Ένα πανέμορφο ζευγαράκι σε δημοπρασία ανακάλυψε το αγαπημένο μας Drive.gr. Μπορεί να έχει περάσει περίπου μια εικοσαετία από την παρουσίασή τους, όμως και τα δύο συνεχίζουν να μαγεύουν τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της γνήσιας οδηγικής ευχαρίστησης. Ο λόγος για ένα Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makkinen Edition (2000) και ένα Subaru Impreza P1 (2001) τα οποία έκαναν την εμφάνισή τους σε δημοπρασία στο Ηνωμένο Βασίλειο, ξυπνώντας μέσα μας μνήμες από τις επικές μάχες του '90. Και τα δύο με αμάξωμα τριών όγκων, φουσκωμένους προφυλακτήρες, εισαγωγές αέρα στο καπό και την απαραίτητη φτερούγα στο πίσω μέρος που έγινε το σήμα κατατεθέν μιας ολόκληρης γενιάς.
Το Mitsubishi το οποίο προέρχεται από την αγορά της Ιαπωνίας (εξού και τα λευκά φλας), είναι βαμμένο στην παραδοσιακή απόχρωση Passion Red σε συνδυασμό με λευκές πολυάκτινες ζάντες.
Ο δίλιτρος κινητήρας απέδιδε 280 PS και 373 Nm ροπής, αν και οι περισσότεροι έκαναν λόγο για πραγματικές τιμές πιο κοντά στους 300 PS. Η έκδοση Tommi Mäkinen κυκλοφόρησε με αφορμή τους τέσσερις τίτλους του Φιλανδού στο WRC και ήταν ό,τι πιο κοντινό στο αγωνιστικό που οδηγούσε.
Όσο για την τιμή του συγκεκριμένου Mitsubishi Lancer EVO VI Tommi Makinen Edition που έχει 90.914 km στο οδόμετρο, αυτή υπολογίζεται μεταξύ 15.000-20.000 λίρες (16.700-22.300 ευρώ).
Το Subaru Impreza της φωτογραφίας είναι η σπάνια έκδοση P1 (εξελιγμένη από την Prodrive για την αγορά της Ευρώπης) που κυκλοφόρησε σε περιορισμένο αριθμό 1.000 μονάδων σε συνδυασμό με δίπορτο αμάξωμα.
Ο δίλιτρος κινητήρας απέδιδε 284 PS και 353 Nm ροπής με την κίνηση να μεταδίδεται παραδοσιακά και στους τέσσερις τροχούς και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 250 km/h. Το μπλε χρώμα είναι απόλυτα ταιριαστό με την ιστορία του μοντέλου όπως και οι γκρι ζάντες (αν και κάποιοι θα προτιμούσαν χρυσή απόχρωση).
Το συγκεκριμένο Impreza έχει ταξιδέψει 71194 km, και η τιμή του υπολογίζεται μεταξύ 16.000-20.000 λίρες (17.800-22.300 ευρώ).
Η επιλογή είναι ομολογουμένως πολύ δύσκολη δεδομένου ότι και οι δύο επιλαχόντες είναι εξαιρετικές κατασκευές με έντονα νοσταλγικό χαρακτήρα. Εμείς σηκώνουμε τα χέρια ψηλά καθώς στο γραφείο οι απόψεις διίστανται. Εσείς πιο θα επιλέγατε;
Πηγή: Drive.gr
Η Κύπρος στο τιμόνι του μεγαλύτερου ανεξάρτητου θεσμού δημοσιογράφων αυτοκινήτου στην Ευρώπη
Μια μεγάλη τιμή για την Κύπρο! Κατά τη διάρκεια της 24ης έκδοσης των βραβείων του AUTOBEST, που πραγματοποιήθηκε στη Βιέννη, ο Πέτρος Σουτζιής – δημοσιογράφος και ιδιοκτήτης της ιστοσελίδας autokinito.com.cy – ανακηρύχθηκε νέος Πρόεδρος του Οργανισμού AUTOBEST, του μεγαλύτερου ανεξάρτητου θεσμού δημοσιογράφων αυτοκινήτου στην Ευρώπη.
Η ανακήρυξή του αποτελεί ιστορική στιγμή για την Κύπρο, καθώς για πρώτη φορά ένας Κύπριος αναλαμβάνει την ηγεσία ενός θεσμού που εκπροσωπεί 33 ευρωπαϊκές χώρες, αποτελώντας το πιο ευρύ και πολυεθνικό σώμα δημοσιογραφικής αξιολόγησης αυτοκινήτου στον κόσμο.
Η τελετή, μια υψηλού κύρους ευρωπαϊκή εκδήλωση, δεν αναδεικνύει μόνο το «Best Buy Car of Europe 2025», αλλά τιμά και τα επιτεύγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας στους τομείς του σχεδιασμού, της τεχνολογίας, της καινοτομίας και της περιβαλλοντικής ευαισθησίας — πυλώνες που καθορίζουν το μέλλον της κινητικότητας σε ολόκληρη την Ευρώπη και τον κόσμο.
Ο Πέτρος Σουτζιής παραλαμβάνει τη σκυτάλη της Προεδρίας του AUTOBEST στη Βιέννη, κατά την Ετήσια Τελετή Βραβεύσεων 2025. Μια ιστορική στιγμή για την Κύπρο, με τον πρώτο Κύπριο Πρόεδρο του θεσμού των 33 ευρωπαϊκών χωρών.
«Είναι μεγάλη μου τιμή να αναλαμβάνω αυτή τη θέση, εκπροσωπώντας την Κύπρο, ένα μικρό νησί με μεγάλη καρδιά και δυνατή φωνή στον κόσμο του αυτοκινήτου», δήλωσε συγκινημένος ο Πέτρος Σουτζιής από το βήμα της τελετής.
Η θητεία του Πέτρου Σουτζιή, ως Προέδρου του AUTOBEST συμπίπτει με την έναρξη ενός νέου, φιλόδοξου εγχειρήματος του AUTOBEST, το οποίο, όπως ανακοίνωσε ο Ιδρυτής του θεσμού Dan Vardie, ανοίγει νέους δρόμους στην αξιολόγηση και παρουσίαση της παγκόσμιας αυτοκίνησης, μέσα από ένα εντελώς καινοτόμο μοντέλο που παρουσιάζεται για πρώτη φορά διεθνώς.
Ο AUTOBEST παραμένει προσηλωμένος στον βασικό του στόχο: να υπηρετεί τα συμφέροντα των 650 εκατομμυρίων Ευρωπαίων οδηγών, αναδεικνύοντας τις εξελίξεις που επηρεάζουν καθημερινά τις επιλογές και την ποιότητα ζωής τους
Σχετικά με τον Οργανισμό ην AUTOBEST
Ο οργανισμός AUTOBEST δημιουργήθηκε το 2001 με την επαναστατική ιδέα της ανάδειξης του «καλύτερου αυτοκινήτου αγοράς» που διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα μέλη της κριτικής επιτροπής του AUTOBEST εκπροσωπούν 33 ευρωπαϊκές χώρες, είναι η μεγαλύτερη ανεξάρτητη κριτική επιτροπή αυτοκινήτου στην Ευρώπη και στον κόσμο με βάση τον αριθμό των εκπροσωπούμενων χωρών. Η κριτική επιτροπή του AUTOBEST δίνει ιδιαίτερη προσοχή στις προσπάθειες της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως: τις επενδύσεις, τις νέες ευκαιρίες απασχόλησης στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα κονδύλια για πράσινα αυτοκίνητα και τεχνολογίες και πολλά άλλα που ελέγχονται προσεκτικά από την κριτική επιτροπή.