Εδώ και 50 χρόνια, οι εμπειρογνώμονες της Mercedes-Benz εξετάζουν σοβαρά ατυχήματα που αφορούν τα μοντέλα της. Μόλις τον Σεπτέμβριο, η Mercedes-Benz γιόρτασε μια επέτειο στον τομέα της ασφάλειας: 60 χρόνια δοκιμών σύγκρουσης. Η πρώτη δοκιμή σύγκρουσης στην ιστορία της μάρκας πραγματοποιήθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου του 1959. Ένα δοκιμαστικό αυτοκίνητο χτύπησε μετωπικά με ένα στερεό εμπόδιο. Από τότε ήταν δυνατόν να μελετηθεί λεπτομερέστερα η συμπεριφορά σύγκρουσης οχημάτων και επιβατών με βάση τα δοκιμαστικά αυτοκίνητα και τα ανδρείκελα δοκιμής. Οι δοκιμές σύγκρουσης βασίζονται στην πραγματικότητα. Η Mercedes-Benz Accident Research, η οποία επίσης γιορτάζει μια αξιοσημείωτη επέτειο φέτος, ασχολείται άμεσα με ατυχήματα σε πραγματικό χρόνο.
Η Mercedes-Benz Accident Research, που ιδρύθηκε το 1969, είναι ένα από τα παλαιότερα τμήματα αυτού του είδους στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Έκτοτε, οι ομάδες εξέταζαν και ανακατασκεύασαν περισσότερα από 4700 τροχαία ατυχήματα. «Η ολοκληρωμένη προσέγγιση της ανάπτυξης της ασφάλειας της Mercedes-Benz επιδιώκει δύο στόχους, αποτρέποντας τα ατυχήματα και περιορίζοντας τις συνέπειές τους», τονίζει ο καθηγητής Rodolfo Schöneburg, Διευθυντής Κέντρου Mercedes για την Ασφάλεια Οχημάτων. Όλοι οι οδηγοί επωφελούνται από την επίπονη δουλειά των ειδικών, που δημιούργησαν πολλές καινοτομίες ασφαλείας της Mercedes-Benz όπως το ESP®, ο αερόσακος παραθύρων ή το PRE-SAFE®, που έχουν αναπτυχθεί με βάση τα ευρήματα της έρευνας ατυχημάτων από ατυχήματα σε πραγματικό χρόνο.
Με συνεργάτες στην Ινδία και την Κίνα, η Mercedes-Benz Accident Research έχει επίσης αποκομίσει διεθνές αποτύπωμα εδώ και μερικά χρόνια. Οι ερευνητές ατυχημάτων στην Άπω Ανατολή επωφελούνται από τις πληροφορίες που βγαίνουν από το κέντρο ερευνών του Sindelfingen. Με τη βοήθεια των γυαλιών AR, μπορούν να συγκρίνουν τις σημειώσεις με τους συναδέλφους απευθείας και σε πραγματικό χρόνο και, συνεπώς, να διεξάγουν κοινή ανάλυση, παρόλο που οι Γερμανοί εμπειρογνώμονες έρευνας ατυχημάτων δεν βρίσκονται επί τόπου.
Από το 1972, η έρευνα για τα ατυχήματα με εμπορικά οχήματα Daimler μελέτησε ατυχήματα που αφορούσαν φορτηγά Mercedes-Benz σε ολόκληρη τη Γερμανία, προκειμένου να αντλήσουν μέτρα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Οι ερευνητές καταγράφουν πάντα όλες τις πληροφορίες σχετικά με τις συνθήκες του ατυχήματος, τα εμπλεκόμενα οχήματα και τις ζημιές. Αναζητούν επίσης ανωμαλίες, για παράδειγμα, όσον αφορά τη συχνότητα των τύπων ατυχημάτων, την ανιχνευσιμότητα ορισμένων προτύπων ατυχημάτων ή τους τραυματισμούς στα μέρη που εμπλέκονται στα ατυχήματα. Με βάση αυτή την ανάλυση, οι ερευνητές των ατυχημάτων λαμβάνουν μέτρα τροποποίησης που έχουν σαν αποτέλεσμα την δημιουργία νέων συστημάτων ασφαλείας από την Mercedes-Benz. Έτσι δημιουργήθηκε η ιδέα της Sideguard Assist πριν από μερικά χρόνια, η οποία είναι διαθέσιμη για πολλά μοντέλα φορτηγών στην αγορά.
