Η Nissan εγκαινίασε πρόσφατα έναν νέο εκθεσιακό χώρο στην Ιαπωνία, στον οποίο θα παρουσιάζει επιλεγμένα μοντέλα από την τεράστια συλλογή των κλασικών μοντέλων της.

Έτσι λοιπόν με αφορμή τα εγκαίνια της νέας έκθεσης, 19 ιστορικά μοντέλα θα βρίσκονται εκεί για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Με τη συγκεκριμένη έκθεση -εν ονόματι Heritage Zone- η Nissan επιχειρεί να γνωστοποιήσει στο ευρύ κοινό την πλούσια ιστορία της, καθώς και τα μελλοντικά της σχέδια.

Παράλληλα, τα εγκαίνια της έκθεσης συμπίπτουν με τη 10η επέτειο μετακίνησης της έδρας της Nissan από το Τόκιο στη Yokohama, ενώ έκτοτε πάνω από 13 εκατομμύρια άνθρωποι βρέθηκαν εκεί σε σχετική γκαλερί για να γνωρίσουν από κοντά τα τελευταία μοντέλα της εταιρείας, καθώς και το όραμά της για το μέλλον της κινητικότητας.

Αξιοποιώντας τη δημοτικότητα της εν λόγω γκαλερί, η νέα Heritage Zone θα αποτελέσει έναν χώρο όπου οι επισκέπτες θα μπορούν να ανακαλύψουν την κληρονομιά της Nissan μέσα από μια πλούσια θεματολογία.
Πηγή: www.lifo.gr

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster
Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.
