Η νέα Mercedes-AMG SL επιστρέφει στις ρίζες της με κλασσική soft top οροφή και σπορ χαρακτήρα. Ταυτόχρονα, το πολυτελές roadster των 2+2 θέσεων είναι κατάλληλο για καθημερινή χρήση, συνδυάζοντας με τον καλύτερο τρόπο τις δυναμικές του επιδόσεις με την πολυτέλεια. Εκ πρώτης όψεως, τα σημαντικότερα στοιχεία του σχεδιασμού του αμαξώματος είναι το μακρύ μεταξόνιο, οι στενοί θόλοι των τροχών, το μακρύ κάλυμμα του κινητήρα, η θέση των επιβατών πίσω αλλά και η επιθετική γωνία του ανεμοθώρακα. Όλα μαζί καθιστούν την νέα SL σαν ένα γνήσιο roadster της Mercedes-AMG. Με την οροφή κλειστή, το άψογα ενσωματωμένο soft top υπογραμμίζει την καθαρή, σπορ αίσθηση της νέας έκδοσης. Η μάσκα του μοντέλου μπροστά, αποκλειστικά σχεδιασμένη από το τμήμα AMG, αποτελεί φόρο τιμής στην θρυλική 300 SL του 1952.
Το εσωτερικό της νέας Mercedes-AMG SL εξελίσσει τον παραδοσιακό σχεδιασμό της πρώτης 300 SL Roadster, φέρνοντας την έτσι στη σύγχρονη εποχή. Η νέα έκδοση συνδυάζει τις αθλητικές αρετές και την πολυτέλεια ενώ τα εκλεκτά υλικά και η σχολαστική κατασκευή υπογραμμίζουν τα υψηλότερα επίπεδα άνεσης. Ο σχεδιασμός της θέσης του οδηγού, μέχρι την ρυθμιζόμενη οθόνη στην κεντρική κονσόλα, εστιάζεται στον οδηγό. Ταυτόχρονα, η εντελώς νέα φιλοσοφία εσωτερικού χώρου με 2+2 θέσεις προσφέρει περισσότερο χώρο και λειτουργικότητα από ποτέ. Η τελευταία γενιά MBUX (Mercedes-Benz User Experience) είναι έξυπνη και εύκολη στη λειτουργία αλλά και ικανή να προσφέρει πολλά λειτουργικά στοιχεία μέσω του συστήματος MBUX δεύτερης γενιάς, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στη νέα Mercedes-Benz S-Class. Στην SL, το περιεχόμενο ειδικά για την AMG, προστίθεται εκτενώς σε πέντε εμφανισιακά πακέτα, ενώ φέρει και πολλά αποκλειστικά μενού όπως «AMG Performance» ή «AMG TRACK PACE» που τονίζουν ακόμη περισσότερο τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου.
Βασική εστίαση στην ανάπτυξη της νέας SL ήταν η υψηλή αεροδυναμική απόδοση, και συγκεκριμένα η τέλεια ισορροπία μεταξύ χαμηλής αντίστασης και μειωμένης ανύψωσης. Εδώ, το πολυτελές roadster επωφελείται από την ευρεία τεχνογνωσία της Mercedes-AMG στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και από εκτεταμένα ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία εμπρός και πίσω μειώνουν τον συντελεστή οπισθέλκουσας σε 0,31 – εξαιρετικός αριθμός για σπορ καμπριολέ αυτοκίνητα.
