Ήταν Ιούλιος του 1894, όταν διοργανώθηκε για πρώτη φορά ο επίσημος αγώνας αμαξών… χωρίς άλογα από το Παρίσι μέχρι την Ρουέν. Ήταν ακριβώς εδώ που ξεκίνησε το τεράστιο ταξίδι της Mercedes-Benz μέσα από την ιστορία του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού με τους κινητήρες των Gottlieb Daimler και Wilhelm Maybach. Μέσα από 125 χρόνια κινητήρων και οχημάτων, η τεράστια εταιρεία πέτυχε αμέτρητους θριάμβους. Φυσικά, μιας και έχουμε αναφέρει τον αγώνα από το Παρίσι μέχρι την Ρουέν, πρέπει να επισημάνουμε πως η Mercedes-Benz ήταν η νικήτρια, στις 22 Ιουλίου του 1894.
Από το πρώτο ανταγωνιστικό αυτοκίνητο της εταιρείας, πίσω στο μακρινό 1984 μέχρι σήμερα: Από παλιούς αγώνες αντοχής, μέχρι ράλι και φυσικά αγώνες σε πίστα, τα ασημένια βέλη χάραξαν μια χρυσή πορεία στην ιστορία του αθλήματος, υπογραμμίζοντας το γνήσιο και αγωνιστικό DNA των αυτοκινήτων της Mercedes-Benz.
Κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει την τριπλή νίκη της Mercedes στο Γαλλικό Grand Prix της Λυών στις 4 Ιουλίου του 1914, τη νίκη στο Targa Florio της Σικελίας πριν από 95 χρόνια (27 Απριλίου 1924), την πρώτη νίκη του πρώτου Silver Arrow W 25 της Mercedes-Benz πριν από 85 χρόνια (3 Ιουνίου 1934), τη διπλή νίκη του Silver Arrow W 165 στο Grand Prix της Τρίπολης πριν από 80 χρόνια (7 Μαΐου 1939) και η διπλή νίκη της Sauber - Mercedes C9 στον 24ωρο αγώνα του Le Mans πριν από 30 χρόνια (12 Ιουνίου 1989). Οι εξαιρετικές επιδόσεις σε βάθος χρόνου, τόσο των αγωνιστικών αυτοκινήτων όσο και των οδηγών τους υπογραμμίζουν τη φιλοδοξία της μάρκας να παραμένει ηγέτης στο χώρο.
Μαγικές στιγμές όπως η εποχή των αυθεντικών Ασημένιων Βελών των δεκαετιών 30’ και 50’ με τεράστιες επιτυχίες και ρεκόρ ταχύτητας, η νίκη των Hannu Mikkola και Arne Hertz με το 1979 με μια Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 στο 11ο Rallye Bandama Côte d’Ivoire (ακόμα τρία 450 SLC 5.0 το ακολούθησαν στον τερματισμό, στις αμέσως πιο πίσω θέσεις) μέχρι τον πέμπτο τίτλο που κατέκτησε στην Formula 1 ο πρωταθλητής Lewis Hamilton με την Mercedes-Benz. Πέντε τίτλοι για τον ίδιο και πέντε τίτλοι για την εταιρεία με τους κινητήρες της στο κορυφαίο μηχανοκίνητο άθλημα του κόσμου. Φυσικά τα Ασημένια Βέλη της F1 ποντάρουν και φέτος για το χρυσό ενώ δυο εντελώς ηλεκτρικά Βέλη ετοιμάζονται να διαγωνιστούν στο πρωτάθλημα Formula E, συνεχίζοντας την θριαμβευτική πορεία της Mercedes-Benz μέσα από την ιστορία.
Ορόσημο τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στην ιστορία της Škoda
Η Škoda Auto κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ιστορία της. Πρόκειται για την παραγωγή τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στα εργοστάσια της σε όλο τον κόσμο.
Ένας αριθμός που αποδεικνύει ότι η Škoda έχει καταφέρει να μετατρέψει μια κατηγορία οχημάτων σε θεμέλιο λίθο της στρατηγικής της. Από το πρωτοποριακό Yeti του 2009 έως τα σημερινά ηλεκτρικά Enyaq και Elroq, η μάρκα έχει αποδείξει ότι μπορεί να εξελίσσεται, να προσαρμόζεται στις νέες τεχνολογίες και να παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της. Δηλαδή να προσφέρει πρακτικά, ευρύχωρα και αξιόπιστα αυτοκίνητα που καλύπτουν τις ανάγκες των σύγχρονων οδηγών. Τα SUV αποτελούν πλέον τη ραχοκοκαλιά της Škoda, καθώς αντιστοιχούν σε πάνω από το 55% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας, με ιδιαίτερη απήχηση τόσο στην Ευρώπη όσο και σε άλλες αγορές.
Η ιστορία των SUV της Škoda ξεκινά το 2009 με το Yeti, ένα μοντέλο που έφερε νέα πνοή στην κατηγορία των συμπαγών SUV. Αν και σταμάτησε να παράγεται το 2018, το Yeti διέθεσε στην αγορά 685.000 οχήματα και έθεσε τις βάσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη της γκάμας. Ακολούθησε το Kodiaq το 2016, το μεγαλύτερο SUV της εταιρείας, το οποίο βρίσκεται πλέον στη δεύτερη γενιά του και έχει ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο μονάδες. Λίγο αργότερα, το 2017, το Karoq ήρθε να καλύψει την κατηγορία των μεσαίων SUV με περισσότερες από 917.000 πωλήσεις. Το 2019 η Škoda λάνσαρε το Kamiq, το μικρότερο SUV της γκάμας για την Ευρώπη, το οποίο σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία με σχεδόν 790.000 παραδόσεις.
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ξεκίνησε το 2020 με το Enyaq και το Enyaq Coupé, που μαζί έχουν ξεπεράσει τις 326.000 πωλήσεις. Πρόσφατα, το 2024, η γκάμα εμπλουτίστηκε με το Elroq, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV, το οποίο ήδη αριθμεί 71.000 παραγγελίες.
Συνολικά, αυτά τα μοντέλα έχουν διαμορφώσει μια οικογένεια SUV από επτά μοντέλα που καλύπτουν κάθε ανάγκη του σύγχρονου καταναλωτή. Από compact crossover έως μεγάλα επταθέσια και ηλεκτρικά μοντέλα. Η Škoda στηρίζεται πλέον σε μεγάλο βαθμό στα ηλεκτρικά της SUV. Μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2025, η εταιρεία παρέδωσε πάνω από 72.000 αμιγώς ηλεκτρικά SUV σε ευρωπαίους πελάτες. Το Elroq βρέθηκε μάλιστα στην κορυφή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη τους μήνες Απρίλιο και Ιούλιο, ξεπερνώντας τις 100.000 παραγγελίες σε λιγότερο από έναν χρόνο παρουσίας στην αγορά. Η Škoda επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην ηλεκτροκίνηση με νέα μοντέλα που έρχονται τα επόμενα χρόνια.
Ανακαλύψτε από κοντά τη δυναμική γκάμα SUV της Škoda στα showrooms της Unicars σε όλη την Κύπρο και επιλέξτε το SUV που θα σας συνοδεύει σε κάθε διαδρομή.