Η Mercedes-Benz συνεχίζει την στρατηγική επίθεση των plug-in υβριδικών προϊόντων της και επεκτείνει τη γκάμα της σε περισσότερα από 20 μοντέλα. Η εταιρεία απευθύνεται σε ένα ευρύ πελατολόγιο με έναν συνεχώς αυξανόμενο αριθμό μοντέλων στη γκάμα της που προσφέρει plug-in-hybrid τεχνολογία. Αυτή η τάση συμβάλλει σημαντικά στην πορεία προς την κινητικότητα με ουδέτερο αντίκτυπο ρύπων CO2, την οποία έχει δεσμευτεί να ακολουθήσει η Mercedes-Benz στο πλαίσιο της στρατηγικής της για την απαλλαγή από τον άνθρακα. Τα υβριδικά οχήματα plug -in προσφέρουν την επιλογή να λειτουργούν μόνο με ηλεκτρική ενέργεια και συνεπώς με μηδενικές τοπικές εκπομπές ρύπων, ειδικά σε αστικές περιοχές. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί παράλληλα και μπορεί να τροφοδοτήσει το όχημα είτε αποκλειστικά ή συνδυάζοντας τις δυο δυνατότητες. Τα plug-in υβριδικά προσφέρουν έτσι ένα αισθητά μεγαλύτερο εύρος ηλεκτρικής κίνησης, χωρίς να εξαρτώνται από μια πλήρως λειτουργική υποδομή φόρτισης. Στην κατηγορία compact, η Mercedes-Benz προσφέρει ήδη μια plug-in υβριδική παραλλαγή σε κάθε γκάμα μοντέλων των A-Class, A‑Class Saloon, B-Class, CLA, CLA Shooting Brake και GLA. Σε συνδυασμό, ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας των 160 ίππων και ο ηλεκτροκινητήρας των 75 kW παράγουν ισχύ 215 ίππων και συνολική μέγιστη ροπή 450 Nm. Το βασικό χαρακτηριστικό του ηλεκτροκινητήρα είναι η πλήρης ροπή από στάση. Για παράδειγμα, το A 250 e έχει την δυνατότητα να φτάσει τα 100 km/h από στάση σε μόλις 6. 6 δευτερόλεπτα, ενώ μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα έως 140 χλμ./Ώρα.
Η ηλεκτρική εμβέλεια είναι μεγαλύτερη από 70 χιλιόμετρα (NEDC). Η μπαταρία ιόντων λιθίου, συνολικής χωρητικότητας 15,6 kWh μπορεί να φορτιστεί εξωτερικά είτε με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) είτε με συνεχές ρεύμα (DC). Σε ένα wallbox 7,4 kW (AC), χρειάζονται περίπου 1 ώρα και 45 λεπτά για να φορτιστεί από 10 έως 100 τοις εκατό. Χρησιμοποιώντας ταχεία φόρτιση DC με μέγιστο όριο 24 kW, χρειάζονται περίπου 25 λεπτά για να μεταβεί η μπαταρία από 10 έως 80%.
Τα μοντέλα EQ Power, που καλύπτουν από την C-Class μέχρι την S-Class και από την GLC μέχρι την GLE, βρίσκονται ήδη στην τρίτη υβριδική τους γενιά. Η μέγιστη ισχύς 90 kW, και με ροπή 440 Nm, παρέχουν δυνατή απόδοση σε όλους τους τρόπους οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων μόνο των ηλεκτρικών και τελικές ταχύτητες 130 km/h. Στην περίπτωση του GLE 350 de 4MATIC η μέγιστη ηλεκτρική ισχύ είναι 100 kW με τελική ταχύτητα έως 160 χλμ./ώρα. Στη νέα γκάμα μοντέλων E-Class, η Mercedes-Benz προσφέρει επτά διαφορετικά υβριδικά plug-in στην κατηγορία σαλούν και estate, με βενζινοκινητήρα ή πετρελαιοκινητήρα και με κίνηση στους πίσω ή και στους τέσσερεις τροχούς. Η ηλεκτρική εμβέλεια του E-Class είναι περίπου 60 χιλιόμετρα (NEDC), ενώ η GLE προσφέρει περισσότερα από 100 χιλιόμετρα (NEDC).
