψηλή τεχνογνωσία στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

 

Close

 

Το Νο. 5.000.000 Sprinter προστίθεται στον συνεχώς αυξανόμενο ηλεκτρικό στόλο της FedEx στις ΗΠΑ, όπου η εταιρεία ξεκινά τη διάθεση του eSprinter σε τέσσερις πολιτείες. Η FedEx είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της MBV και αξιοποιεί τα μοντέλα Sprinter και e-Sprinter τόσο για «τελευταίου μιλίου» (last-mile) όσο και υπεραστικές διανομές σε αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης, της Ασίας-Ειρηνικού και της Νότιας Αμερικής.

Close

Για 30 χρόνια, το μοντέλο έχει φέρει την επανάσταση στην κατηγορία των επαγγελματικών βαν, με «όπλα» του την ευελιξία, την αξιοπιστία και το χαμηλό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO). Έκανε ντεμπούτο το 1995 ως ο αντικαταστάτης της σειράς Mercedes TN (T1), εισάγοντας πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την κατηγορία του, όπως το ABS και αργότερα το ESP, ενώ έφερε πιο αεροδυναμική σχεδίαση, όπως και μια μεγάλη γκάμα ισχυρών και οικονομικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Το 2006 ακολούθησε η 2η γενιά, ενσωματώνοντας ακόμα περισσότερες βελτιώσεις, όπως η αυξημένη χωρητικότητα φορτίου, η πιο ευρύχωρη καμπίνα και η ευρύτερη γκάμα αμαξωμάτων, η οποία περιελάβανε καμπίνες-σασί και minibuses.

 

 

Η 3η γενιά παρουσιάστηκε το 2018 ενσωματώνοντας τελευταίας γενιάς χαρακτηριστικά, όπως η συνδεσιμότητα και οι ψηφιακές υπηρεσίες. Το  Sprinter μετατράπηκε σε κάτι περισσότερο από ένα απλό van -έγινε ένα κινητό γραφείο με ένα σύστημα πολυμέσων MBUX, προηγμένη τηλεματική και σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης της οδήγησης.

Η ευρεία γκάμα παραλλαγών του Sprinter παραμένει εντυπωσιακή, μιας και η πληθώρα επιλογών σε συστήματα κίνησης, αμαξώματα, πλαίσια, χωρητικότητες και χαρακτηριστικά εξοπλισμού προσφέρουν πάνω από 1.000 διαμορφώσεις. Η υφιστάμενη γενιά προσφέρει μία ακόμα μεγαλύτερη επιλογή συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και δύο τύπους συστημάτων κίνησης, ένα εκ των οποίων αφορά 9τάχυτο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής.

Με την εισαγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού e-Sprinter, η MBV θέλει να θέσει νέα δεδομένα στις επαγγελματικές μετακινήσεις του μέλλοντος.