Είναι ήδη γεγονός ότι σχεδόν καμία Porsche δεν είναι η ίδια με μια άλλη. Αλλά από δω και στο εξής, η 911 μπορεί να είναι όσο μοναδική όσο τα δαχτυλικά σας αποτυπώματα. Χρησιμοποιώντας μια καινοτόμο μέθοδο άμεσης εκτύπωσης που αναπτύχθηκε από την Porsche, μπορούν πλέον να εκτυπωθούν γραφικά στοιχεία με την υψηλότερη οπτική ποιότητα στα βαμμένα μέρη του αυτοκινήτου. Αρχικά, οι πελάτες που αγοράζουν μια νέα 911 μπορούν να έχουν το κάλυμμα εξατομικευμένο με ένα σχέδιο που βασίζεται στο δικό τους δακτυλικό αποτύπωμα. Αυτή η υπηρεσία διατίθεται μέσω των κέντρων Porsche, τα οποία έρχονται σε επαφή με τους συμβούλους πελατών στο Exclusive Manufaktur στο Zuffenhausen. Αυτοί οι σύμβουλοι συζητούν ολόκληρη τη διαδικασία με τον πελάτη, από την υποβολή του δακτυλικού αποτυπώματος μέχρι την ολοκλήρωση του οχήματος.
Για το έργο, στο εργαστήριο βαφής του Zuffenhausen δημιουργήθηκε το λεγόμενο «technology cell». Εδώ αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε το νέο λογισμικό και το υλικό, καθώς και η σχετική διαδικασία ζωγραφικής και κατασκευής. Η απόφαση να τοποθετηθεί το τμήμα τεχνολογίας στο κέντρο κατάρτισης ήταν σκόπιμη: μεταξύ άλλων, θα χρησιμοποιηθεί επίσης για να εισαγάγει τους εκπαιδευόμενους σε πρωτοποριακές τεχνολογίες. Η άμεση εκτύπωση καθιστά δυνατή την παραγωγή σχεδίων που δεν είναι εφικτά με τη συμβατική βαφή. Όσον αφορά την εμφάνιση και την αίσθηση, η νέα τεχνολογία είναι ξεκάθαρα ανώτερη από την εφαρμογή φιλμ. Η αρχή λειτουργίας είναι παρόμοια με αυτή ενός εκτυπωτή inkjet: χρησιμοποιώντας μια κεφαλή εκτύπωσης, το χρώμα εφαρμόζεται σε τρισδιάστατα εξαρτήματα αυτόματα και χωρίς υπέρμετρο ψεκασμό. «Η δυνατότητα ελέγχου των κεφαλών βαφής επιτρέπει ξεχωριστά την συγκεκριμένη εφαρμογή κάθε σταγόνας χρωμάτων», εξηγεί η Christian Will, Αντιπρόεδρος της Παραγωγής στην Porsche AG. «Η πολυπλοκότητα οφείλεται στην ανάγκη εναρμόνισης τριών τεχνολογιών: τεχνολογία ρομπότ (έλεγχος, αισθητήρες, προγραμματισμός), τεχνολογία εφαρμογής (κεφαλή εκτύπωσης, χειρισμός γραφικών) και τεχνολογία βαφής (διαδικασία εφαρμογής, βαφή).
Εάν ένας πελάτης αποφασίσει να ενισχύσει το 911 με τη μέθοδο της άμεσης εκτύπωσης, οι ειδικοί του Porsche Exclusive Manufaktur αποσυναρμολογούν το κάλυμμα μετά τη σειρά παραγωγής. Τα βιομετρικά δεδομένα του πελάτη υποβάλλονται σε επεξεργασία έτσι ώστε να διασφαλίζεται ότι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μη εξουσιοδοτημένο σκοπό. Η όλη διαδικασία πραγματοποιείται σε άμεση επικοινωνία με τον πελάτη, ο οποίος έχει πλήρη εικόνα του τρόπου με τον οποίο χρησιμοποιούνται τα προσωπικά του δεδομένα και είναι επίσης ενσωματωμένος στη διαδικασία δημιουργίας του γραφήματος εκτύπωσης.. Η υπηρεσία κοστίζει 7.500 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ).
Δελτίο Τύπου A.I. Motokinisi LTD
Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν
Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.
Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.
Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).
Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.
Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.
Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.
Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.
Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.