Ειδήσεις

28 Feb, 2025 Ώρα 10:16

Mercedes: «Η τεχνητή νοημοσύνη θα αντικαταστήσει τους σχεδιαστές αυτοκινήτων, μέσα στη δεκαετία»

Thumbnail

Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes-Benz δήλωσε ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα μπορούσε να αντικαταστήσει τους σχεδιαστές αυτοκινήτων μέσα στα επόμενα 10 χρόνια. Ο Gordon Wagener έκανε τη δήλωση αυτή μιλώντας πρόσφατα σε μια εκδήλωση για το νέο συγκρότημα διαμερισμάτων Mercedes-Benz Places στο Μαϊάμι, προειδοποιώντας όσους θέλουν να εισχωρήσουν στη βιομηχανία. Μια βιομηχανία που υφίσταται έναν τεράστιο μετασχηματισμό, ο οποίος καθοδηγείται από την ηλεκτροκίνηση και τις αναδυόμενες νέες τεχνολογίες.

Close

Για όσο καιρό υπάρχουν αυτοκίνητα, οι σχεδιαστές έχουν παίξει καθοριστικό ρόλο στο να ξεχωρίζει το ένα όχημα από το άλλο και να δίνουν στα αυτοκίνητα τη δική τους ξεχωριστή ταυτότητα. Καθώς όλο και περισσότερα αυτοκίνητα στρέφονται σε ηλεκτρικά συστήματα κίνησης με ελάχιστες διαφορές μεταξύ τους, η δουλειά των σχεδιαστών μπορεί να γίνει πιο σημαντική από ποτέ. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Wagener, ο διάδοχός του θα είναι μια μηχανή.

«Δουλεύουμε τώρα με τεχνητή νοημοσύνη», δήλωσε στο ABC News. «Η τεχνητή νοημοσύνη γίνεται καλύτερη κάθε μέρα και σύντομα θα αλλάξει δραστικά τον τρόπο που σχεδιάζουμε. Νομίζω ότι σε 10 χρόνια ίσως το μεγαλύτερο μέρος του σχεδιασμού θα γίνεται από την Τεχνητή Νοημοσύνη και θα καταστήσει τους σχεδιαστές περιττούς. Ο διάδοχός μου θα είναι μια μηχανή και θα είναι πολύ φθηνότερος από τον μισθό μου».

Close

Αν και δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η τεχνητή νοημοσύνη υπόσχεται να ταρακουνήσει πολλές βιομηχανίες, μένει να δούμε πόσο καλά θα μπορέσει να σχεδιάσει ένα αυτοκίνητο που να απευθύνεται στις επιθυμίες των ανθρώπων. Ίσως δεν είμαστε έτοιμοι γι’ αυτό, αλλά μπορεί μια μηχανή να προσδώσει πραγματικά προσωπικότητα σε ένα αυτοκίνητο με τον ίδιο τρόπο που μπορεί ένας σχεδιαστής;

Κατά τη διάρκεια της ίδιας συνέντευξης, η Wagener είπε ότι η Mercedes-Benz θα συνεχίσει να παράγει αυτοκίνητα με φυσικά χειριστήρια για το άμεσο μέλλον, σημειώνοντας ότι η δημιουργία πλήρως αυτόνομων οχημάτων παραμένει εξαιρετικά ακριβή και εξακολουθεί να μοιάζει με «επιστημονική φαντασία».

Close
03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.