Τα MINI ανέκαθεν αντιπροσώπευαν την διασκέδαση και την απόλυτη οδηγική εμπειρία. Η αφαίρεση της οροφής στην ανοικτή έκδοση ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη σε όλα τα πιο πάνω προσφέροντας περισσότερες συγκινήσεις σε ένα προσιτό πακέτο με λειτουργικό κόστος. Στοιχεία που σίγουρα βοήθησαν το MINI Cooper Convertible στο να φθάσει σε ακόμα μια επιτυχία.
Αυτή είναι μια ακόμη νίκη για το MINI σε αυτήν την κατηγορία, που δείχνει την κυριαρχία του αυτοκινήτου παρά τους νέους αντιπάλους που αναδύονται στην αγορά.
Μετά την κορυφαία έκδοση John Cooper Works βρίσκονται οι εκδόσεις Classic, Sport και Exclusive που προσαρμόζουν απαλά την εμφάνιση και τον εξοπλισμό που προσφέρεται. Όλες οι εκδόσεις προσφέρουν το ίδιο ακριβές κράτημα ενός MINI, ενώ ο βασικός τρικύλινδρος κινητήρας 1,5 λίτρων 134 ίππων περιλαμβάνει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων το οποίο συνεχίζει να προσφέρει απόδοση σε προσιτές τιμές. Ωστόσο, αν ο οδηγός θέλει περισσότερη απόδοση, το JCW με τον turbo κινητήρα 2.0 λίτρων 228 ίππων προσφέρει περισσότερα. Το Cooper S χρησιμοποιεί μια ανεξάρτητη έκδοση αυτής της μονάδας, απόδοσης 189 ίππων. Μέρος της εμπειρίας ενός MINI είναι η δυνατότητα εξατομίκευσης. Όλα τα αυτοκίνητα της σειράς προσφέρουν την ευκαιρία στον οδηγό να προσαρμόσει τις προδιαγραφές στα γούστα του, με διαφορετικούς τροχούς, καλύμματα καθρέφτη, πακέτα γραφικών, χρώματα εσωτερικού χώρου και διακοσμητικά ένθετα, ενώ το Convertible έχει επίσης διαφορετικές επιλογές οροφής. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η οροφή ανεβαίνει/κατεβαίνει σε μόλις 18 δευτερόλεπτα, ακόμη και σε κίνηση έως 30 χιλιόμετρα την ώρα.
Ο Steve Fowler, αρχισυντάκτης του Auto Express είπε: «Είναι μια ακόμη νίκη για το MINI στο βραβείο αυτό, δείχνοντας τη μακροζωία του αυτοκινήτου και ότι, παρά την εμφάνιση νέων αντιπάλων, το καμπριολέ της βρετανικής μάρκας έχει μεγάλη προσωπικότητα, είναι διασκεδαστικό και γεμάτο τεχνολογία. Όλα υποστηρίζονται από πραγματική ουσία σε τιμή που είναι δύσκολο να αγνοηθεί.» Από τότε που αυτή η γενιά κυκλοφόρησε στην αγορά το 2016, το MINI Convertible ξεπέρασε τους αντιπάλους του κάθε χρόνο. Με σχεδόν 27.000 παραδόσεις σε πελάτες μέχρι στιγμής, είναι το best-seller καμπριολέ στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης
Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.
Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.
Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.
Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.
Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.