Ειδήσεις

12 Feb, 2025 Ώρα 13:54

Μια Bentley Continental GTC Speed πωλήθηκε σε δημοπρασία για φιλανθρωπικό σκοπό

Thumbnail

Στο «σφυρί» για φιλανθρωπικό σκοπό βγήκε η πρώτη εξατομικευμένη Bentley Continental GTC Speed, στο πλαίσιο του Χειμερινού Φεστιβάλ Κρασιού της Νάπολης (NWWF), στη Φλόριντα των ΗΠΑ. Το νέο και προηγμένο κάμπριο GT μοντέλο της Bentley συμμετείχε στην κορυφαία φιλανθρωπική δημοπρασία κρασιού της Αμερικής συγκεντρώνοντας 1,7 εκατομμύρια δολάρια, τα οποία θα διατεθούν για τη στήριξη παιδιών που ζουν σε συνθήκες φτώχειας στην κομητεία Collier. Με τη συνεισφορά της Bentley Continental GTC, η οποία αποτελεί την ανοιχτή έκδοση της νέας Continental GT coupe, το συνολικό ποσό που συγκεντρώθηκε στη NWWF 2025 ξεπέρασε τα 34 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην 25ετή ιστορία της συγκεκριμένης φιλανθρωπικής εκδήλωσης.

Close

Πέρα από την παράδοση της μοναδικής Bentley Continental GTC Speed με προδιαγραφές Mulliner, που ήταν σχεδιασμένη ειδικά για το φεστιβάλ, η δημοπρασία της Bentley περιελάμβανε και ένα ακόμη σπουδαίο γεγονός: Την προσφορά ενός αποκλειστικού πακέτου παροχών το οποίο χαρίζει μεταξύ άλλων πρόσβαση στη μεγαλύτερη εκδήλωση της Bentley για το τρέχον έτος, τη Monterey Car Week.

 

Close

 

Το GTC που δημοπρατήθηκε φέρει εξωτερική βαφή Damson (βυσσινή με κόκκινους και μωβ τόνους) σε συνδυασμό με υφασμάτινη οροφή στο μεταλλικό χρώμα Dark Grey Metallic, με το εσωτερικό της μέρος να έχει πιο ανοικτή απόχρωση, συμπληρώνοντας ιδανικά τον διάκοσμο της καμπίνας. Σε αυτή κυριαρχούν οι δερμάτινες επιφάνειες, σε λευκή και Damson απόχρωση, διανθισμένες με ασημένιες επενδύσεις στα καθίσματα.

Close
 

Η συγκεκριμένη Continental GTC Speed αποτίνει φόρο τιμής στη φιλανθρωπική εκδήλωση με διακοσμητικές πλάκες “Naples Winter Wine Festival” στις πλαϊνές ποδιές, ενώ για να τονιστεί περαιτέρω ο εξατομικευμένος χαρακτήρας της ενσωματώνονται LED φώτα καλωσορίσματος και μια λεπτομέρεια σε χρώμα Moonbeam περιμετρικά του αμαξώματος. Τη μοναδικότητα του μοντέλου αναδεικνύει και ένα φινίρισμα καπλαμά, βαμμένο σε λευκό και Damson, που απαντάνται αποκλειστικά στα μοντέλα με την υπογραφή της Mulliner.

Η Continental GTC Speed αποτελεί το ισχυρότερο κάμπριο μοντέλο της Bentley, αντλώντας κίνηση από το Ultra Performance plug-in υβριδικό σύνολο. Αυτό απαρτίζεται από έναν V8 twin-turbo κινητήρα βενζίνης 4,0 λίτρων, που συνδυαστικά με τον ηλεκτροκινητήρα αποδίδει 782 ίππους, επιτρέποντας την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 3,2 δλ.

«Η Bentley Motors είναι περήφανη που στηρίζει τη Bentley της Νάπολης στη Φλόριντα, καθώς φέρνουμε εις πέρας μια ακόμη επιτυχημένη δημοπρασία στο Χειμερινό Φεστιβάλ Κρασιού, συνεχίζοντας τις φιλανθρωπικές μας προσπάθειες», δήλωσε ο Jun Watanabe, Ανώτερος Διευθυντής Πωλήσεων και Επιχειρησιακών Λειτουργιών στην Bentley Americas. «Η συνεισφορά στην κοινότητα και η ενίσχυση ενός σκοπού είναι θεμελιώδη στοιχεία για την ευρύτερη κατανόησή μας για τη βιωσιμότητα, ενώ μας επιτρέπει να βοηθήσουμε τις επόμενες γενιές να ευημερήσουν», πρόσθεσε.  

05 Jun, 2025 Ώρα 17:43

H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86

Thumbnail

Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.

Close

Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.

Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.

Close

Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.

»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».

Close

Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.

Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.

Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».