Από την μέρα που κυκλοφόρησε, το 2015, έχουν ήδη πουληθεί περίπου 60.000 Mercedes-Maybach S-Class παγκοσμίως, με το 2019 να αποτελεί μια χρονιά ρεκόρ για την εταιρεία με 12.000 πωλήσεις. Η νέα Mercedes-Maybach S-Class είναι έτοιμη να συνεχίσει αυτήν την παράδοση επιτυχίας, με ένα συνδυασμό υψηλής τεχνολογίας και τεχνουργίας. Οι εσωτερικοί χώροι της Mercedes-Maybach S-Class βασίζονται στον εντελώς νέο εσωτερικό σχεδιασμό της Mercedes-Benz S-Class, με τον πίνακα οργάνων να προσφέρεται με έως και πέντε οθόνες. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται μια κεντρική οθόνη OLED 12,8 ιντσών ως κέντρο ελέγχου υψηλής τεχνολογίας και μια οθόνη οδηγού 3D 12,3 ιντσών. Η χαρακτηριστική εμφάνιση της οθόνης του οδηγού σε λειτουργία απεικόνισης Exclusive υπογραμμίζει την ποιότητα του συνδυασμού Mercedes ‑ Maybach
Μια σαφής ένδειξη ότι ο ιδιοκτήτης της Mercedes-Maybach S-Class βρίσκεται συνήθως καθισμένος στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι τα καθίσματα Executive μαζί με το πακέτο Chauffeur που προσφέρεται στο βασικό εξοπλισμό. Ο επιβάτης έχει τη δυνατότητα να ρυθμίζει ανεξάρτητα την επιφάνεια του καθίσματος και την πλάτη του καθίσματος Executive και το ηλεκτρικά εκτεινόμενο μαξιλάρι για τα πόδια δημιουργεί μια συνεχή, άνετη επιφάνεια για μια ευχάριστη θέση ύπνου. Η λειτουργία μασάζ ως μέρος του πακέτου Seating Comfort Rear είναι ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό του νέου μοντέλου. Το σύστημα ψυχαγωγίας MBUX (Mercedes-Benz User Experience) είναι ακόμη πιο προσωπικό στη χρήση. Η δεύτερη γενιά MBUX (Mercedes-Benz User Experience) κάνει το ντεμπούτο της στη νέα S-Class, και σαν μοναδικό χαρακτηριστικό της είναι η δικτύωσή του με ένα ευρύ φάσμα συστημάτων. Κατόπιν αιτήματος, το Mercedes ‑ Maybach S-Class μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με MBUX Interior Assist για τους πίσω επιβάτες, μπορώντας να φιλοξενήσει πολλαπλά αιτήματα, ανάλογα με το θέλει να δει ή να ακούσει ο καθένας..
Οι κινητήρες της Mercedes-Maybach S-Class αποτελούνται από την πλήρη γκάμα μονάδων ισχύος της Mercedes-Benz και εν μέρει υποβοηθούνται ηλεκτρικά. Η ηλεκτροδότηση γίνεται από μια ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης δεύτερης γενιάς (ISG). Αυτό παρέχει ώθηση έως και 15 kW και ομαλύνει την επιτάχυνση για περισσότερη άνεση σε περίπτωση που οι επιβάτες πίσω εργάζονται. Η τετρακίνηση είναι πάντα μέρος του βασικού εξοπλισμού ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC αναπτύχθηκε περαιτέρω και προσαρμόστηκε με το σύστημα ISG.
Στον τομέα ασφαλείας ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην ασφάλεια στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια σοβαρών μετωπικών συγκρούσεων, ο καινοτόμος πίσω αερόσακος μπορεί να μειώσει σημαντικά τους κραδασμούς που ασκούνται στα πίσω καθίσματα. Όταν το αυτοκίνητο ανιχνεύσει κίνδυνο, τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης μπορούν να ανταποκριθούν ανάλογα με την κατάσταση και να μετριάσουν τη σοβαρότητα πιθανών συγκρούσεων ή ακόμα και να τις αποφύγουν. Με το DRIVE PILOT, η εν μέρει αυτοματοποιημένη οδήγηση στη Mercedes-Benz αναμένεται να ενταχθεί στα μοντέλα από το δεύτερο μισό του 2021.
150 εκατ. αυτοκίνητα της Toyota κυκλοφορούν στους δρόμους της γης
Η Toyota ήταν και πέρυσι η αυτοκινητοβιομηχανία με τις μεγαλύτερες πωλήσεις παγκοσμίως, μιας και το 2024 αυτή και οι υπόλοιπες εταιρίες που ανήκουν κάτω από τη ομπρέλα της (Lexus, Daihatsu και Hino) πούλησαν 10.821.480 οχήματα, -3,7% συγκριτικά με το 2023, αφήνοντας στη δεύτερη θέση το VW Group με 9.027.400 οχήματα.
Αλλά έχεις αναρωτηθεί ποτέ πόσα Toyota κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους της γης; Σύμφωνα με εκτίμηση της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας περίπου 150 εκατομμύρια οχήματα της βρίσκονται σε λειτουργία σήμερα. Υπάρχει ένα οικονομικό κίνητρο πίσω από την απόφαση της εταιρείας να μοιραστεί αυτόν τον αριθμό. Ουσιαστικά, η Toyota θέλει να δημιουργήσει περισσότερα έσοδα από τον υπάρχοντα στόλο της, ενισχύοντας την υποστήριξη πελατών για ανταλλακτικά και αξεσουάρ.
Η εταιρεία στοχεύει επίσης στην αύξηση των εσόδων μέσω της αύξησης των πωλήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και στην ενθάρρυνση των ιδιοκτητών να εγγραφούν σε “συνδεδεμένες υπηρεσίες”/συνδρομές. Η Toyota επικεντρώνεται επίσης περισσότερο στις ασφαλιστικές και χρηματοδοτικές υπηρεσίες για να ενισχύσει τον ισολογισμό της.
Ο οικονομικός διευθυντής της, Yoichi Miyazaki, ισχυρίζεται μάλιστα ότι η εταιρεία μπορεί να επιτύχει υψηλότερα λειτουργικά έσοδα από αυτές τις πηγές παρά από την πώληση καινούργιων αυτοκινήτων, τα οποία εξακολουθούν να έχουν καλή απόδοση παρά τις ευρύτερες αναταραχές στον κλάδο. Η εκτίμηση αφορά το οικονομικό έτος 2026, το οποίο ξεκίνησε την 1η Απριλίου και διαρκεί έως τις 31 Μαρτίου 2026.
Σύμφωνα με έρευνα της Hedges & Company, περίπου 1,64 δισεκατομμύρια οχήματα χρησιμοποιούνται σήμερα παγκοσμίως. Αυτό σημαίνει πως περίπου το 9,15% όλων των οχημάτων που κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους του πλανήτη μας είναι της Toyota και των άλλων εταιριών της. Να σημειωθεί πως στα 90 χρόνια της λειτουργίας της, η Toyota έχει κατασκευάσει περίπου 320 εκατ. αυτοκίνητα, με το Corolla να παραμένει με διαφορά το best-seller μοντέλο της, αφού έχει κατασκευάσει περισσότερα από 55 εκατ. Corolla.