Ειδήσεις

22 Jun, 2021 Ώρα 12:32

Μια Cayenne επιδόσεων κατακτά την πίστα Nordschleife του Nürburgring με χρόνο ρεκόρ

Thumbnail

Στουτγάρδη/Nürburgring. Το νέο μοντέλο επιδόσεων της σειράς Cayenne απέδειξε πειστικά τις δυναμικές προοπτικές του πριν το λανσάρισμά του στην αγορά. Οδηγώντας ένα ελαφρώς καμουφλαρισμένο αυτοκίνητο παραγωγής, ο οδηγός δοκιμών Lars Kern χρειάστηκε μόλις 7:38,925 λεπτά για έναν πλήρη γύρο απόστασης 20,832 χλμ. στη θρυλική πίστα Nordschleife του Nürburgring. Στην επίσημη κατάταξη της Nürburgring GmbH, ο χρόνος επικυρώθηκε από συμβολαιογράφο και πλέον αποτελεί νέο ρεκόρ στην κατηγορία «SUV, όχημα off-road, van, pick-up».

Close

«Από τα πρώτα κιόλας μέτρα του Nordschleife με αυτήν την Cayenne, σκέφτεσαι να κοιτάξεις πίσω για να βεβαιωθείς ότι όντως βρίσκεσαι μέσα σε ένα ευρύχωρο SUV. Χάρη στην υψηλή θέση καθίσματος και τον σίγουρο και σταθερό πίσω άξονα, κάλυψα το κομμάτι του Hatzenback με μεγάλη σιγουριά», δήλωσε για το ρεκόρ του ο Lars Kern, οποίος συμμετείχε και σε εκτεταμένα στάδια της εξέλιξης του αυτοκινήτου. «Άλλαζε κατεύθυνση με αστραπιαία ταχύτητα στις γρήγορες στροφές, όπως μεταξύ του Hohe Acht και του Eiskurve, χωρίς πλευρικές ταλαντώσεις ή τάσεις υποστροφής. Ακόμα και σε αυτό το τεχνικό κομμάτι, η Cayenne είναι ένα πραγματικό driver’s car που ελέγχεται εύκολα», συμπλήρωσε ο Kern. «Οι τροχοί συνήθως ανασηκώνονται από το έδαφος και στις δύο κορυφές Pflanzgarten I και II, όμως σε αυτά τα τμήματα η οδήγηση με την Cayenne ήταν ομαλή και ήσυχη. Οι τροχοί διατηρούν πολύ καλά την επαφή τους με το έδαφος, ενώ το αμάξωμα παραμένει σταθερό και ελεγχόμενο. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης πραγματικά εντυπωσιάζει. Παρέχει ισχύ σε κάθε περίσταση, με άψογες αλλαγές σχέσεων.»

 

Close

 

Κορυφαίες επιδόσεις σε συνδυασμό με τον τυπικό all-round χαρακτήρα της Cayenne

Close

«Αυτή η Cayenne έχει κορυφαίες επιδόσεις. Κατά τη φάση της εξέλιξής της, επικεντρωθήκαμε στις εξαιρετικές επιδόσεις στον δρόμο. Η Cayenne που πέτυχε αυτό το ρεκόρ είναι βασισμένη στην Cayenne Turbo Coupé, αν και σχεδιάστηκε έτσι ώστε να μεγιστοποιηθεί η διαμήκης και η πλευρική δυναμική», σύμφωνα με τον Stefan Weckbach, Αντιπρόεδρο και υπεύθυνο για τη γραμμή προϊόντων Cayenne. «Ο χρόνος-ρεκόρ στο Nordschleife επιβεβαιώνει τις δυναμικές ικανότητες αυτού του νέου μας SUV επιδόσεων. Επιπλέον, η Cayenne αυτή διατηρεί τον «all-round» χαρακτήρα της, προσφέροντας υψηλά επίπεδα οδηγικής άνεσης και καθημερινής χρηστικότητας».

Ο Lars Kern κατέγραψε τον γρήγορο γύρο του Nordschleife στις 14 Ιουνίου 2021, στις 11:31 το πρωί, με καλοκαιρινή εξωτερική θερμοκρασία 23 βαθμών Κελσίου και θερμοκρασία πίστας 46 βαθμών Κελσίου, περνώντας από τη γραμμή του τερματισμού 7:38,925 λεπτά αργότερα. Για την προστασία του οδηγού, η Cayenne που πέτυχε το ρεκόρ διέθετε κάθισμα αγωνιστικού τύπου και roll-cage. Ο συμβολαιογράφος βεβαίωσε επίσης τον χαρακτηρισμό «εργοστασιακής παραγωγής» και το βάρος του ελαφρώς καμουφλαρισμένου SUV, το οποίο θα γιορτάσει σύντομα την παγκόσμια πρεμιέρα του. Τα ελαστικά επιδόσεων που χρησιμοποιήθηκαν στον γύρο με τον χρόνο-ρεκόρ ήταν Pirelli P Zero Corsa 22 ιντσών που εξελίχθηκαν ειδικά για το νέο μοντέλο Cayenne και θα περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του.

H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.

 

25 Jun, 2025 Ώρα 10:22

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν

Thumbnail

Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.

Close

 

 

Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.

 

Close

 

Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).

 

 

Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.

 

 

Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.

Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.

Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.