Ειδήσεις

22 Jan, 2020 Ώρα 17:53

Μισό εκατομμύριο SEAT κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο Martorell σε ένα χρόνο

Thumbnail

Το εργοστάσιο της SEAT στο Martorell έκλεισε το 2019 με τον υψηλότερο όγκο παραγωγής από το 2000, με συνολικά 500.005 αυτοκίνητα.

Close

Η παραγωγή ήταν κατά 5,4% αυξημένη σε σχέση με το 2018 (474.300) και το εργοστάσιο στο Martorell εδραιώνεται έτσι ως το εργοστάσιο που παράγει τα περισσότερα αυτοκίνητα στην Ισπανία, τον δεύτερο δηλαδή μεγαλύτερο παραγωγό αυτοκινήτων στην Ευρώπη.

_

Close

 

Ένα αυτοκίνητο κάθε 40 δευτερόλεπτα

Close

Η γραμμή παραγωγής 1, όπου κατασκευάζονται τα Ibiza και Arona, έκλεισε το 2019 με 264.854 οχήματα, 14,5% περισσότερα από το 2018 (231.213). Η γραμμή παραγωγής 2, όπου κατασκευάζεται το SEAT Leon, θα ξεκινήσει αυτή τη χρονιά την παραγωγή τριών μοντέλων: την τέταρτη γενιά Leon στις εκδόσεις SEAT και CUPRA και το CUPRA Formentor.

Μέχρι την έναρξη της παραγωγής αυτών των μοντέλων, 153.864 οχήματα παρήχθησαν το 2019, ελαφρώς λιγότερα από το προηγούμενο έτος (159.486, -3.5%). Η γραμμή παραγωγής 3, όπου παράγεται το Audi A1, έκλεισε το προηγούμενο έτος με 81.287 αυτοκίνητα, μειωμένα κατά 2,8% σε σχέση με τα 83.601 οχήματα που κατασκευάστηκαν το 2018.

Σήμερα, περισσότεροι από 7.900 υπάλληλοι εργάζονται στο εργοστάσιο στο Martorell, τόσο στην παραγωγή όσο και στα γραφεία και παράγονται περίπου 2.300 αυτοκίνητα την ημέρα ή ένα κάθε 40 δευτερόλεπτα. Το εργοστάσιο στο Martorell λειτουργεί σε ρυθμούς πάνω από το 90% της τρέχουσας μέγιστης δυναμικής του.

 

28 Aug, 2025 Ώρα 12:42

Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη

Thumbnail

Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Close

Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος.  Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».

Close

Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.

Close

Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».

Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.

Πηγή