Η Porsche γράφει ιστορία καθώς για πρώτη φορά η 911 έρχεται με υβριδικό σύνολο και η εταιρία υπόσχεται εντυπωσιακές επιδόσεις και ακόμα πιο σπορ αντιδράσεις.
Περισσότερα από πέντε εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών
«Για πρώτη φορά στην 61χρονη ιστορία της εταιρίας, εγκαθίσταται ένα υβριδικό σύστημα κίνησης σε μια 911 για το δρόμο. Αυτό το καινοτόμο υβριδικό σύστημα επιδόσεων κάνει την 911 ακόμα πιο δυναμική”, λέει ο Frank Moser, Αντιπρόεδρος των μοντέλων 911 και 718. «Δεν αφήσαμε τίποτα στην τύχη κατά τη διάρκεια της εξέλιξης και δοκιμάσαμε τη νέα 911 κάτω από κάθε είδους συνθήκες σε όλο τον κόσμο. Από το παγωμένο κρύο μέχρι την καυτή ζέστη, όπως συνέβη κατά τα τελευταία στάδια των δοκιμών στο Ντουμπάι.
Είτε με υψηλό φορτίο του συστήματος μετάδοσης κίνησης στις απαιτητικές συνθήκες των ορεινών περασμάτων, είτε με την κίνηση στο stop-and-go ενός αστικού περιβάλλοντος, η νέα 911 ξεπέρασε με άνεση ακόμα και τις πιο δύσκολες προκλήσεις. Συνολικά, οι μηχανικοί και οι οδηγοί δοκιμών συμπλήρωσαν περισσότερα από πέντε εκατομμύρια χιλιόμετρα οδήγησης για την ανάπτυξη.»
Πιο γρήγορη από την προκάτοχό της στο Nürburgring κατά 8,7 δευτερόλεπτα
Οι δοκιμές και η ρύθμιση στο Nürburgring είχαν πάντα ιδιαίτερη σημασία κατά τη διάρκεια της εξέλιξης της 911. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο πρεσβευτής οδηγός της Porsche, Jörg Bergmeister, ολοκλήρωσε έναν γύρο σε 7:16,934 λεπτά – 8,7 δευτερόλεπτα ταχύτερα από την αντίστοιχη έκδοση του προηγούμενου μοντέλου. Το αυτοκίνητο δοκιμής ήταν εξοπλισμένο με τα στάνταρ ελαστικά δρόμου, καθώς και με το κιτ αεροδυναμικής με σταθερή πίσω αεροτομή που διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός για αρκετές γενιές μοντέλων τώρα, και το οποίο παρέχει αυξημένη κάθετη δύναμη σε υψηλές ταχύτητες.
Λεπτομέρειες για το υβριδικό σύστημα κίνησης δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές. Η Porsche μάς λέει ότι στοχεύει στις επιδόσεις, κάτι που απέδειξε και ο χρόνος στην πίστα.
Όλα θα αποκαλυφθούν στις 28 Μαΐου. Βεβαιωθείτε ότι θα επιστρέψετε σε 15 ημέρες, όπου θα σας έχουμε όλες τις λεπτομέρειες.
Κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων για το ηλεκτρικό MINI Cooper
Τα ηλεκτρικά MINI Cooper προσφέρουν υψηλά επίπεδα ασφάλειας, κάτι που για μια ακόμη φορά επιβεβαιώνεται από τις νέες δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP. Ο ανεξάρτητος οργανισμός αξιολόγησης ασφάλειας των νέων αυτοκινήτων απονέμει την ανώτατη βαθμολογία σε όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα MINI Cooper. Τα MINI Cooper E, MINI Cooper SE και MINI Cooper JCW E εντυπωσίασαν με την εξαιρετική τους παθητική και ενεργητική ασφάλεια.
Μία αξιολόγηση 5 αστέρων δύσκολα επιτυγχάνεται στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων MINI Cooper. Ιδιαίτερα τα νέα οχήματα της εν λόγω κατηγορίας συχνά υστερούν στον τομέα αυτό επειδή το κόστος είναι ευαίσθητος παράγοντας, με αποτέλεσμα η μέγιστη βαθμολογία να απονέμεται σπάνια.
Τα ηλεκτρικά μοντέλα MINI Cooper εντυπωσιάζουν με τις επιδόσεις, την ευρυχωρία τους παρά τις συμπαγείς διαστάσεις, και τη σύγχρονη μινιμαλιστική αισθητική τους. Με το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, τη χαρακτηριστική αίσθηση go-kart και το πιστοποιημένο πλέον υψηλό επίπεδο ασφάλειας, η πέμπτη γενιά του δημοφιλούς τρίθυρου μοντέλου είναι ιδανικά εξοπλισμένη για τις ανάγκες της σύγχρονης αστικής μετακίνησης. Ο συνδυασμός της απόλυτης διασκεδαστικής οδήγησης και του υψηλού επιπέδου ασφάλειας, υπογραμμίζει τη μοναδική θέση των μοντέλων MINI Cooper Electric στην κατηγορία τους και ταυτόχρονα την premium ταυτότητα της μάρκας.
Η κορυφαία βαθμολογία στην τρέχουσα δοκιμή του Euro NCAP προέρχεται όχι μόνο από την παθητική και ενεργητική ασφάλεια, αλλά και από την αποτελεσματική προστασία που παρέχεται στους πεζούς και τους ποδηλάτες, καθώς και από τα αποτελεσματικά συστήματα πρόληψης ατυχημάτων. Ένα νέο χαρακτηριστικό είναι ο στάνταρ προεντατήρας ζώνης ασφαλείας που υπάρχει πλέον σε όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα MINI Cooper.
Στους τέσσερις κύριους τομείς ασφάλειας, τα μοντέλα MINI καταγράφουν εξαιρετικές επιδόσεις για την κατηγορία τους. Στην προστασία των επιβατών, το τρίθυρο μοντέλο επιτυγχάνει ποσοστό 89% - μια τιμή που συνήθως συναντάται σε μεγαλύτερες κατηγορίες.
Το ίδιο ισχύει επίσης για την ασφάλεια των παιδιών με ποσοστό 87% και για τα συστήματα υποβοήθησης ασφάλειας με 79%. Συγκεντρώνοντας 77% στην προστασία των πεζών, τα compact αυτοκίνητα παρέχουν ένα πολύ υψηλό επίπεδο ασφάλειας.
Ο εκτενής βασικός εξοπλισμός με συστήματα υποστήριξης οδήγησης που σχετίζονται με την ασφάλεια έχει επίσης σημαντική συμβολή στην πεντάστερη αξιολόγηση. Η παθητική ασφάλεια έχει εξελιχθεί περαιτέρω με τη μορφή μιας ολοκληρωμένης φιλοσοφίας ασφάλειας.