Θέσπιση νέων βραβείων από τη Jaguar σε συνεργασία με το Royal College of Art
Τη θέσπιση νέων βραβείων, σε συνεργασία με το Royal College of Art (RCA), ανακοίνωσε η Jaguar, θέλοντας να τιμήσει ανερχόμενους καλλιτέχνες και μεταπτυχιακούς φοιτητές των φημισμένων εκπαιδευτικών προγραμμάτων του κολεγίου. Την πρώτη χρονιά θα απονεμηθούν συνολικά 5 ατομικά βραβεία και θα αναδειχθούν καλλιτέχνες που το έργο τους ενσαρκώνει τη φιλοσοφία "championing originality" της Jaguar. Ο νέος θεσμός βραβείων υπό την ονομασία “Jaguar Art Awards” αναδεικνύει τη συνεχή δέσμευση της βρετανικής μάρκας στις τέχνες και τη δημιουργικότητα, καθώς και την επιθυμία της να στηρίξει όσους βρίσκονται στα πρώτα βήματα της δημιουργικής τους πορείας.
Με έτος ίδρυσης το 1837, το RCA αποτελεί τη μεγαλύτερη κοινότητα μόνο με μεταπτυχιακούς φοιτητές τέχνης και σχεδίου παγκοσμίως, ενώ έχει καταταχθεί ως το Νο.1 πανεπιστήμιο στον τομέα αυτό για 11 συνεχόμενα έτη. Τα βραβεία συμπίπτουν χρονικά με την RCA2025, μια σειρά δωρεάν εκθέσεων και εκδηλώσεων που διεξάγονται κάθε καλοκαίρι στο Λονδίνο και παρουσιάζουν τα έργα των αποφοίτων του RCA.
Αντανακλώντας το πνεύμα των βραβείων, πέρυσι η Jaguar, στο πλαίσιο της εκδήλωσης Miami Art Week, αποκάλυψε το Type 00, ένα πρωτότυπο μοντέλο που καταδεικνύει το σχεδιαστικό της όραμα για το μέλλον. Το Type 00 επαναπροσδιορίζει το αυθεντικό δόγμα της μάρκας “Copy Nothing”, όπως το οραματίστηκε ο ιδρυτής της Sir William Lyons, ο οποίος απέρριπτε οποιαδήποτε αντιγραφή.
Τα βραβεία θα τιμήσουν, επομένως, καλλιτέχνες που η ατομική τους προσέγγιση και το έργο τους ευθυγραμμίζονται με τη φιλοσοφία της μάρκας, δηλαδή την τολμηρή και ατρόμητη δημιουργικότητα που χαρακτηρίζεται από ζωντάνια και πρωτοτυπία σκέψης. Τα έργα τους κλήθηκαν να υποβάλουν φοιτητές από διάφορους κλάδους, όπως Ζωγραφική, Γλυπτική, Φωτογραφία, καθώς και όσοι συμμετέχουν σε μεταπτυχιακά προγράμματα στις Τέχνες και τις Ανθρωπιστικές Επιστήμες. Τους νικητές θα επιλέξει ο Διευθυντής Δημιουργικού Σχεδιασμού Gerry McGovern, πρώην φοιτητής και νυν επισκέπτης καθηγητής του RCA.
Δίπλα στον McGovern θα βρίσκεται μια επιτροπή απόφοιτων του RCA -μεταξύ των οποίων ο σχεδιαστής επίπλων Lewis Kemminoe και ο πολυκλαδικός εικαστικός καλλιτέχνης Ken Nwadiogbu- οι οποίοι θα βοηθήσουν στην επιλογή των φιναλίστ, σε συνεργασία με απόφοιτους του RCA που σήμερα εργάζονται στη δημιουργική ομάδα της Jaguar.