Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε η νέα γενιά του Mitsubishi Space Star, ο Κύπριος καταναλωτής αγκάλιασε το μικρό ιαπωνικό μοντέλο. Αισθητά βελτιωμένο τόσο σε σχεδίαση, τεχνολογία αλλά και ασφάλεια, το Space Star αποδεικνύεται σαν η ιδανική επιλογή για μετακινήσεις τόσο εντός όσο και εκτός πόλεων.
Ακολουθώντας την ίδια σχεδιαστική ταυτότητα που είδαμε στα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας της Mitsubishi, το Space Star μεταμορφώνεται σε ένα κομψό και γεμάτο αυτοπεποίθηση μικρό αυτοκίνητο διατηρώντας τις ευέλικτες διαστάσεις του με συνολικό μήκος στα 3.845 μέτρα. Η μεγάλη μπροστινή μάσκα με τα φωτιστικά σώματα να αγκαλιάζουν τις γωνίες του αμαξώματος σε συνδυασμό με το νέο φαρδύτερο πίσω προφυλακτήρα και τα LED φωτιστικά σώματα, είναι στοιχεία που προσδίδουν δυναμισμό στο όλο σύνολο. Μια συνολική αναβάθμιση που συνεχίζεται και στο εσωτερικό του μοντέλου προσφέροντας ποιότητα και εργονομία.
Το Space Star διαθέτει προηγμένα συστήματα που εξασφαλίζουν την ασφάλειά των επιβατών του με χαρακτηριστικά που συναντούμε σε αυτοκίνητα μεγαλύτερων κατηγοριών. Το μοντέλο χρησιμοποιεί την προηγμένη δομή αμαξώματος RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) από ατσάλι υψηλής αντοχής απορροφά και διαχέει την ενέργεια που απελευθερώνεται σε μία σύγκρουση.
Το μοντέλο προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά με τον πιο δυνατό κινητήρα 1,2 λίτρων απόδοσης 80 ίππων και 108 Nm ροπής τόσο σε χειροκίνητο όσο και σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η τελική ταχύτητα του φτάνει τα 180 χιλιόμετρα την ώρα με τη μεικτή κατανάλωση να είναι της τάξης των 5,3 λίτρων ανά εκατό χιλιόμετρα.
Το αυτοκίνητο προσφέρεται στην εκπληκτική τιμή των 12,900 ευρώ, αυτόματη έκδοση σε επίπεδα εξοπλισμού Invite.
Ο Όμιλος Πηλακούτα πρωταγωνιστεί στην κυπριακή αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας συναρπαστικές επιλογές από κορυφαία brands στην κατηγορία τους: BMW, MINI, JAGUAR, LAND ROVER, NISSAN, RENAULT, DACIA, MITSUBISHI. O Όμιλος Πηλακούτα, μέσα από την ιστορική του πορεία και τη δυναμική του ανάπτυξη, έχει δημιουργήσει δεσμούς εμπιστοσύνης με τους πελάτες του.
Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;
Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.
Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.
«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.
Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.
Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.
Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.
Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.