Πριν από σαράντα και πλέον χρόνια η Mitsubishi Motors Corporation (MMC) παρουσίασε στην αγορά το πρώτο pick-up ενός τόνου. Ένα μοντέλο που έμελλε να γίνει παγκόσμιο best seller με πάνω από πέντε εκατομμύρια πωλήσεις. Με επιτυχημένη εμπορική πορεία σε 150 χώρες, το L200 κατατάσσεται στη δεύτερη θέση των πιο καλοπουλημένων μοντέλων του Ιαπωνικού εργοστασίου μεταξύ των Outlander και ASX, διαδραματίζοντας έτσι σημαίνοντα ρόλο στην παγκόσμια στρατηγική της μάρκας.
Συνδυάζοντας αξιοπιστία, αναβαθμισμένες ικανότητες εντός και εκτός δρόμου (χάρη στο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης Super Select αλλά και συστήματα όπως «Off Road Mode» και «Hill Descent Control» αλλά και στοιχεία άνεσης και εξοπλισμού επιβατικού αυτοκινήτου, το L200 γίνεται ο απόλυτος εκφραστής της τετρακίνησης της Mitsubishi Motors.
Η ιστορία του μοντέλου ξεκινά πριν από 43 συνολικά χρόνια με την ονομασία Forte στην Ιαπωνία αλλά και Mitsubishi Truck και L200 στις υπόλοιπες αγορές. Παρουσιάζεται σε μια έκδοση αμαξώματος (μονοκάμπινο) και αρχικά εφοδιάζεται με ένα δίλιτρο βενζινοκινητήρας. Το 1980 το μοντέλο παρουσιάζεται και με τετρακίνηση.
Τον Μάρτιο του 1986 παρουσιάζεται η δεύτερη γενιά που πλέον περιλαμβάνει τρεις τύπους αμαξώματος: Single Cab, Club Cab, Double Cab. Διατίθενται σε δικίνητο και τετρακίνητο. Το Νοέμβριο του 1995 κάνει την εμφάνιση της η τρίτη γενιά με τρεις τύπους αμαξώματος (Single Cab, Club Cab, και Double Cab) ενώ κάνει την εμφάνιση του και το καινοτόμο σύστημα «Easy Select 4WD». Η τέταρτη γενιά περνά στην αγορά τον Αύγουστο του 2005, επίσης με τρεις τύπους αμαξώματος με τους 2.5 και 3.2 λίτρων πετρελαιοκινήτες να έχους τις ψηλότερες πωλήσεις. Νοέμβριος 2014 και η πέμπτη γενιά είναι γεγονός! Διατίθεται με τους κινητήρες 2.4 λίτρων MIVEC diesel turbo, 2.5L diesel turbo, και ένα βενζινοκινητήρας 2.4 λίτρων. Μαζί και το σύστημα τετρακίνησης “Super Select 4WD-II”.
Η έκτη γενιά του Mitsubishi L200 παρουσιάζεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα με το 2.3 λίτρων κινητήρα των 150 ίππων σε χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο και φυσικά τετρακίνηση. Προσφέρεται σε εκδόσεις M-Line και H-Line με ένα ιδιαίτερα ψηλό πακέτο βασικού εξοπλισμού άνεση και ασφάλειας
Σωρεία διακρίσεων για την BMW Motorrad στα βραβεία «Motorcycle of the Year»
Η BMW Motorrad πέτυχε ένα ακόμη αξιοσημείωτο αποτέλεσμα στην ψηφοφορία των αναγνωστών του περιοδικού MOTORRAD για τη «Μοτοσικλέτα της Χρονιάς 2025». Κατάφερε, για πρώτη φορά, να πάρει έξι συνολικά πρωτιές στις κατηγορίες «Sports Bikes», «Crossover», «Power Nakeds», «Adventure Touring» «Tourers/Sport Tourers» και «Enduros/Supermotos», και επιπλέον μια δεύτερη θέση και δύο τρίτες.
Στην κατηγορία «Sports Bikes», η BMW M 1000 RR διατηρεί την κυριαρχία της για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά. Με έναν μοναδικό συνδυασμό σπορ, δυναμικής οδήγησης σε επαρχιακούς δρόμους, κορυφαίων επιδόσεων σε πίστες αγώνων και προηγμένων συστημάτων ασφάλειας, και με τη συμβολή μιας άκρως συναρπαστικής σχεδίασης, βρέθηκε και πάλι στην κορυφή των προτιμήσεων των αναγνωστών για το 2025. Η ηγετική θέση της BMW Motorrad στην κατηγορία των σπορ μοτοσικλετών υποστηρίζεται επίσης από την τρίτη θέση της BMW S 1000 RR.
Η BMW M 1000 R είναι το δεύτερο μοντέλο M της BMW Motorrad που κατακτά ξανά το υψηλότερο σκαλί του βάθρου. Χάρη στην εξαιρετική τεχνολογία του πλαισίου και την αεροδυναμική της, η BMW M 1000 R προσφέρει μια εμπειρία οδήγησης που μέχρι πρότινος αποτελούσε αποκλειστικό προνόμιο των καθαρόαιμων super bikes της κατηγορίας της, και ήρθε πρώτη στην κατηγορία «Power Naked».
Για δεύτερη συνεχή χρονιά, η δυναμική σπορ μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων BMW M 1000 XR αναδείχτηκε το κορυφαίο μοντέλο M της BMW Motorrad. Με κινητήρα που αποδίδει 148 kW (201 hp), βάρος (άνευ υγρών) μόλις 223 kg και τεχνολογία πλαισίου και αεροδυναμική που διασφαλίζουν εξαιρετικές επιδόσεις στον ανοιχτό δρόμο, σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων και σε γρήγορη οδήγηση στην πίστα, η BMW M 1000 XR θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία της και κέρδισε εύκολα την πρώτη θέση στην κατηγορία «Crossover», όπως και πέρυσι.
Μαζί με την BMW R 1300 GS Adventure, η BMW R 1300 GS ενίσχυσε περαιτέρω τη cult φήμη των μοντέλων BMW boxer GS, διεκδικώντας την κορυφή της κατηγορίας Adventure Touring. Με τη νέα τους σχεδίαση, έναν πανίσχυρο κινητήρα, μία εξαιρετική οδική συμπεριφορά και αυτοπεποίθηση τόσο σε ασφάλτινες όσο και σε off-road διαδρομές.
Με τη νέα BMW F 900 GS, η BMW Motorrad κερδίζει για πρώτη φορά πρώτη θέση στην κατηγορία Enduro/Supermoto. Παράλληλα, η BMW R 1250 RS κατακτά για ακόμη μία φορά την πρώτη θέση στην κατηγορία «Tourer/Sport Tourer». Μία μοτοσικλέτα που ξεχωρίζει με τον δυναμικό και σπορ χαρακτήρα και τις touring ικανότητές της, κατάφερε να διατηρήσει την κυριαρχία της απέναντι στον ισχυρό ανταγωνισμό.
Στην κατηγορία «Modern Classics» τα νέα μοντέλα BMW R 12 και BMW R 12 nineT βρέθηκαν στη δεύτερη θέση, συνδυάζοντας κλασική και απέριττη σχεδίαση, σύγχρονη τεχνολογία και τον θρυλικό, αεροελαιόψυκτο boxer κινητήρα. Η 27η έκδοση των Βραβείων Επιλογής Αναγνωστών για τη Μοτοσικλέτα της Χρονιάς 2025, που διοργανώνει το περιοδικό MOTORRAD και θεωρούνται τα σημαντικότερα του είδους για μοτοσικλέτες και scooter στην Ευρώπη.