Η βιωσιμότητα καθίσταται κεντρικό στοιχείο της φιλοσοφίας της Mercedes-Benz και αποτελεί βασική πτυχή της εταιρικής στρατηγικής της Γερμανικής εταιρείας. Και το Vision EQS ανταποκρίνεται στις προσδοκίες αυτές σήμερα και παρέχει μια προοπτική για μελλοντικά μεγάλα, ηλεκτρικά πολυτελή saloon. Ταυτόχρονα, απεικονίζει ένα όραμα για τον σχεδιασμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων του μέλλοντος. Με το EQS Vision, η Mercedes-Benz κάνει μια ξεκάθαρη δήλωση για το μέλλον των οχημάτων υψηλής ποιότητας και της αυτόνομης οδήγησης. Η ανώτερη τεχνολογία, ο μοναδικός σχεδιασμός, τα πολυτελή υλικά και η απόλαυση οδήγησης θα συνεχίσουν να είναι επιθυμητά στο μέλλον. Επειδή τώρα και για το μέλλον, η πολυτέλεια πάνω απ' όλα σημαίνει και προσωπική ελευθερία.
Για πρώτη φορά ολόκληρος ο πίνακας οργάνων αναμιγνύεται με το σώμα του μπροστινού πλαισίου για να σχηματίσει ένα εσωτερικό γλυπτό. Με την βαθιά και ανοιχτή χωρική αρχιτεκτονική του, το πιλοτήριο των EQS VISION περιβάλλει τους επιβάτες όπως το κατάστρωμα ενός σκάφους.
Με τους ηλεκτρικούς κινητήρες στον μπροστά και τον πίσω άξονα και την μπαταρία ενσωματωμένη στο δάπεδο του οχήματος, τo EQS VISION αντιπροσωπεύει μια πολύ καλά ισορροπημένη εικόνα. Η βάση για δυναμική απόδοση και ασφάλεια υψηλού επιπέδου προέρχεται από την ηλεκτρική κίνηση και στους τέσσερεις τροχούς με μετατόπιση ροπής μεταβλητού άξονα και μια μπαταρία τοποθετημένη βαθιά στο δάπεδο του οχήματος μεταξύ των αξόνων. Χάρη στην συνολική απόδοση των 470 ίππων και την άμεση στα 760 Nm, το EQS VISION επιταχύνει από 0-100 km / h σε λιγότερο από 4,5 δευτερόλεπτα. Και δεν είναι μόνο η απόδοση εντυπωσιακή, καθώς η εξαιρετική ενεργειακή απόδοση θέτει επίσης πρότυπα. Ως αποτέλεσμα, χάρη σε μια έξυπνη επιχειρησιακή στρατηγική, το show car έχει άνετο εύρος λειτουργίας μέχρι 700 χλμ. Υποθέτοντας μια απόδοση φόρτισης των 350 kW, το show car επαναφορτίζει την μπαταρία στο 80% σε λιγότερο από 20 λεπτά. Όπως συμβαίνει με τα μοντέλα σύγχρονης σειράς παραγωγής της Mercedes-Benz, η δομή του οχήματος βασίζεται σε ένα ευφυές μίγμα πολλαπλών υλικών από χάλυβα, αλουμίνιο και ίνες άνθρακα, συν βιώσιμα υλικά από ανακυκλωμένες ύλες. Αυτό ικανοποιεί τις απαιτήσεις ελαφριού σχεδιασμό, τη δύναμη, την οικονομική απόδοση και τη βιωσιμότητα.
Επίσης, το EQS VISION αποτελεί σαφή δήλωση για τη συνέχιση των οχημάτων που ελέγχονται από τον οδηγό. Για το σκοπό αυτό το show car παρουσιάζει το εύρος ζώνης της πλατφόρμας με σαφή εστίαση στον οδηγό. Η Mercedes-Benz θα είναι επίσης σε θέση να εκπληρώσει την επιθυμία για ατομική κινητικότητα και συναρπαστικά χαρακτηριστικά χειρισμού στο μέλλον. Ταυτόχρονα, το Vision EQS δείχνει ότι το αυτοκίνητο υποστηρίζει τον οδηγό με πολύ αυτοματοποιημένη οδήγηση στο επίπεδο 3, π.χ. σε μεγαλύτερες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο. Χάρη στα αρθρωτά συστήματα αισθητήρων, το επίπεδο αυτονομίας μπορεί να επεκταθεί μέχρι την πλήρη αυτοματοποιημένη οδήγηση στο μέλλον.
Και όμως, τα ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα
Το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων έχει μειωθεί σημαντικά, με τις προσαρμοσμένες στον πληθωρισμό τιμές να έχουν μειωθεί κατά 25% παγκοσμίως από το 2018.
Αυτή η μείωση των τιμών έχει κλείσει ουσιαστικά το χάσμα μεταξύ των ηλεκτρικών και των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθιστώντας τα ηλεκτρικά πιο προσιτά από ποτέ.
Στις ΗΠΑ, η διαφορά τιμής μεταξύ των ηλεκτρικών και των οχημάτων εσωτερικής καύσης συρρικνώθηκε από 50% το 2021 σε μόλις 15% μέχρι το τέλος του 2024.
Η μετατόπιση αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις επιθετικές μειώσεις τιμών της Tesla και στην εισαγωγή πιο προσιτών μοντέλων EV.
Ωστόσο, η κατάσταση διαφέρει σε παγκόσμιο επίπεδο. Στην Ευρώπη, το χάσμα παραμένει ευρύτερο, πέφτοντας από 27% το 2021 σε 22% το 2024.
Εν τω μεταξύ, στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά EV στον κόσμο, η προσιτή τιμή των EV ξεπερνά τις άλλες περιοχές, με τις τιμές να μειώνονται κατά 15% από το 2018 και τις τιμές των οχημάτων εσωτερικής καύσης να μειώνονται κατά 28%.
Για λόγους σύγκρισης, ένα Polestar 4 Dual Motor κοστίζει 62.900 δολάρια στις ΗΠΑ, 69.300 ευρώ στην Ευρωζώνη και 79.424 ευρώ στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά μόλις 52.190 ευρώ στην Κίνα.
Οι διαφορές αναδεικνύουν περιφερειακούς παράγοντες, όπως το κόστος κατασκευής, οι δασμοί και τα κυβερνητικά κίνητρα.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι, ενώ τα EV γίνονται φθηνότερα, τα οχήματα εσωτερικής καύσης έχουν ανεβάσει την τιμή τους σε ορισμένες περιοχές.
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι τιμές των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης αυξήθηκαν κατά 14% μεταξύ του 2018 και του 2024, σε αντίθεση με την απότομη πτώση της Κίνας κατά 28%.
Σύμφωνα με την έκθεση, τα ηλεκτρικά θα μπορούσαν να επιτύχουν ισοτιμία τιμών με τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης μέχρι το 2026, φέρνοντας την ηλεκτροκίνηση ακόμη πιο κοντά στο να επικρατήσουν, αν και οι κυβερνητικές πολιτικές και η δυναμική της παγκόσμιας αγοράς θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο σε αυτή την πορεία.