Ειδήσεις

16 Mar, 2021 Ώρα 10:49

Μια εργοστασιακή Toyota Supra Turbo του 1998 πωλείται για 149.800 δολάρια

Thumbnail

Αυτή η παλιά Toyota Supra Twin Turbo, παραγωγής 1998, που μέχρι σήμερα έχει διανύσει 31.959 μίλια (51.433 χλμ) αναζητά νέο ιδιοκτήτη, αρκεί αυτός να βάλει βαθιά το χέρι στη τσέπη και να δώσει τα 149.800 δολάρια που ζητά ο τωρινός ιδιοκτήτης της.

Close

 

σθπρα

Close

 

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε εργοστασιακή κατάσταση και κάτω από το καπό του συναντάμε τον 2JZ-GTE κινητήρα που αποδίδει 320 άλογα με 427 Nm ροπής. Συνοδεύεται από το δεύτερο κλειδί και όλα τα απαιτούμενα έγγραφα.

Close

Το ερώτημα ωστόσο είναι ένα. Αξίζει τα 149.800 δολάρια; Τι πιστεύεις εσύ;

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close