Εξειδικευμένοι δημοσιογράφοι από 24 ευρωπαϊκές χώρες ψήφισαν για πέμπτη φορά το Mercedes-Benz Actros ως το «φορτηγό της χρονιάς» για το 2020. Η επιτυχημένη πορεία του ξεκίνησε το 1997, όταν κυκλοφόρησε το πρώτο Actros, με την αμέσως επόμενη γενιά του να κατακτάει το βραβείο αυτό.. Με εννέα, συνολικά, νίκες, η Mercedes-Benz είναι πλέον η πιο επιτυχημένη μάρκα στο θεσμό των βραβείων «Truck of the Year»
Η κριτική επιτροπή του Διεθνούς Φορτηγού της Χρονιάς (ITotY) ψηφίζει βάσει καινοτόμων και τεχνολογικών εξελίξεων. Ο καθηγητής Dr. Uwe Baake, υπεύθυνος ανάπτυξης της Mercedes-Benz Trucks, παρέλαβε το βραβείο κατά την διάρκεια της έκθεσης Solutrans στην Λυών.
Σύμφωνα με τους κανόνες της κριτικής επιτροπής, το βραβείο απονέμεται κάθε χρόνο στο φορτηγό, το οποίο έχει τη μεγαλύτερη συμβολή στις καινοτομίες των οδικών μεταφορών, οι οποίες είναι επωφελείς για την οικονομία, τις εκπομπές ρύπων, την ασφάλεια, την οδήγηση και την άνεση. Τα εμβληματικά αποτελέσματα της Mercedes-Benz Trucks επικεντρώνονται πρωτίστως στην εγγενή της αξία: οι περισσότερες καινοτομίες αναπτύχθηκαν με τον ακριβή στόχο να επιτύχουν αξιοσημείωτη πρόοδο για τους οδηγούς, τους πελάτες και την κοινωνία. Το νέο Mercedes-Benz Actros παρέχει τις κατάλληλες απαντήσεις σε θέματα όπως η ασφάλεια, η αποτελεσματικότητα και η άνεση, με νέες λειτουργίες όπως το Multimedia Cockpit, το MirrorCam αντί για τους εξωτερικούς καθρέφτες, την μερικώς αυτοματοποιημένη οδήγηση με Active Drive Assist και άλλα προηγμένα συστήματα ασφαλείας όπως η πέμπτη γενιά Active Brake Assist και το βελτιωμένο Sideguard Assist.
Επιπλέον, οι δημοσιογράφοι του Truck of the Year είχαν να πουν τα καλύτερα για την λειτουργικότητα του συστήματος Predictive Powertrain Control (PPC), το οποίο τώρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαδρομές με πολλαπλές στροφές. Εξίσου έπαινος δέχθηκε και το πλήρως ψηφιακό Multimedia Cockpit που αντικατέστησε τον συμβατικό πίνακα οργάνων στο νέο Actros.
Ο πρόεδρος της διεθνούς κριτικής επιτροπής, Gianenrico Griffini, δήλωσε σχετικά με την ψηφοφορία της κριτικής επιτροπής: «Με την εισαγωγή του νέου Actros, η Mercedes-Benz έφερε ένα πολύ μοντέρνο φορτηγό στους δρόμους μας, που δείχνει τον δρόμο με την σειρά του, για αυτοματοποιημένη οδήγηση στο μέλλον».
Τakata: Η ώρα του πορίσματος
Στο Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη παραδίνεται κατά πάσα πιθανότητα σήμερα Παρασκευή 11 Ιουλίου το πόρισμα της τριμελούς Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. To πόρισμα θα αποτελέσει οδηγό για ενδεχόμενα κακώς κείμενα και κακές εφαρμογές στην Κύπρο, όσον αφορά την εισαγωγή αυτοκινήτων, τα οποία πιθανόν να προκάλεσαν και τον θάνατο δύο νεαρών. Στο πόρισμα θα γίνονται και σχετικές εισηγήσεις.
Ο Γενικός Εισαγγελέας θα αποφανθεί εάν προκύπτουν στοιχεία ή γεγονότα τα οποία καταδεικνύουν ευθύνες σε εμπλεκόμενο και θα δώσει τις ανάλογες οδηγίες. Για το πόρισμα θα ενημερωθεί και το Υπουργικό Συμβούλιο.
Η Επιτροπή συγκροτήθηκε για να εξετάσει τα ενδεχόμενα λάθη, παραλείψεις ή και αμέλεια στις διαδικασίες έγκρισης, εισαγωγής και κυκλοφορίας οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ στην κυπριακή αγορά.
Η τριμελής Επιτροπή που διορίστηκε αποτελούμενη από τους: Μιχαλάκη Χριστοδούλου - Πρώην Εφέτη Δικαστή (Πρόεδρο) και τους Μιχάλη Βορκά -πρόεδρο Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου και Θεοδόσιου Χατζημιχαήλ (μέλους της Ελεγκτικής Υπηρεσίας) ένα μήνα μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων είναι έτοιμη να καταθέσει το πόρισμα.
Εντός τριών μηνών από τις 03 Απριλίου 2025 που άρχισαν οι καταθέσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου κατέθεσαν εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων με τον πρόεδρο Σώτο Τρικωμίτη να αναφέρεται σε μια μοναδική κατάσταση στην Κύπρο. Αιτία, ότι κυκλοφορούσαν οχήματα με παλιούς και ελαττωματικούς αερόσακους.
Οι εισαγωγείς τόνισαν τα πολύ σοβαρά προβλήματα στην ενημέρωση και στον εντοπισμό ιδιοκτητών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με επικίνδυνους αερόσακους Τakata.
Στην Επιτροπή κατέθεσαν οι γονείς των θυμάτων Κυριάκου Όξινου και Στυλιανής Γιωργαλλή, οι οποίοι ανέφεραν ότι κανένας δεν τους είχε αναφέρει για ανακλήσεις.
Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, ανέφερε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata ότι από το 2011 μέχρι το 2025 η Υπηρεσία του προώθησε 4.966 κοινοποιήσεις στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, χωρίς να λάβει οποιαδήποτε ανταπόκριση από το ΤΟΜ. Στην Επιτροπή κλήθηκε και ο διευθυντής της της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας Παύλος Γιαβρής.
Σημαντικές ήταν οι καταθέσεις των Υπουργών Μεταφορών που υπηρέτησαν από το 2004 μέχρι σήμερα καθώς οι γενικοί διευθυντές του Υπουργείου που έδωσαν τη δική τους εκδοχή.
Πηγή: Offsite.com.cy