Ειδήσεις

12 Jun, 2019 Ώρα 11:41

Μια ξεχωριστή έκθεση στην Βρετανική Βιβλιοθήκη

Thumbnail

Βλέπετε, δεν συνηθίζεται σε τέτοιους χώρους να βλέπουμε αυτοκίνητα – ακόμα κι αν έχουμε να κάνουμε με ένα εντυπωσιακό hypercar όπως η Pininfarina Battista. Όμως αυτό δεν συμβαίνει και κατά τη διάρκεια μίας συνηθισμένης έκθεσης.

Close

Με αφορμή τη συμπλήρωση 5 αιώνων από το θάνατο του Leonardo da Vinci, η Βρετανική Βιβλιοθήκη που βρίσκεται στο Λονδίνο και θεωρείται η μεγαλύτερη παγκοσμίως σε ότι αφορά στα καταγεγραμμένα βιβλία (πάνω από 150 εκατομμύρια) φιλοξενεί μία ξεχωριστή έκθεση.

Αυτή έχει τον τίτλο «Leonardo da Vinci: Ένα μυαλό σε διαρκή κίνηση» και θα συνεχιστεί μέχρι τις 8 Σεπτεμβρίου. Θέλοντας να συνδέσουν την εκδήλωση με την σύγχρονη ιταλική εφευρετικότητα και το σύγχρονο καινοτόμο ιταλικό design, οι διοργανωτές της προχώρησαν σε συνεργασία με την Automobili Pininfarina.

Close

Παράλληλα λοιπόν με τα highlights από τρία από τα περίφημα σημειωματάρια του Da Vinci, παρούσα για πρώτη φορά επί βρετανικού εδάφους ήταν και η συγκλονιστική Battista – το νέο hypercar του ιταλικού οίκου.

Το πιο ισχυρό αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε ποτέ στην Ιταλία, με επιτάχυνση καλύτερη εκείνης ενός μονοθεσίου της Formula 1 και αυτονομία 300 μιλίων!

Close

Παρών στην εκδήλωση ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής της Automobili Pininfarina, Luca Borgogno, που μιλάει τόσο για το δημιούργημά του όσο και για την έμπνευση από τον Da Vinci.

Περισσότερα στο video που ακολουθεί…

 

Πηγή: NewsAuto

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.