Για μια ακόμη φορά η σχεδιαστές της Mercedes-Benz εντυπωσιάζουν με τα δημιουργήματα τους. Πρόσφατα παρουσίασαν στις ΗΠΑ το VISION AVTR, ένα πρωτότυπο όχημα που ενσωματώνει το όραμα της εταιρείας για τη μελλοντική κινητικότητα.
Εμπνευσμένο από τον κόσμο της Πανδώρας – το VISION AVTR αναδεικνύει ένα καινούργιο τρόπο με τον οποίο μπορεί να συνυπάρξει ο άνθρωπος, η μηχανή και η φύση. Η ολιστική αντίληψη του VISION AVTR συνδυάζει τον εσωτερικό και εξωτερικό σχεδιασμό σε μια άνευ προηγουμένου κλίμακα. Η διακριτική δομή εσωτερικού και εξωτερικού σχεδιασμού συνδέει το μέσα και το έξω με μια συναισθηματική οντότητα που εμπνεύστηκε από πολλά από τα όντα από την ταινία AVATAR προσφέροντας μια οραματική προοπτική στο σχεδιασμό του μέλλοντος.
Αντί ενός συμβατικού τιμονιού, το πολύ-λειτουργικό στοιχείο ελέγχου στην κεντρική κονσόλα επιτρέπει τη συγχώνευση του ανθρώπου με την μηχανή. Τοποθετώντας το χέρι στη μονάδα ελέγχου, το εσωτερικό «ξυπνά» και το όχημα αναγνωρίζει τον οδηγό από τον παλμό της καρδίας του και την αναπνοή του.
Με την απλή ανύψωση του χεριού, μια επιλογή μενού προβάλλεται στην παλάμη του χεριού, μέσω του οποίου ο επιβάτης μπορεί να επιλέξει διαισθητικά μεταξύ διαφορετικών λειτουργιών. Για παράδειγμα, τα τρισδιάστατα γραφικά σε πραγματικό χρόνο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να εξερευνήσουν το φανταστικό κόσμο της Πανδώρας από διαφορετικές οπτικές γωνίες.
Για πρώτη φορά, το VISION AVTR χρησιμοποιεί μια επαναστατική τεχνολογία μπαταριών βασισμένη σε οργανική κυτταρική χημεία. Τα υλικά της μπαταρίας μπορούν να γίνουν ακόμη και λίπασμα και επομένως πλήρως ανακυκλώσιμα. Με αυτόν τον τρόπο, η ηλεκτρική κινητικότητα γίνεται ανεξάρτητη από τους ορυκτούς πόρους. Ως εκ τούτου, η Mercedes-Benz υπογραμμίζει τη μεγάλη σημασία μιας μελλοντικής κυκλικής οικονομίας στον τομέα των πρώτων υλών.
Τα 33 «βιονικά φτερά» στο πίσω μέρος του οχήματος θυμίζουν λέπια ενός ερπετού. Μπορούν να επικοινωνούν με τον οδηγό και μέσω του οδηγού με τον εξωτερικό τους κόσμο μέσω φυσικών κινήσεων με λεπτές χειρονομίες. Λόγω της δυνατότητας οδήγησης του εμπρός και του πίσω άξονα στην ίδια ή αντίθετη κατεύθυνση, το VISION AVTR μπορεί να κινηθεί πλευρικά κατά περίπου 30 μοίρες, σε αντίθεση με τα συμβατικά οχήματα.
Τα καθίσματα του VISION AVTR φτιάχνονται από DINAMICA®. Το DINAMICA® είναι η πρώτη και μοναδική μικροστοιχία που εγγυάται την περιβαλλοντική βιωσιμότητα σε όλο τον κύκλο παραγωγής. Το δάπεδο είναι διακοσμημένο με ένα καινοτόμο ξύλο που ονομάζεται Karuun®. Η πρώτη ύλη για το Karuun (Rattan) αναπτύσσεται πολύ γρήγορα ως φυσική πρώτη ύλη και μαζεύεται με το χέρι στην Ινδονησία. Το υλικό δίνει τη ζεστασιά του εσωτερικού και εκπέμπει την φυσικότητα.
Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης
Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.
Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.
Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.
Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.
Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.