Ειδήσεις

15 May, 2019 Ώρα 13:05

Μια σπουδαία κίνηση από τη SEAT

Thumbnail

Για ακόμη μία χρονιά, η ισπανική εταιρεία διοργάνωσε αγώνες δρόμου στις εγκαταστάσεις της στο Martorell της Βαρκελώνης, στην προσπάθεια να βοηθήσει τα παιδιά που μάχονται κατά του καρκίνου.

Close

 

 

Ο εφετινός αγώνας έσπασε κάθε ρεκόρ συμμετοχών, καθώς περισσότεροι από 6.000 άνθρωποι κάθε ηλικίας έλαβαν μέρος στις εκδηλώσεις. Η Seat συγκέντρωσε ένα σπουδαίο ποσό, με όλα τα χρήματα να προσφέρονται στο πρόγραμμα «Candela Bracelet», το οποίο υποστηρίζει τις έρευνες για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του καρκίνου στα παιδιά.

Η εκδήλωση περιελάμβανε αγώνες δρόμου 5 και 10 χιλιομέτρων για τους ενήλικες και 1.000 μέτρων για τα παιδιά. Ο διευθυντής του εργοστασίου του Martorell, Rainer Fessel, έκανε λόγο για μία ημέρα γιορτής, για ένα πολύ σημαντικό γεγονός που αποδεικνύει ότι η Seat παραμένει μία μεγάλη υποστηρικτική οικογένεια.

Close

Επίσης, πραγματοποιήθηκαν διάφορα events για τα παιδιά και τους μεγάλους με μουσική και χορό, προσφέρθηκαν πλούσια γεύματα στους συμμετέχοντες και διοργανώθηκαν πολλές ψυχαγωγικές δραστηριότητες.

 

Close
09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.