Η Mercedes-Benz αποκάλυψε την SUV εκδοχή της πολυτελέστατης EQS που πλέον αποτελεί και τη ναυαρχίδα του γερμανικού εργοστασίου στην κατηγορία. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, που φυσικά βασίζεται στην EQS, προσφέροντας αυξημένες διαστάσεις, απόσταση από το έδαφος και άπλετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Όλα τα πιο πάνω, σε συνδυασμό με την ατέλειωτη λίστα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, καθιστούν την EQS SUV ένα από τα πλέον τεχνολογικά προηγμένα μοντέλα που κυκλοφορούν σήμερα.
Το μήκος του μοντέλου ξεπερνά τα πέντε μέτρα (5,12 μέτρα) και το μεταξόνιο φθάνει τα 3,21 μέτρα. Παράλληλα, το ύψος έχει αυξηθεί κατά 20 εκατοστά. Αριθμοί που μεταφράζονται σε άνετους χώρους για τους επτά επιβάτες ενώ η τρίτη σειρά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενων καθισμάτων επηρεάζει στο ελάχιστο το χώρο αποσκευών που στην πενταθέσια διάταξη του φθάνει μέχρι και τα 645 λίτρα.
Το κορυφαίο γερμανικό ηλεκτρικό SUV θα ξεκινήσει τη διάθεση του στην αγορά σε τρεις εκδόσεις εκ των οποίων μία με κίνηση στους πίσω τροχούς και δύο τετρακίνητες. Η πρώτη (450+) αποδίδει 361 ίππους και 568 Nm ροπής, με την τετρακίνητη 450 4MATIC να αποδίδει ροπή που φτάνει τα 800 Nm. Η κορυφαία έκδοση με τον κωδικό 580 4MATIC αποδίδει συνολικά 545 ίππους και 858 Nm. Όλες οι εκδόσεις διατίθενται με μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 120 kWh προσφέροντας αυτονομία μέχρι 660 χιλιόμετρα για την έκδοση με πίσω κίνηση και έως 613 και 580 χιλιόμετρα για τις αντίστοιχες τετρακίνητες εκδόσεις. Πάντα σύμφωνα με τις μετρήσεις WLTP.
Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται, εκτός από την τετραδιεύθυνση, και η αερανάρτηση AIRMATIC με αμορτισέρ μεταβαλλόμενης απόσβεσης ενώ οδηγός έχει στη διάθεση τις επιλογές Dynamic, Eco, Comfort, Sport, Individual και Offroad για τις εκδόσεις 4MATIC.
Τεχνολογία αιχμής και άπλετη πολυτέλεια χαρακτηρίζουν τον εσωτερικό χώρο του μοντέλου. Αυτό που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι φυσικά η μεγάλη νέας γενιάς ΜΒUX Hyperscreen με ενιαία επιφάνεια της τάξης των 56 ιντσών που καλύπτει από άκρη σε άκρη ολόκληρο το ταμπλό. Παράλληλα, διαθέτει και δύο επιλογές στα Head-up display, με το κορυφαίο να διαθέτει διαγώνιο 77 ιντσών. Παράλληλα, όλη η γκάμα των τεχνολογικών στοιχείων που διαθέτει η EQS μεταφέρονται με κάποιες βελτιώσεις και στην SUV έκδοση του ηλεκτρικού μοντέλου της Mercedes.
Η νέα αμιγώς ηλεκτρική ναυαρχίδα της Mercedes-Benz θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Sindelfingen όπως και όλα τα μοντέλα EQ του γερμανικού εργοστασίου.
Πέντε αστέρια στην ασφάλεια για το νέο Volkswagen Tayron
Με κορυφαία επίδοση στις τελευταίες δοκιμές του Euro NCAP, το ολοκαίνουργιο Volkswagen Tayron απέσπασε την ανώτατη διάκριση των πέντε αστέρων, επιβεβαιώνοντας την προσήλωση της γερμανικής φίρμας στην ασφάλεια. Το αποτέλεσμα αυτό υπογραμμίζει όχι μόνο τον υψηλού επιπέδου εξοπλισμό του μοντέλου, αλλά και τις διαχρονικές προσπάθειες της Volkswagen να προσφέρει κορυφαία προστασία ανεξαρτήτως κατηγορίας οχήματος.
Ο οργανισμός Euro NCAP αξιολόγησε τον Tayron σε τέσσερις βασικούς τομείς. Την προστασία ενήλικων επιβατών, την προστασία παιδιών, προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου όπως πεζοί και ποδηλάτες, καθώς και αποτελεσματικότητα των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Η συνολική βαθμολογία του Tayron αποτυπώνει την αριστεία της Volkswagen στην ενεργητική και παθητική ασφάλεια.
Ακόμη και η βασική έκδοση του Tayron διαθέτει ένα πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων ασφαλείας. Περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, δυναμική προβολή σημάτων κυκλοφορίας, προβλεπτικός περιοριστής ταχύτητας, σύστημα προσαρμοζόμενου cruise control με λειτουργία stop & go, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποστήριξη αποφυγής σύγκρουσης, παρακολούθηση προσοχής οδηγού και σύστημα ειδοποίησης κούρασης.
Η παθητική ασφάλεια είναι επίσης υψηλού επιπέδου, με εμπρός, πλευρικούς, κουρτίνας και κεντρικό αερόσακο, ενώ τα καθίσματα προσφέρουν προσκέφαλα σχεδιασμένα για μέγιστη προστασία. Όλες οι θέσεις διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες, ενώ υπάρχει ακουστική και οπτική ειδοποίηση για ανοιχτές ζώνες τόσο εμπρός όσο και πίσω. Φυσικά, δεν λείπουν τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας και υποβοήθησης, όπως το ESC, το ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης, η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, αλλά και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο με λειτουργία Auto Hold.
Το νέο Tayron εντάσσεται στη γκάμα της Volkswagen ανάμεσα στο Tiguan και στο μεγαλύτερο Touareg, προσφέροντας ένα ευρύχωρο και ευέλικτο εσωτερικό. Μπορεί να εξοπλιστεί με τρίτη σειρά καθισμάτων, φιλοξενώντας έτσι έως και επτά επιβάτες. Το μοντέλο διατίθεται με σειρά αποδοτικών κινητήρων καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες μιας μεγάλης γκάμας αγοραστών.
Το Tayron, βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars σε όλες τις πόλεις, και προσφέρεται στην τιμή των €37,900, με το πακέτο εξοπλισμού Life Plus Package.