Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε η νέα γενιά του Mitsubishi Space Star, ο Κύπριος καταναλωτής αγκάλιασε το μικρό ιαπωνικό μοντέλο. Αισθητά βελτιωμένο τόσο σε σχεδίαση, τεχνολογία αλλά και ασφάλεια, το Space Star αποδεικνύεται σαν η ιδανική επιλογή για μετακινήσεις τόσο εντός όσο και εκτός πόλεων.
Ακολουθώντας την ίδια σχεδιαστική ταυτότητα που είδαμε στα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας της Mitsubishi, το Space Star μεταμορφώνεται σε ένα κομψό και γεμάτο αυτοπεποίθηση μικρό αυτοκίνητο διατηρώντας τις ευέλικτες διαστάσεις του με συνολικό μήκος στα 3.845 μέτρα. Η μεγάλη μπροστινή μάσκα με τα φωτιστικά σώματα να αγκαλιάζουν τις γωνίες του αμαξώματος σε συνδυασμό με το νέο φαρδύτερο πίσω προφυλακτήρα και τα LED φωτιστικά σώματα, είναι στοιχεία που προσδίδουν δυναμισμό στο όλο σύνολο. Μια συνολική αναβάθμιση που συνεχίζεται και στο εσωτερικό του μοντέλου προσφέροντας ποιότητα και εργονομία.
Το Space Star διαθέτει προηγμένα συστήματα που εξασφαλίζουν την ασφάλειά των επιβατών του με χαρακτηριστικά που συναντούμε σε αυτοκίνητα μεγαλύτερων κατηγοριών. Το μοντέλο χρησιμοποιεί την προηγμένη δομή αμαξώματος RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) από ατσάλι υψηλής αντοχής απορροφά και διαχέει την ενέργεια που απελευθερώνεται σε μία σύγκρουση.
Το μοντέλο προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά με τον πιο δυνατό κινητήρα 1,2 λίτρων απόδοσης 80 ίππων και 108 Nm ροπής τόσο σε χειροκίνητο όσο και σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η τελική ταχύτητα του φτάνει τα 180 χιλιόμετρα την ώρα με τη μεικτή κατανάλωση να είναι της τάξης των 5,3 λίτρων ανά εκατό χιλιόμετρα.
Το αυτοκίνητο προσφέρεται στην εκπληκτική τιμή των 12,900 ευρώ, αυτόματη έκδοση σε επίπεδα εξοπλισμού Invite.
Ο Όμιλος Πηλακούτα πρωταγωνιστεί στην κυπριακή αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας συναρπαστικές επιλογές από κορυφαία brands στην κατηγορία τους: BMW, MINI, JAGUAR, LAND ROVER, NISSAN, RENAULT, DACIA, MITSUBISHI. O Όμιλος Πηλακούτα, μέσα από την ιστορική του πορεία και τη δυναμική του ανάπτυξη, έχει δημιουργήσει δεσμούς εμπιστοσύνης με τους πελάτες του.
Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch
Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.
Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.
Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.
Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.
Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.
Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.
Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα
Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.
Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.
Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).
Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.
Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.