Η νέα SL θα περάσει στην αγορά με δύο επίπεδα απόδοσης του χειροποίητου κινητήρα AMG 4,0 λίτρων V8 biturbo, που συναρμολογείται στο Affalterbach. Στο κορυφαίο μοντέλο SL 63 4MATIC+ ο κινητήρας αποδίδει 585 ίππους και παρέχει μέγιστη ροπή 800 Nm πάνω από ευρύ φάσμα στροφών από 2500 έως 4500 σ.α.λ. Η επιτάχυνση στα 100 km/h από στάση διαρκεί μόνο 3,6 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα βρίσκεται στα 315 km/h. Στην SL 55 4MATIC+ η απόδοση του V8 κινητήρα φτάνει τους 476 ίππους και μέγιστη ροπή 700 Nm. Τα εκατό χλμ από στάση φθάνουν σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα στα 295 km/h. Σε μεταγενέστερο στάδιο, η νέα SL θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση AMG E PERFORMANCE, ενώ όλοι οι κινητήρες μεταδίδουν δύναμη μέσω του γνωστού κιβωτίου ταχυτήτων της εταιρείας AMG SPEEDSHIFT MCT 9G και στους τέσσερεις τροχούς για πρώτη φορά στην ιστορία του μοντέλου μέσο του συστήματος 4MATIC+.
Το Volvo EX90 είναι το Παγκόσμιο Πολυτελές Αυτοκίνητο της Χρονιάς
Το νέο, πλήρως ηλεκτρικό Volvo EX90 κατέκτησε τον τίτλο του World Luxury Car 2024, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των φετινών World Car Awards, τα οποία ανακοινώθηκαν ενόψει του Διεθνούς Σαλονιού Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Το επιβλητικό επταθέσιο SUV εντυπωσίασε τη διεθνή κριτική επιτροπή, που αποτελείται από 96 δημοσιογράφους αυτοκινήτου από 30 χώρες, χάρη στην εξαιρετική ποιότητα κύλισης, την τεχνολογική υπεροχή και την κομψή σκανδιναβική αισθητική του. Με 510 ίππους από δύο ηλεκτροκινητήρες και έναν από τους πιο αθόρυβους θαλάμους επιβατών της κατηγορίας του, το EX90 προσφέρει μια κορυφαία εμπειρία πολυτελούς οδήγησης.
Η σχεδιαστική προσέγγιση παραμένει πιστή στις αρχές του σκανδιναβικού design, όπως, λειτουργικότητα, καθαρές γραμμές και αεροδυναμική απόδοση. Το εμπρός μέρος διαθέτει απαλές γραμμές με αεροδυναμικά χαρακτηριστικά επιτρέποντας τη βέλτιστη ροή αέρα. Η ενσωμάτωση του αισθητήρα LiDAR στην οροφή –σε συνδυασμό με κάμερες, ραντάρ και υπερηχητικούς αισθητήρες– προσφέρει ένα πλήρες σύστημα επιτήρησης του περιβάλλοντος γύρω από το όχημα, ανεβάζοντας ακόμη πιο ψηλά τα επίπεδα ασφάλειας.
Στο εσωτερικό, το EX90 ενσωματώνει νέα, οικολογικά υλικά όπως το Nordico – μία επένδυση από ανακυκλωμένα και φυτικής προέλευσης υλικά από τα δάση της Σουηδίας και της Φινλανδίας. Η χρήση φυσικού φωτισμού με προηγμένες τεχνολογίες LED και ο φωτισμός πίσω από τις ξύλινες επιφάνειες ενισχύουν την αίσθηση ηρεμίας και πολυτέλειας. Παράλληλα, η πρακτικότητα παραμένει ισχυρό χαρτί του EX90. Η αυθεντική επταθέσια διάταξη συνοδεύεται από εντυπωσιακούς αποθηκευτικούς χώρους: 324 λίτρα με όλες τις θέσεις σε χρήση και έως 697 λίτρα με την τρίτη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη.
Με αυτή τη διάκριση, η Volvo φτάνει τις τρεις νίκες στα World Car Awards, μετά τη βράβευση του Volvo XC60 ως Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς το 2018 και του Volvo EX30 ως World Urban Car το 2024. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2018, ο τότε CEO της Volvo, Håkan Samuelsson, είχε ανακηρυχθεί "World Car Person of the Year".