Η Land Rover φέρνει πίσω στη ζωή το θρυλικό Defender Soft Top
Μία από τις πιο ελκυστικές και δημοφιλείς προτάσεις της βρετανικής μάρκας αναβίωσε η Land Rover Classic, παρουσιάζοντας το Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top. Τα μοντέλα Defender με ανοιχτή οροφή είναι εξαιρετικά περιζήτητα και η συγκεκριμένη προσθήκη ανταποκρίνεται στα «θέλω» των οπαδών των κλασικών οχημάτων που βρίσκονται συνεχώς στο κυνήγι της περιπέτειας. Το Soft Top είναι αποκλειστικά διαθέσιμο στην έκδοση “90” με το κοντό μεταξόνιο και ακολουθεί την εισαγωγή της νέας υπηρεσίας “Works Bespoke” το 2024. Το μοντέλο αποτελεί προϊόν εκατοντάδων εργατοωρών από έμπειρους μηχανικούς της Land Rover Classic και αρχικά ξεκινάει τη ζωή του ως ένα όχημα-δότης (κατασκευής 2012-2016) το οποίο στη συνέχεια ανακατασκευάζεται πλήρως.
Η υφασμάτινη οροφή εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή και είναι διαθέσιμη σε τέσσερα χρώματα ενώ αντλεί έμπνευση από την οροφή του τελευταίου Defender που πέρασε τη γραμμή συναρμολόγησης το 2016. Τα πλευρικά και πίσω τμήματα μπορούν να ανοίξουν με φερμουάρ και να «κυλήσουν» προς τα πάνω για οδήγηση στον ανοιχτό αέρα, ενώ προσφέρουν σε μεγάλο βαθμό προστασία από τα καιρικά φαινόμενα. Παράλληλα, η Land Rover Classic έχει εξοπλίσει το μοντέλο με πρόσθετα σημεία πρόσδεσης, εξασφαλίζοντας ότι η οροφή παραμένει καλά στερεωμένη σε υψηλές ταχύτητες. Διαθέσιμη, επίσης, στην ίδια γκάμα χρωμάτων είναι και μια μικρότερη οροφή “Bikini Hood” που προστατεύει αποκλειστικά τους μπροστινούς επιβάτες.
Οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε 49 χρώματα για το αμάξωμα, ενώ για επιπλέον εξατομίκευση καλούνται να στραφούν στην υπηρεσία Works Bespoke που μπορεί να αναπαράγει οποιοδήποτε χρώμα. Αυτή η ειδική έκδοση του Defender διατίθεται με ζάντες 16 ιντσών “Wolf” ή 18 ιντσών “Sawtooth”, με τις πρώτες να προσφέρονται σε μαύρο χρώμα ή στην απόχρωση Limestone. Στην καμπίνα τα δερμάτινα καθίσματα προσφέρονται σε 5 μονόχρωμες ή 8 δίχρωμες επιλογές, ενώ διαθέσιμα για παραγγελία είναι και ορισμένα πιο εκκεντρικά στοιχεία εξοπλισμού όπως το ψυγείο για κρασιά και οι ειδικές ράγες οροφής για σανίδες του surf.
Όλα τα Classic Defender V8 Soft Top ενσωματώνουν βενζινοκινητήρα V8 5.0 λίτρων της Land Rover, απόδοσης 405 ίππων και 515 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ZF, εξασφαλίζοντας αβίαστη απόδοση και ακρίβεια στην απόκριση.
Η μεγάλη ισχύς του V8 μοτέρ απαίτησε ορισμένες επεμβάσεις στην ανάρτηση, η οποία διαθέτει νέα ελατήρια. Επιπλέον ενσωματώνονται αντιστρεπτικές ράβδοι της Eibach και αμορτισέρ της Bilstein, ενώ τα φρένα φέρουν 4-πίστονες δαγκάνες της Alcon με δίσκους 335 χιλιοστών στον εμπρός άξονα και δίσκους 300 χιλιοστών στον πίσω, για άμεση επιβράδυνση.