Εξειδικευμένοι δημοσιογράφοι από 24 ευρωπαϊκές χώρες ψήφισαν για πέμπτη φορά το Mercedes-Benz Actros ως το «φορτηγό της χρονιάς» για το 2020. Η επιτυχημένη πορεία του ξεκίνησε το 1997, όταν κυκλοφόρησε το πρώτο Actros, με την αμέσως επόμενη γενιά του να κατακτάει το βραβείο αυτό.. Με εννέα, συνολικά, νίκες, η Mercedes-Benz είναι πλέον η πιο επιτυχημένη μάρκα στο θεσμό των βραβείων «Truck of the Year»
Η κριτική επιτροπή του Διεθνούς Φορτηγού της Χρονιάς (ITotY) ψηφίζει βάσει καινοτόμων και τεχνολογικών εξελίξεων. Ο καθηγητής Dr. Uwe Baake, υπεύθυνος ανάπτυξης της Mercedes-Benz Trucks, παρέλαβε το βραβείο κατά την διάρκεια της έκθεσης Solutrans στην Λυών.
Σύμφωνα με τους κανόνες της κριτικής επιτροπής, το βραβείο απονέμεται κάθε χρόνο στο φορτηγό, το οποίο έχει τη μεγαλύτερη συμβολή στις καινοτομίες των οδικών μεταφορών, οι οποίες είναι επωφελείς για την οικονομία, τις εκπομπές ρύπων, την ασφάλεια, την οδήγηση και την άνεση. Τα εμβληματικά αποτελέσματα της Mercedes-Benz Trucks επικεντρώνονται πρωτίστως στην εγγενή της αξία: οι περισσότερες καινοτομίες αναπτύχθηκαν με τον ακριβή στόχο να επιτύχουν αξιοσημείωτη πρόοδο για τους οδηγούς, τους πελάτες και την κοινωνία. Το νέο Mercedes-Benz Actros παρέχει τις κατάλληλες απαντήσεις σε θέματα όπως η ασφάλεια, η αποτελεσματικότητα και η άνεση, με νέες λειτουργίες όπως το Multimedia Cockpit, το MirrorCam αντί για τους εξωτερικούς καθρέφτες, την μερικώς αυτοματοποιημένη οδήγηση με Active Drive Assist και άλλα προηγμένα συστήματα ασφαλείας όπως η πέμπτη γενιά Active Brake Assist και το βελτιωμένο Sideguard Assist.
Επιπλέον, οι δημοσιογράφοι του Truck of the Year είχαν να πουν τα καλύτερα για την λειτουργικότητα του συστήματος Predictive Powertrain Control (PPC), το οποίο τώρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαδρομές με πολλαπλές στροφές. Εξίσου έπαινος δέχθηκε και το πλήρως ψηφιακό Multimedia Cockpit που αντικατέστησε τον συμβατικό πίνακα οργάνων στο νέο Actros.
Ο πρόεδρος της διεθνούς κριτικής επιτροπής, Gianenrico Griffini, δήλωσε σχετικά με την ψηφοφορία της κριτικής επιτροπής: «Με την εισαγωγή του νέου Actros, η Mercedes-Benz έφερε ένα πολύ μοντέρνο φορτηγό στους δρόμους μας, που δείχνει τον δρόμο με την σειρά του, για αυτοματοποιημένη οδήγηση στο μέλλον».
All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.
Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.