Ειδήσεις

31 Jul, 2020 Ώρα 09:22

Μικρές αλλαγές για την πισωκίνητη Lamborghini Huracán

Thumbnail

Σε μικρές αλλαγές προχώρησε η Lamborghini και αφορά στην πισωκίνητη έκδοση της Huracán EVO RWD. Συγκεκριμένα τοποθέτησε νέο εμπρός προφυλακτήρα, νέο σύστημα διαχύτη, νέας σχεδίασης ζάντες 19 ιντσών, σπορ καθίσματα με καλύτερη στήριξη ενώ έκανε και μικρές αλλαγές στο μηχανικό σύνολο.

Close

Να σημειώσουμε πως πλέον το ιταλικό super car είναι διαθέσιμο και σε ένα νέο χρώμα (Giallo Belenus). Και για να μην… ξεχνιόμαστε το 0-100 επιτυγχάνεται σε 3,3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 325 χλμ./ώρα.

Δείτε το σχετικό video με τις αλλαγές στο ιταλικό super car

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.